Reparaturverfahren für die Kurbelwellen-Schwingungsdämpferriemenscheibe

Aus- und Einbau

1. 1
   Den Antriebsriemen ausbauen. (Siehe Steuerungssystem – „Zahnriemen“)
2. 2
   Motorhaube abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe-Baugruppe – „Unter der Motorhaube“)
3. 3
   Das vordere Rad auf der Beifahrerseite ausbauen. (Siehe Fahrwerk – „Rad“)
4. 4
   Die Schwingungsdämpferscheibe der Kurbelwelle (A) ausbauen. Anzugsdrehmoment: (46,1 – 52 N·m) + (38°– 42°) [(4,7 – 5,3 kgf·m) + (38°– 42°), (34,0–38,3 lbf·ft) + (38°– 42°)]

   

5. 5
   Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage; die Nut ist entsprechend den Abbildungen ausgerichtet einzusetzen.