Motormechanik

Thermostat Reparaturverfahren

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405023.517N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11

Ausbau

  1. Motorkühlmittel so ablassen, dass der Füllstand unterhalb der Thermostathöhe liegt. (Siehe Kühlsystem — „Kühlmittel“)
  2. Bauen Sie den unteren Kühlerschlauch (A) aus.
  3. Wasserzulaufstutzen (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 18,6–24 N·m

  4. Entfernen Sie den Thermostat (A).
  5. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
  6. Füllen Sie den Kühler durch den Kühlerdeckel mit Wasser und verschließen Sie den Deckel. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
  7. Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
  8. Überprüfen Sie den Motorkühlmittelstand erneut.

Inspektion

  1. Tauchen Sie den Thermostat in Wasser und erwärmen Sie das Wasser allmählich.
  2. Öffnungstemperatur des Ventils prüfen. Öffnungstemperatur des Ventils: 82 ± 1.5 °C Vollöffnungstemperatur: 95 °C Wenn die Öffnungstemperatur des Ventils nicht den Vorgaben entspricht, Thermostat ersetzen.
  3. Prüfen Sie den Ventilhub.

    Ventilhub: 8 mm (0,3 Zoll) oder mehr bei 95 °C

    Wenn der Ventilhub nicht den Vorgaben entspricht, ersetzen Sie den Thermostat.

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