Motormechanik
Thermostat Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Motormechanik
11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 11
Ausbau
- Motorkühlmittel so ablassen, dass der Füllstand unterhalb der Thermostathöhe liegt. (Siehe Kühlsystem — „Kühlmittel“)
- Bauen Sie den unteren Kühlerschlauch (A) aus.

- Wasserzulaufstutzen (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment: 18,6–24 N·m

- Entfernen Sie den Thermostat (A).

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
- Füllen Sie den Kühler durch den Kühlerdeckel mit Wasser und verschließen Sie den Deckel. (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)
- Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
- Überprüfen Sie den Motorkühlmittelstand erneut.
Inspektion
- Tauchen Sie den Thermostat in Wasser und erwärmen Sie das Wasser allmählich.

- Öffnungstemperatur des Ventils prüfen. Öffnungstemperatur des Ventils: 82 ± 1.5 °C Vollöffnungstemperatur: 95 °C Wenn die Öffnungstemperatur des Ventils nicht den Vorgaben entspricht, Thermostat ersetzen.
- Prüfen Sie den Ventilhub.
Ventilhub: 8 mm (0,3 Zoll) oder mehr bei 95 °C
Wenn der Ventilhub nicht den Vorgaben entspricht, ersetzen Sie den Thermostat.
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