Reifenfülldruck prüfen

Prüfen Sie Ihre Reifen, einschließlich des Ersatzreifens, einmal im Monat oder häufiger.

So prüfen Sie

Verwenden Sie zur Prüfung des Reifendrucks einen guten Reifendruckprüfer. Sie können nicht allein durch Ansehen feststellen, ob Ihre Reifen richtig aufgepumpt sind. Radialreifen können richtig aufgepumpt aussehen, auch wenn sie zu wenig Druck haben.

Die Ventilkappe vom Reifenventil abnehmen. Das Reifendruckmessgerät fest auf das Ventil drücken, um den Druck zu messen. Wenn der Druck bei kalten Reifen dem auf dem Reifenaufkleber an der Fahrertürsäule oder in diesem Handbuch empfohlenen Druck entspricht, ist keine weitere Einstellung erforderlich. Ist der Druck zu niedrig, Luft nachfüllen, bis der empfohlene Druck erreicht ist. Die Ventilkappen unbedingt wieder auf die Ventilschäfte aufschrauben. Ohne Ventilkappe können Schmutz oder Feuchtigkeit in den Ventileinsatz gelangen und Luftverlust verursachen. Fehlt die Ventilkappe, so schnellstmöglich eine neue anbringen.

Wenn Sie den Reifen überfüllt haben, lassen Sie Luft ab, indem Sie den Metallstift in der Mitte des Reifenventils eindrücken. Prüfen Sie den Reifendruck erneut mit einem Reifendruckprüfer. Setzen Sie unbedingt die Ventilkappen wieder auf die Ventilschäfte. Ohne Ventilkappe können Schmutz oder Feuchtigkeit in den Ventileinsatz gelangen und einen Luftverlust verursachen. Fehlt die Ventilkappe, bringen Sie so bald wie möglich eine neue an.

Ein kalter Reifen bedeutet, dass das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden und in diesem 3-Stunden-Zeitraum weniger als 1 Meile (1,6 km) zurückgelegt hat.

Lassen Sie den Reifen vor der Messung des Fülldrucks abkühlen. Stellen Sie stets sicher, dass der Reifen kalt ist, bevor Sie ihn auf den empfohlenen Druck aufpumpen.