Vérification de la pression des pneus

Contrôlez vos pneus, y compris la roue de secours, une fois par mois ou plus souvent.

Comment vérifier

Utilisez un bon manomètre de pneu pour vérifier la pression des pneus. Vous ne pouvez pas savoir si vos pneus sont correctement gonflés simplement en les regardant. Les pneus radiaux peuvent paraître correctement gonflés alors qu'ils sont sous-gonflés.

Retirez le capuchon de la valve du pneu. Appuyez fermement le manomètre sur la valve pour mesurer la pression. Si la pression des pneus froids correspond à la pression recommandée indiquée sur l'étiquette du pneu, située sur le montant central côté conducteur, ou dans ce manuel, aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire. Si la pression est basse, ajoutez de l'air jusqu'à atteindre la pression recommandée. N'oubliez pas de remettre les capuchons de valve en place. Sans capuchon, de la saleté ou de l'humidité peut pénétrer dans le noyau de la valve et provoquer une fuite d'air. Si le capuchon de valve est manquant, installez-en un neuf dès que possible.

Si vous avez trop gonflé le pneu, libérez de l'air en appuyant sur la tige métallique au centre de la valve du pneu. Vérifiez à nouveau la pression des pneus à l'aide d'un manomètre. Remettez impérativement les capuchons sur les tiges de valve. Sans capuchon de valve, de la saleté ou de l'humidité peut pénétrer dans le noyau de la valve et provoquer une fuite d'air. Si le capuchon de valve est manquant, installez-en un neuf dès que possible.

Un pneu froid signifie que le véhicule est resté immobile pendant 3 heures et a parcouru moins de 1 mille (1,6 km) pendant cette période de 3 heures.

Laissez le pneu refroidir avant de mesurer la pression de gonflage. Assurez-vous toujours que le pneu est froid avant de le gonfler à la pression recommandée.