Reifenrotation

Um den Reifenverschleiß gleichmäßig zu verteilen, empfiehlt HYUNDAI, die Reifen gemäß dem Wartungsplan oder früher zu tauschen, wenn sich ungleichmäßiger Verschleiß zeigt.

Prüfen Sie die Reifen während der Rotation auf korrektes Wuchten.

Prüfen Sie beim Reifenrotieren die Reifen auf Unregelmäßigkeiten, Abnutzung und Beschädigungen. Ungleichmäßige Abnutzung wird normalerweise verursacht durch falschen Reifendruck, falsche Radeinstellung, unwuchtige Räder, starkes Bremsen oder scharfes Kurvenfahren. Suchen Sie auf der Lauffläche oder an der Seitenwand des Reifens nach Unebenheiten oder Ausbeulungen. Ersetzen Sie den Reifen, wenn Sie diese Zustände feststellen. Ersetzen Sie den Reifen, wenn Gewebe oder Cord sichtbar ist. Nach dem Rotieren prüfen Sie unbedingt den Reifendruck an Vorder- und Hinterachse gemäß Spezifikation und kontrollieren das Anzugsmoment der Radmuttern (korrektes Anzugsmoment 79~94 lbf·ft [11~13 kgf·m]).

Die Scheibenbremsbeläge müssen bei jeder Reifenrotation auf Verschleiß geprüft werden.

Hinweis

Asymmetrische oder gerichtete Reifen dürfen nur in einer bestimmten Laufrichtung auf das Rad montiert werden. Die Außen- und Innenseite eines asymmetrischen Reifens sind nicht leicht zu unterscheiden. Achten Sie vor der Montage am Fahrzeug sorgfältig auf die Kennzeichnung „OUTSIDE“ an den Seitenwänden sowie auf die Laufrichtung.

WARNUNG

• Verwenden Sie für die Reifenrotation keinen Notrad-Reifen (Compact-Spare).
• Mischen Sie unter keinen Umständen Diagonal- und Radialreifen bei der Reifenmontage. Dies kann ungewöhnliche Fahreigenschaften verursachen, die zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und infolgedessen zu einem Unfall führen können.