Vordere Scheibenbremse

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

Achten Sie darauf, die Teile unter dem Fahrzeug nicht zu beschädigen (Bodenabdeckung, Kraftstofffilter, Kraftstofftank und Aktivkohlebehälter), wenn das Fahrzeug mit einer Hebebühne angehoben wird. (Siehe „Allgemeine Informationen“ – „Hebepunkte und Stützpunkte“)

1. 1
   Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
2. 2
   Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

   Achten Sie darauf, die Nabenschrauben beim Ausbau des Vorderrads mit Reifen (A) nicht zu beschädigen.

   

3. 3
   Entfernen Sie den Schlauch, nachdem Sie die Hohlschraube der Bremsleitung (A) am Bremssattel gelöst haben.

   Anzugsdrehmoment: 24,5–29 N·m

   

4. 4
   Entfernen Sie das Bremssattelgehäuse (A), indem Sie die Führungsbolzenschraube lösen.

   Anzugsmoment: 37,3–41 N·m

   

5. 5
   Entfernen Sie den Bremsbelag (A).

   

6. 6
   Entfernen Sie die Belagsicherung (A).

   

7. 7
   Entfernen Sie den Bremssattelhalter (A), indem Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels lösen.

   Anzugsdrehmoment: 98,1–118 N·m

   

8. 8
   Entfernen Sie die vordere Bremsscheibe (A), indem Sie die Schrauben lösen.

   Anzugsdrehmoment: 4,9–5.8 N·m

   

Inspektion

1. 1
   Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Beschädigungen und Risse.
2. 2
   Entfernen Sie den gesamten Rost und Schmutz von der Oberfläche und messen Sie die Scheibendicke an 24 Punkten in mindestens gleichem Abstand (5 mm) vom äußeren Rand der Bremsscheibe. Dicke der vorderen Bremsscheibe - Standard: 30 mm (1,18 Zoll) - Verschleißgrenze: 28 mm (1,10 Zoll) - Dickenabweichung: weniger als 0,015 mm (0,0002 Zoll)

   

3. 3
   Wenn der Verschleiß die Grenze überschreitet, ersetzen Sie die Scheiben und Beläge links und rechts am Fahrzeug jeweils als Satz.
4. 4
   Setzen Sie die Messuhr etwa 10 mm (0,20 Zoll) vom äußeren Rand der Bremsscheibe an und messen Sie den Scheibenschlag.

   Bremsscheibenschlag Grenzwert: 0,050 mm (0,0016 Zoll) oder weniger (neu)

   

5. 5
   Wenn der Seitenschlag der Bremsscheibe den zulässigen Wert überschreitet, ersetzen Sie die Scheibe und messen Sie den Seitenschlag danach erneut.
6. 6
   Wenn der Scheibenschlag den Grenzwert nicht überschreitet, montieren Sie die Bremsscheibe um 180° versetzt und prüfen Sie den Scheibenschlag erneut.

Einbau

1. 1
   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
2. 2
   Verwenden Sie das SST (09581-11000) bei der Montage der Bremssattelbaugruppe.

   

3. 3
   Entlüften Sie das Bremssystem nach der Montage. (Siehe Bremsanlage – „Entlüftung der Bremsanlage“) (Siehe Bremsanlage – „Entlüftung des ESP-Systems“)