Aktivierung des ISG-Systems

Voraussetzungen für die Aktivierung

Das ISG-System arbeitet unter folgenden Bedingungen.

- Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.
- Fahrertür und Motorhaube sind geschlossen.
- Der Unterdruck der Bremsanlage ist ausreichend.
- Die Batterie ist ausreichend geladen.
- Die Außentemperatur liegt zwischen 14 °F und 95 °F (-10 °C und 35 °C).
- Die Kühlmitteltemperatur des Motors ist nicht zu niedrig.
- Das System befindet sich nicht im Diagnosemodus.
- Die Steigung ist allmählich.
- Das Lenkrad ist um weniger als 180 Grad gedreht.
- Der Schalthebel steht in Stellung DRIVE oder NEUTRAL.

Hinweis

• Das ISG-System wird nicht aktiviert, wenn die Voraussetzungen für die Aktivierung nicht erfüllt sind. In diesem Fall leuchtet die Anzeige der Taste ISG OFF und die Auto-Stopp-Anzeige ( ) leuchtet im Kombiinstrument gelb.
• Wenn die oben genannte Anzeige im Kombiinstrument weiterhin leuchtet, empfehlen wir, das ISG-System von einem autorisierten HYUNDAI-Händler prüfen zu lassen.

Auto-Stopp

Zum Abschalten des Motors im Leerlauf

1. Verringern Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf 0 mph.

2. Treten Sie das Bremspedal und stellen Sie den Schalthebel in Stellung D (Drive) oder N (Neutral).

Die Idle-Stop-Anzeige ( ) leuchtet im Kombiinstrument grün, wenn der Motor abgestellt wird.

Hinweis

Die Fahrgeschwindigkeit muss nach dem Anhalten mindestens 3 mph (5 km/h) betragen, bevor der Motor im Leerlauf erneut gestoppt werden kann.

Im Auto-Stopp-Modus wird das ISG-System deaktiviert, wenn der Fahrer die Motorhaube öffnet.

Wenn das System deaktiviert ist:

Die Anzeige der ISG-OFF-Taste leuchtet auf.

Wenn die Meldung „Auto-Stopp deaktiviert."

Wenn im LCD-Display mit einem Warnton „Fahrzeug manuell starten“ erscheint, starten Sie das Fahrzeug manuell neu, indem Sie das Bremspedal treten, während das Fahrzeug auf P (Park) oder N (Neutral) geschaltet ist. Aus Sicherheitsgründen starten Sie das Fahrzeug in Stellung P (Park) neu.

Automatischer Start

Motor im Automatikmodus neu starten

Lassen Sie das Bremspedal los.

- Wenn Auto Hold aktiviert ist und Sie das Bremspedal loslassen, befindet sich der Motor im Auto-Stopp-Zustand. Wenn Sie jedoch das Gaspedal betätigen, startet der Motor wieder.

Die Auto-Stopp-Anzeige ( ) erlischt im Kombiinstrument, wenn der Motor wieder gestartet wird.

Der Motor startet automatisch unter folgenden Bedingungen neu.

• Die Lüftergeschwindigkeit der manuellen Klimaanlage ist über Stufe 3 eingestellt, wobei die Klimaanlage EIN ist.
• Die Lüftergeschwindigkeit der automatischen Klimaanlage ist über Stufe 6 eingestellt, wobei die Klimaanlage EIN ist.
• Eine bestimmte Zeitspanne ist bei eingeschalteter Klimaanlage verstrichen.
• Die Enteisung ist aktiviert.
• Der Druck im Bremssystem ist niedrig.
• Die Batterie ist schwach.
• Das Fahrzeug wird in Stellung P (Park) oder R (Rückwärtsgang) geschaltet, während das Bremspedal betätigt oder die Funktion Auto Hold aktiviert ist.
• Die Tür ist geöffnet oder der Sicherheitsgurt wird gelöst, während das Bremspedal betätigt oder die Funktion Auto Hold aktiviert ist.
• Die EPB wird betätigt, während Auto Hold aktiviert ist.

Die Auto-Stopp-Anzeige ( ) blinkt 5 Sekunden lang grün im Kombiinstrument.

Die automatische Startfunktion ist unter folgenden Bedingungen vorübergehend deaktiviert.

Wenn der Schalthebel von N (Neutral) auf R (Rückwärts), D (Drive) oder in den manuellen Schaltmodus geschaltet wird, ohne das Bremspedal zu betätigen, erscheint die Meldung „Bremspedal zum automatischen Starten drücken“ im LCD-Display. Zum Aktivieren des automatischen Starts treten Sie das Bremspedal.

Deaktivierung des ISG-Systems

• Drücken Sie die Taste ISG OFF, um das ISG-System zu deaktivieren. Danach leuchtet die Anzeige der Taste ISG OFF.
• Drücken Sie die Taste ISG OFF erneut, um das ISG-System wieder zu aktivieren. Die Kontrollleuchte der Taste ISG OFF erlischt daraufhin.