Pour activer le système ISG

Conditions d'activation

Le système ISG fonctionne dans les situations suivantes.

- Ceinture de sécurité du conducteur bouclée.
- Porte conducteur et capot fermés.
- Pression de dépression du circuit de freinage suffisante.
- Batterie suffisamment chargée.
- Température extérieure comprise entre 14 °F et 95 °F (-10 °C et 35 °C).
- Température du liquide de refroidissement moteur pas trop basse.
- Système non en mode diagnostic.
- Pente progressive.
- Volant tourné de moins de 180 degrés.
- Levier de sélection en position DRIVE ou NEUTRAL.

Information

• Le système ISG ne s'active pas lorsque les conditions préalables à son activation ne sont pas remplies. Dans ce cas, le témoin du bouton ISG OFF s'allume et le témoin d'arrêt automatique ( ) s'allume en jaune au combiné d'instruments.
• Si le témoin ci-dessus reste allumé au combiné d'instruments, nous vous recommandons de faire contrôler le système ISG par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Arrêt automatique

Pour arrêter le moteur au ralenti

1. Réduisez la vitesse du véhicule à 0 mph.

2. Appuyez sur la pédale de frein. Placez le levier de sélection en position D (Drive) ou N (Neutre).

Le témoin d'arrêt automatique ( ) s'allume en vert sur le combiné d'instruments lorsque le moteur s'arrête.

Information

La vitesse du véhicule doit être d'au moins 3 mph (5 km/h) après l'arrêt au ralenti avant de couper de nouveau le moteur au ralenti.

En mode arrêt automatique, lorsque le conducteur ouvre le capot, le système ISG est désactivé.

Lorsque le système est désactivé :

Le témoin du bouton ISG OFF s'allume.

Si le message « Arrêt automatique désactivé » apparaît.

Le message « Démarrez le véhicule manuellement » s'affiche sur l'écran LCD avec un signal sonore ; redémarrez le véhicule manuellement en appuyant sur la pédale de frein, le levier de sélection étant en position P (Parking) ou N (Neutre). Pour des raisons de sécurité, redémarrez le véhicule en position P (Parking).

Démarrage automatique

Redémarrer le moteur en mode arrêt automatique

Relâchez la pédale de frein.

- Lorsque Auto Hold est activé, si vous relâchez la pédale de frein, le moteur reste en état d'arrêt automatique. Cependant, si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le moteur redémarre.

Le témoin d'arrêt automatique ( ) s'éteint au combiné d'instruments lorsque le moteur redémarre.

Le moteur redémarre automatiquement dans les situations suivantes.

• La vitesse du ventilateur du système de climatisation manuelle est réglée au-dessus de la 3e position, climatisation ACTIVÉE.
• La vitesse du ventilateur du système de climatisation automatique est réglée au-dessus de la 6e position, climatisation ACTIVÉE.
• Une période de temps déterminée s'est écoulée avec la climatisation activée.
• Dégivrage activé.
• Pression du circuit de freinage basse.
• Batterie faible.
• Le véhicule est placé en position P (Parking) ou R (Marche arrière) alors que la pédale de frein est enfoncée ou que la fonction Auto Hold est activée.
• Une porte est ouverte ou la ceinture de sécurité est détachée lorsque la pédale de frein est enfoncée ou que la fonction Auto Hold est activée.
• Le frein de stationnement électrique (EPB) est actionné alors que Auto Hold est activé.

Le témoin d'arrêt automatique ( ) clignote en vert pendant 5 secondes au combiné d'instruments.

Le démarrage automatique est temporairement désactivé dans les situations suivantes.

Lors du passage du levier de N (Neutre) à R (Marche arrière), D (Marche avant) ou au mode de changement de vitesse manuel sans appuyer sur la pédale de frein, le message « Appuyez sur la pédale de frein pour démarrer automatiquement » s'affiche sur l'écran LCD. Pour activer le démarrage automatique, appuyez sur la pédale de frein.

Désactivation du système ISG

• Appuyez sur le bouton ISG OFF pour désactiver le système ISG. Le témoin du bouton ISG OFF s'allume alors.
• Appuyez à nouveau sur la touche ISG OFF pour réactiver le système ISG. Le témoin de la touche ISG OFF s'éteint alors.