Erläuterung der Wartungspunkte

Motoröl und Ölfilter

Motoröl und Ölfilter sind in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln. Bei Betrieb unter extremen Bedingungen sind die Wechselintervalle zu verkürzen.

Sicherheitsgurte

Riemen auf Einrisse, Risse, übermäßigen Verschleiß oder Ölbenetzung prüfen und bei Bedarf ersetzen. Die Riemenspannung ist regelmäßig zu prüfen und bei Bedarf einzustellen.

ACHTUNG

Schalten Sie bei der Riemenprüfung die Zündung in Stellung LOCK/OFF oder ACC.

Kraftstofffilter (Patrone)

Ein verstopfter Kraftstofffilter kann die Fahrzeuggeschwindigkeit begrenzen, das Abgassystem beschädigen und das Starten erschweren. Wenn sich große Mengen Fremdstoffe im Kraftstofftank oder im Kraftstofffilter angesammelt haben, ist der Kraftstofffilter zu ersetzen.

Nach dem Einbau eines neuen Filters lassen Sie den Dieselmotor einige Minuten laufen und prüfen die Anschlüsse auf Undichtigkeiten. Wir empfehlen, den Kraftstofffilter von einem autorisierten HYUNDAI-Händler wechseln zu lassen.

Kraftstoffleitungen, Schläuche und Anschlüsse

Kraftstoffleitungen, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Wir empfehlen, Kraftstoffleitungen, Schläuche und Anschlüsse des Kraftstoffsystems von einem autorisierten HYUNDAI-Händler ersetzen zu lassen.

WARNUNG

Dieselmotor

Unter keinen Umständen dürfen Sie das Einspritzsystem manipulieren oder verändern, wenn der Dieselmotor läuft oder innerhalb von 30 Sekunden nach dem Abstellen des Motors. Unmittelbar nach dem Abstellen des Motors stehen Hochdruckpumpe, Hochdruckleitungen, Verteilerrohr und Einspritzdüsen stets unter Hochdruck. Austretender Kraftstoff kann zu schweren Verletzungen führen. Bei laufendem Dieselmotor müssen Personen mit Herzschrittmacher einen Abstand von 30 cm zum Steuergerät oder zu den Kabeln einhalten. Der hohe Strom des elektrischen Motorsteuerungssystems erzeugt ein Magnetfeld hoher Amplitude.

Entlüftungsschlauch und Tankdeckel

Tankentlüftungsschlauch und Tankdeckel in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen prüfen. Sicherstellen, dass sie durch passende Teile ersetzt wurden.

Kurbelgehäuseentlüftungs-Unterdruckschläuche (falls vorhanden)

Die Schlauchoberflächen auf Verschleißspuren durch Hitze und/oder mechanische Belastung prüfen. Hartes, sprödes Gummi, Risse, Einrisse, Schnitte, Scheuerstellen und übermäßige Aufquellungen sind Anzeichen für Alterung. Besonders auf Schläuche in der Nähe von Wärmequellen wie dem Abgaskrümmer achten.

Sicherstellen, dass diese Schläuche keine Wärmequellen, scharfe Kanten oder bewegte Teile berühren, die sie beschädigen könnten. Prüfen, ob alle Schlauchverbindungen wie Schellen und Muffen fest sitzen und nicht undicht sind. Schläuche mit Verschleißspuren sind sofort zu ersetzen.

Luftfilter

Wir empfehlen, den Luftfilter von einem Händler wechseln zu lassen. HYUNDAI stimmt zu.

Zündkerzen

Unbedingt neue Zündkerzen mit dem richtigen Wärmewert einbauen.

WARNUNG

Zündkerzen bei laufendem Motor nicht abziehen und nicht prüfen. Der Motor ist heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr.

Kühlsystem

Sicherstellen, dass Kühlsystemteile wie Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche und Anschlüsse keine Undichtigkeiten oder Verschleißspuren aufweisen. Beschädigte Teile ersetzen.

Kühlmittel

Das Kühlmittel ist in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln.

Getriebeöl für Automatikgetriebe (falls zutreffend)

Unter normalen Betriebsbedingungen ist keine Prüfung des Automatikgetriebeölstands erforderlich.

Wir empfehlen, das Automatikgetriebeöl von einem Händler wechseln zu lassen. HYUNDAI stimmt dem Wartungsplan zu.

HINWEIS

Automatikgetriebeöl ist normalerweise rot.

Es neigt dazu, sich beim Fahren des Fahrzeugs dunkler zu verfärben.

Diese Entwicklung ist normal, und die Farbänderung sollte keinen Anlass zur Sorge geben, das Öl zu wechseln.

ACHTUNG

Die Verwendung eines nicht empfohlenen Öls kann zu Funktionsstörungen oder Getriebeschäden führen. Nur das angegebene Automatikgetriebeöl verwenden (siehe Abschnitt „Empfohlene Füllmengen und Schmierstoffe“ in Kapitel 8).

Schaltgetriebeöl (falls vorhanden)

Den Schaltgetriebeölstand gemäß dem Wartungsplan prüfen.

Bremsschläuche und Bremsleitungen

Auf korrekten Einbau sowie auf Abrieb, Verschleiß, Risse oder Undichtigkeiten prüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile sofort ersetzen.

Bremsflüssigkeit/Kupplungsflüssigkeit (falls zutreffend)

Bremsflüssigkeitsstand prüfen. Er muss zwischen den Markierungen MIN und MAX an der Seite des Behälters liegen. Nur Bremsflüssigkeit DOT 3 oder DOT 4 verwenden.

Feststellbremse

Feststellbremsanlage einschließlich Hebel (bzw. Pedal) und Seilzüge prüfen.

Bremsbeläge, Bremssättel und Bremsscheiben

Sicherstellen, dass die Bremsbeläge nicht übermäßig verschlissen sind, die Bremsscheiben nicht verschlissen sind und die Bremssättel nicht undicht sind.

Weitere Informationen zur Prüfung der Verschleißgrenze oder der Oberfläche finden Sie auf der HYUNDAI-Website.

( http://brakemanual.hmc.co.kr )

Befestigungsschrauben der Radaufhängung

Sicherstellen, dass die Befestigungen der Radaufhängung nicht locker und nicht beschädigt sind. Mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

Lenkgetriebe, Spurstange und Staubschutz/Kugelgelenke der unteren Querlenker

Bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor sicherstellen, dass das Lenkrad kein übermäßiges Spiel aufweist.

Sicherstellen, dass die Spurstange nicht verbogen oder beschädigt ist. Sicherstellen, dass Faltenbalg und Kugelgelenke keine Verschleißspuren oder Risse aufweisen. Beschädigte Teile ersetzen.

Antriebswellen und Faltenbälge

Sicherstellen, dass Antriebswellen, Manschetten und Befestigungsteile keine Verschleißspuren, Beschädigungen oder Risse aufweisen. Beschädigte Teile ersetzen und bei Bedarf schmieren.

Kältemittel/Klimakompressor

Sicherstellen, dass Leitungen und Anschlüsse der Klimaanlage keine Undichtigkeiten oder Verschleißspuren aufweisen.