Automatikgetriebe Betrieb

Das Automatikgetriebe hat acht Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang.

Die einzelnen Gänge werden in Stellung D (Fahren) automatisch gewählt.

Die Anzeige im Kombiinstrument zeigt die Stellung des Schalthebels/der Schalttaste an, wenn sich der Zündschlüssel in der Stellung ON befindet.

WARNUNG

Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes zu verringern:

• Überprüfen Sie stets den Bereich um Ihr Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder, bevor Sie in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) schalten.
• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie stets sicher, dass sich der Schalthebel/die Schalttaste in Stellung P (Parken) befindet, ziehen Sie dann die Feststellbremse und stellen Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK/OFF. Wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet werden, kann sich das Fahrzeug unerwartet und plötzlich bewegen.
• Verwenden Sie auf glatter Fahrbahn keine Motorbremse (durch manuelles Schalten oder über die Schaltwippen beim Herunterschalten in einen niedrigeren Gang). Das Fahrzeug kann die Bodenhaftung verlieren, was zu einem Unfall führen kann.

P (Parken)

Das Fahrzeug immer vollständig anhalten, bevor auf P (Parken) geschaltet wird.

Um aus P (Parken) zu schalten, treten Sie fest auf das Bremspedal und achten Sie darauf, dass Ihr Fuß nicht auf dem Gaspedal liegt.

Wenn sich der Schalthebel nicht aus Stellung P (Parken) bewegen lässt, lesen Sie den Abschnitt „Entriegelung der Schaltsperre“ in diesem Kapitel, sofern der Schalthebel damit ausgestattet ist.

WARNUNG

• Das Schalten in Stellung P (Parken), während sich das Fahrzeug bewegt, kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.
• Wenn Sie am Hang parken, schalten Sie in P (Parken), betätigen Sie die Feststellbremse und lenken Sie die Räder zum Bordstein, damit das Fahrzeug nicht den Hang hinunterrollt.
• Verwenden Sie die Stellung P (Parken) nicht anstelle der Feststellbremse.

R (Rückwärtsgang)

Diese Stellung verwenden, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren.

HINWEIS

Halten Sie das Fahrzeug immer vollständig an, bevor Sie in R (Rückwärtsgang) oder aus R schalten, um Schäden am Getriebe zu vermeiden.

HINWEIS

Bei Fahrzeugen mit Schalttaste wird das Getriebe automatisch in Stellung P (Parken) geschaltet, wenn das Fahrzeug im Rückwärtsgang R oder in D (Fahren) steht, die Fahrertür geöffnet ist und der Fahrergurt nicht angelegt ist.

Wenn das Fahrzeug im Rückwärtsgang R oder in D (Fahren) fährt, die Fahrertür geöffnet ist und der Fahrergurt gelöst ist, kann das Getriebe automatisch in P (Parken) schalten, um Schäden am Getriebe zu vermeiden.

N (Leerlauf)

Die Räder und das Getriebe sind nicht verbunden.

N (Leerlauf) verwenden, wenn der Motor neu gestartet werden muss, nachdem er abgewürgt wurde, oder wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor angehalten werden soll. Für ein Abstellen des Fahrzeugs aus einem beliebigen Grund auf P (Parken) schalten.

Immer das Bremspedal treten, wenn von N (Leerlauf) in einen anderen Gang geschaltet wird.

WARNUNG

• Schalten Sie nur, wenn Ihr Fuß fest auf dem Bremspedal steht.
• Schalten Sie nicht, während das Gaspedal gedrückt ist. Warten Sie, bis sich die Motordrehzahl normalisiert hat. Das Fahrzeug kann sich plötzlich bewegen, wenn Sie schalten und das Bremspedal loslassen, während die Drehzahl erhöht ist.

Im Leerlauf (N) bleiben, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist (Schalttyp)

Wenn Sie nach dem Ausschalten des Motors (Zündschloss in Stellung ACC) in N (Leerlauf) bleiben möchten, gehen Sie wie folgt vor:

1. Lösen Sie die Feststellbremse, wenn der Motor läuft oder der Startknopf in Stellung ON steht. Wenn die Funktion Auto Hold aktiviert ist, schalten Sie die automatische Haltefunktion aus.

2. Drücken Sie die Taste N (Leerlauf), während Sie das Bremspedal betätigen.

3. Nehmen Sie den Fuß vom Bremspedal. Die Meldung „OK-Taste gedrückt halten, um bei ausgeschaltetem Fahrzeug im Leerlauf zu bleiben“ erscheint im Display des Kombiinstruments.

4. Halten Sie die OK-Taste am Lenkrad länger als 1 Sekunde gedrückt.

5. Wenn die Meldung „Fahrzeug bleibt in (N). Schalten Sie den Gang, um abzubrechen“ im Display des Kombiinstruments erscheint, drücken Sie die Start-/Stopp-Taste, während Sie das Bremspedal betätigen.

Wenn die Fahrertür geöffnet wird, schaltet das Getriebe automatisch in P (Parken) und der Startknopf wird in die Stellung OFF geschaltet.

HINWEIS

Bei Stellung N (Leerlauf) drücken Sie die Start-/Stopp-Taste, während sich der Zündschlüssel in Stellung ACC befindet. Beachten Sie, dass die Türen in Stellung ACC nicht verriegelt werden können. Die Batterie kann sich entladen, wenn sie längere Zeit in Stellung ACC belassen wird.

D (Fahren)

Das Getriebe schaltet automatisch durch 8 Gänge, was einen optimalen Kraftstoffverbrauch und Leistung gewährleistet.

Schalten Sie bei laufendem Motor in D (Fahren), während Sie das Bremspedal betätigen. Lösen Sie dann das Bremspedal und treten Sie das Gaspedal.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen oder bei Bergauffahrt treten Sie das Gaspedal vollständig durch. Das Getriebe schaltet automatisch in den nächstniedrigeren Gang.

Bei Fahrzeugen mit Schaltknopf wird beim Anhalten in D (Drive) das Getriebe automatisch in die Stellung P (Park) geschaltet, wenn die Fahrertür bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt geöffnet wird.

Wenn sich das Fahrzeug in D (Drive) bewegt und Sie die Fahrertür öffnen, während der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist, schaltet das Getriebe möglicherweise nicht automatisch in P (Park), um das Automatikgetriebe zu schützen.

Mit dem Schalter DRIVE MODE am Schalthebel/an der Tastenkonsole kann der Fahrer vom Modus NORMAL in den Modus SPORT wechseln (falls vorhanden).

Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Integriertes Fahrmodus-Steuerungssystem“ weiter hinten in diesem Kapitel.

DS-Modus (Sportfahren)

Um in den Modus DS zu wechseln, bewegen Sie den Schalthebel von D (Drive) nach links, ohne ihn nach + oder - zu schalten.

Die Steuerung von Motor und Getriebe wird automatisch für sportliches Fahren optimiert.

Im Modus DS wechselt das Getriebe in den manuellen Schaltmodus, wenn Sie den Schalthebel nach + (Hochschalten) oder - (Herunterschalten) bewegen. Wird der Schalthebel zurück in D (Drive) bewegt, wechselt er zu D (Drive) und schaltet automatisch. Das Fahrzeug arbeitet entsprechend dem gewählten Fahrmodus (NORMAL, SPORT).

Manueller Schaltmodus (Schalthebeltyp)

A: + (Hochschalten), B: - (Herunterschalten)

Unabhängig davon, ob das Fahrzeug steht oder fährt, wird der manuelle Schaltmodus aktiviert, indem Sie den Schalthebel aus der Stellung D (Drive) in die manuelle Gasse drücken. Um in den Modus D (Drive) zurückzukehren, drücken Sie den Schalthebel zurück in die Hauptgasse.

Im manuellen Schaltmodus können Sie mit dem Schalthebel vor und zurück den gewünschten Gang für die jeweiligen Fahrbedingungen wählen.

+ (Hoch): Drücken Sie den Schalthebel einmal nach vorne, um einen Gang höher zu schalten.

- (Herunterschalten): Ziehen Sie den Schalthebel einmal nach hinten, um einen Gang herunterzuschalten.

Hinweis

• Das Herunterschalten erfolgt automatisch, wenn das Fahrzeug langsamer wird. Wenn das Fahrzeug anhält, wird automatisch der erste Gang eingelegt.
• Wenn sich die Motordrehzahl dem roten Bereich nähert, schaltet das Getriebe automatisch hoch.
• Wenn der Fahrer den Schalthebel nach + (Hochschalten) oder - (Herunterschalten) bewegt, kann das Getriebe möglicherweise nicht schalten, wenn der nächste Gang außerhalb des zulässigen Motordrehzahlbereichs liegt.
• Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn schieben Sie den Schalthebel nach + (Hochschalten), um in den zweiten Gang zu schalten, der für ein gleichmäßiges Anfahren auf rutschiger Fahrbahn besser geeignet ist. Schieben Sie den Schalthebel nach - (Herunterschalten), um zurück in den 1. Gang zu schalten.

Zündschlüssel-Sperre

Der Zündschlüssel kann nur abgezogen werden, wenn sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet.

Schaltsperre

Aus Sicherheitsgründen verfügt das Automatikgetriebe über eine Schaltsperre, die verhindert, dass aus P (Park) in R (Rückwärts) geschaltet wird, solange das Bremspedal nicht getreten ist.

So schalten Sie den Schalthebel von Stellung P (Parken) in Stellung R (Rückwärtsgang):

1. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es gedrückt.

2. Starten Sie den Motor oder schalten Sie die Zündung auf ON.

3. Treten Sie das Bremspedal und schalten Sie in R (Rückwärts).

Entriegelung der Schaltsperre (Schalthebeltyp)

Wenn der Schalthebel mit getretenem Bremspedal nicht von P (Park) in R (Rückwärts) bewegt werden kann, gehen Sie wie folgt vor:

1. Stellen Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK / OFF.

2. Betätigen Sie die Feststellbremse.

3. Heben Sie die Abdeckung des Schalthebels vorsichtig an.

4. Bewegen Sie den Schalthebel, während Sie die Entriegelungstaste 1 mit einem Werkzeug (z. B. einem Schlitzschraubendreher) gedrückt halten.

Wenn Sie die Schaltsperren-Entriegelung verwenden müssen, lassen Sie das System umgehend von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen.

Bei entladener Batterie (Schaltknopftyp):

Bei entladener Batterie können Sie nicht schalten.

In einem Notfall:

1. Schließen Sie die Starthilfekabel an einem anderen Fahrzeug oder einer anderen Batterie gemäß den Anweisungen „Starthilfe“ in Kapitel 8 an.

2. Lösen Sie die Feststellbremse, während sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet.

3. Schalten Sie das Getriebe in N (Neutral). Siehe „Im Modus N (Neutral) bleiben, wenn der Motor aus ist (Schaltknopftyp)“ in diesem Kapitel.

Parken

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an und treten Sie weiterhin das Bremspedal. Schalten Sie das Getriebe in P (Park), betätigen Sie die Feststellbremse und stellen Sie den Zündschalter in Stellung LOCK/OFF. Nehmen Sie den Schlüssel beim Verlassen des Fahrzeugs mit.

WARNUNG

• Wenn Sie bei laufendem Motor im Fahrzeug bleiben, achten Sie darauf, das Gaspedal nicht zu lange zu betätigen. Der Motor oder das Abgassystem können überhitzen und einen Brand verursachen.
• Das Abgas und das Abgassystem sind sehr heiß und können einen Brand verursachen. Halten Sie Abstand zu Bauteilen des Abgassystems.
• Halten Sie nicht und parken Sie nicht über leicht brennbaren Materialien wie trockenem Gras, Papier oder Laub. Diese können sich entzünden und einen Brand verursachen.