Reparaturverfahren für den vorderen Stabilisator

Ersetzen

1. 1
   Entfernen Sie das vordere Rad und den Reifen.

   Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

   Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Ausbau des Vorderrads und Reifens nicht zu beschädigen.

2. 2
   Stabilisatorstrebe (B) nach dem Lösen der Mutter von der vorderen Federbeinbaugruppe (A) trennen.

   Anzugsdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

3. 3
   Bolzen und Kronenmutter entfernen und dann das Ende der Spurstange (A) vom vorderen Achsschenkel trennen.

   Anzugsdrehmoment: 23,5 ~ 33 N·m

   

   

4. 4
   Lösen Sie Schraube und Mutter und entfernen Sie den unteren Querlenker (A).

   Anzugsdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

5. 5
   Mutter lösen und Staubschutzkappe (A) abnehmen.

   

6. 6
   Lösen Sie die Schraube (A) und trennen Sie die Kardangelenkbaugruppe vom Lenkgetriebe-Ritzel.

   Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 37 N·m

   

7. 7
   Schraube (A) und Mutter (B) lösen und dann die Rollenstrebensicherung abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 107,9 ~ 128 N·m

   

8. 8
   Gummilager des Schalldämpfers (A) trennen.

   

9. 9
   Schrauben und Muttern lösen und dann den Hilfsrahmen abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 176,5 ~ 196 N·m (18,0 ~ 20,0 kgf·m, 130,2 ~ 144,7 lbf·ft)

   

10. 10
    Schraube und Mutter lösen und dann den Protaktor (A) abnehmen.

    Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

    

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    Schraube lösen und den Stabilisator (A) vom Hilfsrahmen abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 44,1 ~ 54 N·m

    

    

12. 12
    Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Inspektion

1. 1
   Prüfen Sie die Buchse auf Verschleiß und Abnutzung.
2. 2
   Prüfen Sie den vorderen Stabilisator auf Verformung.
3. 3
   Prüfen Sie das Kugelgelenk der vorderen Stabilisatorstrebe auf Beschädigung.