Procédures de réparation de la barre antiroulis avant

Remplacement

1. 1
   Déposez la roue avant et le pneu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   Veiller à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant.

2. 2
   Après avoir desserré l'écrou, désolidarisez la biellette de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble jambe de force avant (A).

   Couple de serrage : 98,1 à 118 N·m

   

3. 3
   Déposez la goupille et l'écrou crénelé, puis désolidarisez l'embout de biellette de direction (A) de la fusée de direction avant.

   Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m

   

   

4. 4
   Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez le bras inférieur (A).

   Couple de serrage : 98,1 à 118 N·m

   

5. 5
   Desserrez l'écrou et déposez le capuchon anti-poussière (A).

   

6. 6
   Desserrez le boulon (A) et désolidarisez l'ensemble de cardan du pignon du boîtier de direction.

   Couple de serrage : 32,4 à 37 N·m

   

7. 7
   Desserrez le boulon (A) et l'écrou (B), puis déposez la butée de la biellette de galet.

   Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

   

8. 8
   Débranchez le support en caoutchouc du silencieux (A).

   

9. 9
   Desserrez les boulons et les écrous, puis déposez le berceau auxiliaire.

   Couple de serrage : 176,5 ~ 196 N·m (18,0 ~ 20,0 kgf·m, 130,2 ~ 144,7 lb-pi)

   

10. 10
    Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez la protection (A).

    Couple de serrage : 7,8 ~ 11.8 N·m

    

11. 11
    Desserrez le boulon et déposez la barre stabilisatrice (A) du berceau auxiliaire.

    Couple de serrage : 44,1 ~ 54 N·m

    

    

12. 12
    La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

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   Vérifiez l'usure et les dommages de la douille.
2. 2
   Vérifiez si la barre antiroulis avant est déformée.
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   Vérifiez si la rotule de biellette de barre antiroulis avant présente des dommages.