Heizung, Lüftung, Klimaanlage
Steuergerät Heizung und Klimaanlage (Dual) Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung, Klimaanlage
15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15
Selbstdiagnose
- Selbstdiagnoseverfahren

- So lesen Sie den Selbstdiagnosecode: Nachdem die Anzeige dreimal im Abstand von 0,5 Sekunden blinkt, blinkt der entsprechende Fehlercode bei der eingestellten Temperatur der Anzeige im Abstand von 0,5 Sekunden und zeigt zwei Ziffern an. Die Codes werden im Zahlenformat angezeigt: Fehlercode
Anzeige Fehlerbeschreibung 00 Normal 11 Innenraumsensor offen 12 Innenraumsensor Kurzschluss 13 Umgebungssensor offen 14 Umgebungssensor Kurzschluss 17 Verdampfersensor offen 18 Verdampfersensor Kurzschluss 19 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Stellmotor 20 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Stellmotor 21 Modusklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss 22 Störung Modusklappen-Potentiometer 25 Ansaugklappen-Potentiometer offen 26 Ansaugklappen-Potentiometer Kurzschluss 32 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Beifahrer 33 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Beifahrer 45 APT CAN-Signalfehler 46 - 47 CAN-Signalstörung Drehzahl 48 CAN-Signalstörung Fahrzeuggeschwindigkeit 49 CAN-Signalstörung Motorkühlmitteltemperatur 50 Fehlfunktion des Cluster-Ionen-Generators - Anzeige des Fehlercodes
- Dauerbetrieb: Ein DTC-Code.

- Dauerbetrieb: Mehr als zwei DTC-Codes.

- SCHRITTWEISER Betrieb
A. Normaler Code oder ein Fehlercode entspricht Dauerbetrieb. B. Mehr als zwei DTC-Codes. 
- Dauerbetrieb: Ein DTC-Code.
- Wenn bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt werden, prüfen Sie die Fehlerursachen anhand der Fehlercodes.
- Ausfallsicher
- Innenraumtemperatursensor: Prüfung mit Wert 23 °C
- Umgebungstemperatursensor: Prüfung mit Wert 20 °C
- Verdampfertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
- Kühlmitteltemperatursensor: Prüfung mit Wert 85 °C
- Temperatur-Stellmotor (Luftmischklappen-Potentiometer): Bei Temperatureinstellung 17 °C–24,5 °C °C in der maximalen Kühlposition arretieren. Bei Temperatureinstellung 25 °C–32 °C in der maximalen Heizposition arretieren.
- Modus-Stellmotor (Richtungspotentiometer): Bei Auswahl des Belüftungsmodus die Belüftungsposition arretieren. Bei Auswahl aller Modi außer dem Belüftungsmodus die Entfrostungsposition arretieren.
- Ansaug-Stellmotor: Bei Auswahl des Frischluftmodus die Frischluftposition arretieren. Bei Auswahl des Umluftmodus die Umluftposition arretieren.
Ersetzen
- Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
- Untere Abdeckung (A) abnehmen.

- Entfernen Sie die obere Konsolenabdeckung (B).

- Trennen Sie die Steckverbinder (A).

- Entfernen Sie die untere Abdeckung der Mittelkonsole (A) mit einem Schraubendreher.

- Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die untere Schaltereinheit der Mittelkonsole (A).

- Trennen Sie die Steckverbinder und entfernen Sie die untere Schaltereinheit der Mittelkonsole (A).

- Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Bedienblende und nehmen Sie die Bedienblende (A) ab.

- Trennen Sie die Steckverbinder (A).

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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