Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Steuergerät Heizung und Klimaanlage (Dual) Reparaturverfahren

15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15

Selbstdiagnose

  1. Selbstdiagnoseverfahren
  2. So lesen Sie den Selbstdiagnosecode: Nachdem die Anzeige dreimal im Abstand von 0,5 Sekunden blinkt, blinkt der entsprechende Fehlercode bei der eingestellten Temperatur der Anzeige im Abstand von 0,5 Sekunden und zeigt zwei Ziffern an. Die Codes werden im Zahlenformat angezeigt: Fehlercode
    Anzeige Fehlerbeschreibung
    00 Normal
    11 Innenraumsensor offen
    12 Innenraumsensor Kurzschluss
    13 Umgebungssensor offen
    14 Umgebungssensor Kurzschluss
    17 Verdampfersensor offen
    18 Verdampfersensor Kurzschluss
    19 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Stellmotor
    20 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Stellmotor
    21 Modusklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss
    22 Störung Modusklappen-Potentiometer
    25 Ansaugklappen-Potentiometer offen
    26 Ansaugklappen-Potentiometer Kurzschluss
    32 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Beifahrer
    33 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Beifahrer
    45 APT CAN-Signalfehler
    46 -
    47 CAN-Signalstörung Drehzahl
    48 CAN-Signalstörung Fahrzeuggeschwindigkeit
    49 CAN-Signalstörung Motorkühlmitteltemperatur
    50 Fehlfunktion des Cluster-Ionen-Generators
  3. Anzeige des Fehlercodes
    1. Dauerbetrieb: Ein DTC-Code.
    2. Dauerbetrieb: Mehr als zwei DTC-Codes.
    3. SCHRITTWEISER Betrieb
      A. Normaler Code oder ein Fehlercode entspricht Dauerbetrieb.
      B. Mehr als zwei DTC-Codes.
  4. Wenn bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt werden, prüfen Sie die Fehlerursachen anhand der Fehlercodes.
  5. Ausfallsicher
    1. Innenraumtemperatursensor: Prüfung mit Wert 23 °C
    2. Umgebungstemperatursensor: Prüfung mit Wert 20 °C
    3. Verdampfertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
    4. Kühlmitteltemperatursensor: Prüfung mit Wert 85 °C
    5. Temperatur-Stellmotor (Luftmischklappen-Potentiometer): Bei Temperatureinstellung 17 °C–24,5 °C °C in der maximalen Kühlposition arretieren. Bei Temperatureinstellung 25 °C–32 °C in der maximalen Heizposition arretieren.
    6. Modus-Stellmotor (Richtungspotentiometer): Bei Auswahl des Belüftungsmodus die Belüftungsposition arretieren. Bei Auswahl aller Modi außer dem Belüftungsmodus die Entfrostungsposition arretieren.
    7. Ansaug-Stellmotor: Bei Auswahl des Frischluftmodus die Frischluftposition arretieren. Bei Auswahl des Umluftmodus die Umluftposition arretieren.

Ersetzen

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Untere Abdeckung (A) abnehmen.
  3. Entfernen Sie die obere Konsolenabdeckung (B).
  4. Trennen Sie die Steckverbinder (A).
  5. Entfernen Sie die untere Abdeckung der Mittelkonsole (A) mit einem Schraubendreher.
  6. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die untere Schaltereinheit der Mittelkonsole (A).
  7. Trennen Sie die Steckverbinder und entfernen Sie die untere Schaltereinheit der Mittelkonsole (A).
  8. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Bedienblende und nehmen Sie die Bedienblende (A) ab.
  9. Trennen Sie die Steckverbinder (A).
  10. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

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