Schlamm

Tiefer Schlamm erzeugt starken Sog an den Reifen und ist sehr schwer zu durchfahren. Verwenden Sie den zweiten Gang (Schaltgetriebe) bzw. DRIVE (Automatikgetriebe) mit dem Verteilergetriebe in Stellung 4L (Low), um Ihren Schwung zu halten. Wenn Sie bis zum Stillstand abbremsen, drehen Sie das Lenkrad kurz und schnell jeweils höchstens eine Vierteldrehung hin und her, um zusätzliche Traktion zu erhalten.

Schlammlöcher bergen ein erhöhtes Risiko von Fahrzeugschäden und Festfahren. Sie sind in der Regel voller Geröll von zuvor festgefahrenen Fahrzeugen. Als gute Praxis sollten Sie vor dem Befahren eines Schlammlochs aussteigen, dessen Tiefe prüfen, verborgene Hindernisse erkennen und feststellen, ob das Fahrzeug im Falle eines Festfahrens sicher geborgen werden kann.