Kawasaki Ninja ZX-10R Quiz
Kraftstoffsystem (DFI)

Für Sekundär-Einspritzventile

In diesem Handbuch: Kraftstoffsystem (DFI)
Allgemeine Informationen — 26Regelmäßige Wartung — 66Kraftstoffsystem (DFI) — 79Kühlsystem — 28Motoroberteil — 51Kupplung — 24Motorschmiersystem — 28Motor aus- und einbauen — 5Kurbelwelle/Getriebe — 65Räder/Reifen — 22Endantrieb — 17Bremsen — 54Fahrwerk — 36Lenken — 17Rahmen — 40Elektrisches System — 104Selbstdiagnosesystem — 112Anhang — 10
~1Min. Lesezeit
  • Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Kraftstofftank ausbauen).
  • Den Steckverbinder [A] des Sekundär-Einspritzventils abziehen.
For Secondary Fuel Injectors

  • Ein Digitalmultimeter an die Anschlüsse jedes Sekundär-Einspritzventils [A] anschließen.
  • Den Widerstand des Sekundär-Einspritzventils messen.
For Secondary Fuel Injectors

Sollwert Widerstand Sekundär-Einspritzventil: ca. 11.7 ∼ 12.3 Ω bei 20 °C (68 °F)

Liegt der Messwert außerhalb des Sollwerts, das Sekundär-Einspritzventil ersetzen.

Liegt der Messwert innerhalb des Sollwerts, die Versorgungsspannung prüfen (siehe Einspritzventil Versorgungsspannung prüfen).

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Ein kurzes Quiz zum Kawasaki Ninja ZX-10R: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.