Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid Quiz
Motorelektrik

Reparaturverfahren

In diesem Handbuch: Motorelektrik
Allgemeine Informationen — 4Motormechanik — 50Motorelektrik — 20Abgasemissionskontrollsystem — 30Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 84Automatikgetriebe — 98Antriebswelle und Achse — 15Fahrwerk — 36Lenkung — 12Rückhaltesysteme — 50Bremssystem — 38Karosserie (Innen und Außen) — 54Karosserie-Elektrik — 233Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 57
18Schritte
~108Min.
4/5Schwierigkeit
010203040505.94N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 18

Prüfung am Fahrzeug

Funkenprüfung

  1. Trennen Sie die Steckverbinder der Zündspule (A).
    Zum Trennen des Zündspulen-Steckverbinders den Sicherungsstift (A) herausziehen und dann den Steckverbinder unter Drücken der Verriegelung (B) abziehen.
  2. Zündspulen (A) abnehmen.
  3. Steckverbinder der Einspritzdüsen (A) trennen.
  4. Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel ausbauen.
  5. Zündkerze in die Zündspule einsetzen.
  6. Zündkerze an den Motor massen.
  7. Prüfen, ob beim Durchdrehen des Motors ein Funke entsteht.
    Um das Einspritzen von Kraftstoff über die Einspritzventile während des Startvorgangs zu verhindern, den Steckverbinder des Einspritzventils trennen. Den Motor nicht länger als 5–10 Sekunden durchdrehen.
  8. Alle Zündkerzen prüfen.
  9. Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel einbauen.
  10. Steckverbinder der Einspritzventile anschließen.
  11. Zündspulen einbauen.

    Anzugsmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

  12. Steckverbinder der Zündspule anschließen.
  13. Trennen Sie die Steckverbinder der Zündspule (A).
    Zum Trennen des Zündspulen-Steckverbinders den Sicherungsstift (A) herausziehen und dann den Steckverbinder unter Drücken der Verriegelung (B) abziehen.
  14. Zündspulen (A) abnehmen.

    Anzugsmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

  15. Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel ausbauen.
    Darauf achten, dass über die Zündkerzenbohrungen keine Verunreinigungen eindringen.
  16. Elektroden (A) und Keramikisolator (B) prüfen.
    Prüfung der Elektroden
    Zustand Dunkle Ablagerungen Weiße Ablagerungen
    Beschreibung
    • Kraftstoffgemisch zu fett
    • Niedrige Ansaugluft
    • Kraftstoffgemisch zu mager
    • Zündzeitpunkt zu früh eingestellt
    • Zündkerze unzureichend angezogen
  17. Elektrodenabstand (A) prüfen.

    Sollwert: 1,0 ~ 1,1 mm (0,0394 ~ 0,0433 in)

  18. Messen Sie den Widerstand der Primärwicklung zwischen den Anschlüssen (+) und (-).

    Standardwert: 0,62 Ω ± 10 %

Zündkerze prüfen, Zündspule prüfen

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Ein kurzes Quiz zum Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.