Einbau von CVVT und Nockenwelle

Montieren Sie die CVVT-Baugruppe Einlass (A), die CVVT-Baugruppe Auslass (B) und die Nockenwelle (C).

Anzugsmoment : 53,9 ~ 64 N·m

Bauen Sie die Nockenwellen ein.

1. Montieren Sie das untere Lager der Auslassnockenwelle (A).

   

2. Einlass-CVVT-Einheit und Nockenwelle (A) ausbauen.

   

3. Auslass-CVVT-Baugruppe und Nockenwelle (A) ausbauen.

   

4. Steuerkette einbauen. Sicherstellen, dass die Markierung (A) an den CVVT-Zahnrädern wie abgebildet auf einer Linie mit der Zylinderkopfoberfläche liegt.

   

5. Oberes Lager (A) der Auslassnockenwelle am vorderen Lagerdeckel anbringen.

   

Nockenwellenlagerdeckel (A) an ihren Positionen anbringen. Anzugsreihenfolge: Gruppe A → Gruppe B → Gruppe C. Anzugsdrehmoment: Schritt 1 M6: 5.9 N·m M8: 14.7 N·m Schritt 2 M6: 10,8 ~ 12.7 N·m M8: 27,5 ~ 31 N·m

Hochdruck-Kraftstoffpumpe (A) einbauen.

Anzugsmoment: 18,6 ~ 24 N·m

Rastklinke des Steuerkettenspanners einbauen, indem das Glied mit einem dünnen Stab nach oben gedrückt wird.

Montieren Sie die Servicelochschraube des Steuerkettendeckels.

Anzugsdrehmoment: 11,7 ~ 14.7 N·m

Installieren Sie die Zylinderkopfhaube. (Siehe Zylinderkopf komplett — „Zylinderkopfhaube“)