Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren Kondensator

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 11

Inspektion

  1. Prüfen Sie die Lamellen des Kondensators auf Verstopfung und Beschädigung. Bei Verstopfung mit Wasser abspülen und mit Druckluft ausblasen. Bei verbogenen Lamellen diese vorsichtig mit einem Schraubendreher oder einer Zange richten.
  2. Prüfen Sie die Anschlüsse des Kondensators auf Undichtigkeiten und reparieren oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Ersetzen

  • Lesen Sie unbedingt die "Allgemeinen Sicherheits- und Vorsichtshinweise" und befolgen Sie diese, bevor Sie Arbeiten am Hochvoltsystem durchführen. Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu schweren Stromschlägen führen.
  • Vor allen Arbeiten an Bauteilen des Hochvoltsystems unbedingt die Hochspannung abschalten (siehe „Verfahren zum Abschalten der Hochspannung“). Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu schweren elektrischen Verletzungen führen.
  1. Befüllen Sie das Kältemittel mit einer Rückgewinnungs-/Recycling-/Ladestation.
  2. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  3. Trennen Sie den Hochvoltstromkreis. (Siehe Elektrofahrzeug-Batteriesystem – „Hochvolt-Abschaltverfahren“)
  4. Vordere Stoßfängerabdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie – „Vordere Stoßfängerabdeckung“)
  5. Entfernen Sie die seitliche Luftabdeckung (A), indem Sie sie nach dem Lösen des Haltehakens in Pfeilrichtung nach oben ziehen. [Links]
    [Rechts]
  6. Entfernen Sie die Kältemittelleitung (A), nachdem Sie die Befestigungsmuttern gelöst haben.
  7. Trennen Sie den Kondensator (C) vom Kühler, indem Sie die Befestigungsschraube lösen. [Links]
    [Rechts]
  8. Entfernen Sie die Kondensatorbaugruppe (A) von der Kühlerbaugruppe.
  9. Installieren Sie in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau und beachten Sie Folgendes:
    • Wenn Sie einen neuen Kondensator installieren, füllen Sie Kältemittelöl (POE-Öl) nach.
    • Ersetzen Sie an jedem Anschluss die O-Ringe durch neue und bestreichen Sie sie vor dem Einbau dünn mit Kältemittelöl. Verwenden Sie unbedingt die richtigen O-Ringe für R-134a, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
    • Achten Sie beim Einbau des Kondensators darauf, Kühler und Lamellen nicht zu beschädigen.
    • Stellen Sie sicher, dass die unteren Stützlager des Kondensators fest in den Öffnungen sitzen.
    • Befüllen Sie das System und prüfen Sie seine Funktion.

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