Reparaturverfahren für den Einlasstemperatursensor

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Hochspannung abschalten. (Siehe Hochvolt-Batteriesteuerung – „Verfahren zum Abschalten der Hochspannung“)
3. 3
   Nehmen Sie die Hochvoltbatterie-Baugruppe ab. (Siehe Hochvoltbatteriesystem – Reparaturverfahren – „Ausbau“)
4. 4
   Entfernen Sie die obere Abdeckung der Hochvoltbatterie. (Siehe „Hochvolt-Batteriesystem – Gehäuse – Oberer Kasten“)
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   Schließen Sie das SST (Nr.: 0K918-E4100, 0K375-E4100, 0K375-E4200) wie in der folgenden Abbildung gezeigt an.

   

6. 6
   GDS an den DLC anschließen.
7. 7
   Schalten Sie die Zündung ein.
8. 8
   Prüfen Sie „Batterie-Einlasstemperatur“ in den GDS-Daten.

   

9. 9
   Schalten Sie die Zündung aus.
10. 10
    Trennen Sie das SST (Kabel der Hochvoltbatterie und Prüfkabel des BMS).
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    Prüfen Sie den Widerstand bei jeder Temperatur.

    Temperatur (°C)	Widerstand (kΩ)	Toleranz (%)
    -40	204,5	±4,0
    -30	117,8	±3,5
    - 20	70,34	±3,0
    - 10	43,43	±2,5
    0	27,63	±2,0
    10	18.07	±1,6
    20	12.11	±1,2
    30	8.303	±1,2
    40	5.813	±1,5
    50	4.149	±1,9
    60	3.013	±2,2
    70	2,225	±2,5

    
    

    

Ausbau

Der Hochvoltbatterie-Heizer, der Temperatursensor des Heizers und der Einlasstemperatursensor sind in die Hochvoltbatteriebaugruppe integriert. Siehe daher das Ausbauverfahren der Hochvoltbatteriebaugruppe.

Einbau

Der Hochvoltbatterie-Heizer, der Temperatursensor des Heizers und der Einlasstemperatursensor sind in die Hochvoltbatteriebaugruppe integriert. Siehe daher das Ausbauverfahren der Hochvoltbatteriebaugruppe.