Kühlmittelstand prüfen

WARNUNG

Kühlerdeckel abnehmen

• Versuchen Sie niemals, den Kühlerdeckel zu öffnen, wenn der Motor läuft oder noch heiß ist. Dies kann das Kühlsystem beschädigen und zu einem Motorschaden führen. Außerdem kann heißes Kühlmittel oder Dampf schwere Verletzungen verursachen.
• Schalten Sie den Motor aus und warten Sie, bis er abgekühlt ist. Seien Sie beim Abnehmen des Kühlerdeckels äußerst vorsichtig. Wickeln Sie ein dickes Tuch um den Deckel, drehen Sie ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag und warten Sie, bis der Druck im Kühlsystem abgebaut ist. Wenn Sie sicher sind, dass der gesamte Druck abgelassen ist, drücken Sie mit einem dicken Tuch auf den Deckel, drehen ihn weiter gegen den Uhrzeigersinn und nehmen ihn ab. • Entfernen Sie den Kühlerdeckel oder die Ablassschraube auch dann nicht, wenn der Motor ausgeschaltet ist, solange Motor und Kühler noch heiß sind. Heißes Kühlmittel und Dampf können noch unter Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.

WARNUNG

Der Elektromotor (Kühlerlüfter) wird in Abhängigkeit von der Kühlmitteltemperatur des Motors, dem Kältemitteldruck und der Fahrgeschwindigkeit gesteuert.

Er kann manchmal auch dann laufen, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Seien Sie bei Arbeiten im Motorraum sehr vorsichtig und halten Sie Abstand zu den Lüfterflügeln, damit Sie sich nicht an den rotierenden Lüfterflügeln verletzen. Wenn die Kühlmitteltemperatur des Motors sinkt, schaltet sich der Elektromotor automatisch ab. Das ist normal.

Alle Schläuche des Kühlsystems und der Heizungsschläuche auf Zustand und Anschlüsse prüfen. Alle aufgequollenen oder verschlissenen Schläuche ersetzen.

Das Kühlmittel sollte bei kaltem Motor zwischen den Markierungen MAX und MIN (F und L) am Ausgleichsbehälter stehen. Ist der Kühlmittelstand zu niedrig, mit ausreichend destilliertem (deionisiertem) Wasser auffüllen. Füllen Sie den Kühlmittelstand bis MAX (F) auf. Verwenden Sie jedoch nicht zu viel Kühlmittel. Wenn häufig nachgefüllt werden muss, lassen Sie die Ursache in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers / Servicepartners.

Empfohlenes Motorkühlmittel

• Verwenden Sie zum Befüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie es mit dem Werkskühlmittel. Verwenden Sie niemals hartes Leitungswasser als Kühlmittel. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu schweren Funktionsstörungen führen und den Motor beschädigen.
• Die Aluminiumbauteile des Motors Ihres Fahrzeugs müssen mit einem Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis geschützt werden, das vor Korrosion und Frost schützt.
• Verwenden Sie NIEMALS Kühlmittel auf Alkohol- oder Methanolbasis und mischen Sie diese auch nicht mit dem angegebenen Kühlmittel.
• Verwenden Sie kein Kühlmittelgemisch, das mehr als 60 % oder weniger als 35 % Frostschutzmittel enthält, da sonst die Wirkung beeinträchtigt wird.

Entnehmen Sie das Mischungsverhältnis der untenstehenden Tabelle.

WARNUNG

Kühlerdeckel

Öffnen Sie den Kühlerdeckel nicht, wenn Motor und Kühler heiß sind. Andernfalls können heißes Kühlmittel oder Dampf unter hohem Druck austreten und schwere Verbrühungen und Verletzungen verursachen.