Reparaturverfahren für den Temperaturregel-Stellmotor

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des Temperaturregel-Stellmotors.
3. 3
   Stellen Sie sicher, dass der Stellmotor für die Temperaturregelung in Richtung Warm fährt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt werden. Stellen Sie sicher, dass der Stellmotor für die Temperaturregelung in Richtung Kalt fährt, wenn die Anschlüsse vertauscht werden.

   

   1. - 2. - 3. Warmposition 4. Sensormasse

   5. Rückmeldesignal 6. Sensor (+5 V) 7. Kaltposition

4. 4
   Schließen Sie den Steckverbinder des Temperaturregel-Stellmotors an.
5. 5
   Schalten Sie die Zündung ein.
6. 6
   Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 4 und 5. Sollwert

   Klappenstellung	Spannung (V)	Fehlererkennung
   Max. Kühlung	0,3 ± 0,15 V	Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
   Max. Heizung	4,7 ± 0,15 V	Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr

   
   Er meldet die aktuelle Position des Aktuators an das Bedienteil.
7. 7
   Wenn die gemessene Spannung nicht dem Sollwert entspricht, ersetzen Sie den Stellmotor für die Temperaturregelung durch ein funktionsfähiges Teil und prüfen Sie die Funktion.
8. 8
   Wenn das Problem behoben ist, ersetzen Sie das Stellglied der Temperaturregelung.

Ersetzen

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Untere Verkleidung des Notfallkissens ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Verkleidung des Notfallkissens“)
3. 3
   Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Luftkanal (A) auf der Fahrerseite.

   

4. 4
   Steckverbinder (A) trennen und den Temperaturklappen-Stellmotor (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.

   

5. 5
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
6. 6
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
7. 7
   Entfernen Sie die Heizung und Gebläseeinheit als Baugruppe. (Siehe Heizung – „Heizung“)
8. 8
   Trennen Sie die Gebläseeinheit von der Heizungseinheit, indem Sie 3 Schrauben herausdrehen.

   

   

9. 9
   Steckverbinder (A) trennen und den Temperaturklappen-Stellmotor (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.

   

10. 10
    Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.