Reparaturverfahren für den TPMS-Empfänger

Ersetzen

1. 1
   Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Entfernen Sie die Hauptschutzabdeckung als Baugruppe. (Siehe Abschnitt Karosserie (innen und außen) — „Hauptschutzabdeckung als Baugruppe“)
3. 3
   Steckverbinder (A) Nach dem Ausbau ist der neue Empfänger (B) zu ersetzen.

   

4. 4
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
5. 5
   Batterie wieder anschließen und Zündung einschalten.
6. 6
   Nach dem Austausch des Empfängers mit dem Diagnosegerät (GDS) prüfen.

   

   

   

[Initialisierung Radsensor-ID-Registrierung (drahtlos)] [Radsensor-ID-Registrierung (drahtlos) 1] [Radsensor-ID-Registrierung (drahtlos) 2]

Diagnoseverfahren mit dem Diagnosegerät

Als Leitfaden für die Diagnosemethoden mit dem Diagnosegerät gilt im Wesentlichen Folgendes:

1. 1
   Schließen Sie den Diagnosestecker (16-polig) an der unteren Verkleidung auf der Fahrerseite an und schalten Sie das Diagnosegerät ein, nachdem die Zündung eingeschaltet wurde.
2. 2
   Wählen Sie auf dem GDS-Fahrzeugauswahlbildschirm „Fahrzeugmodell“ und „TPMS“ und anschließend „OK“.

   

   

   

[Initialisierung der Fahrzeugnameneingabe] [Schreibweise Fahrzeugname 1] [Schreibweise Fahrzeugname 2][Schreibweise Fahrzeugname 3]

[Initialisierung der VIN-Eingabe]

[Schreibweise VIN 1]

[Schreibweise VIN 2]

[Schreibweise VIN 3]