Procédures de réparation du récepteur TPMS

Remplacement

1. 1
   Débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le cache de protection principal complet. (Voir la section Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Cache de protection principal complet »)
3. 3
   Connecteur (A) Après la dépose du nouveau récepteur (B), celui-ci doit être remplacé.

   

4. 4
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
5. 5
   Rebranchez la batterie et mettez le contact.
6. 6
   Après remplacement du récepteur, vérifiez à l'aide de l'outil de diagnostic (GDS).

   

   

   

[Initialisation de l'enregistrement de l'identifiant du capteur de roue (sans fil)] [Enregistrement de l'identifiant du capteur de roue (sans fil) 1] [Enregistrement de l'identifiant du capteur de roue (sans fil) 2]

Procédure de diagnostic à l'aide de l'outil de diagnostic

À titre de guide des méthodes de diagnostic à l'aide de l'outil de diagnostic, le contenu principal est le suivant :

1. 1
   Branchez le connecteur de diagnostic (16 broches) situé dans la partie inférieure du panneau latéral côté conducteur, puis mettez l'outil de diagnostic sous tension après avoir mis le contact.
2. 2
   Sur l'écran de sélection de véhicule GDS, sélectionnez « Modèle de véhicule » et « TPMS », puis sélectionnez « OK ».

   

   

   

[Initialisation de la saisie du nom du véhicule] [Saisie du nom du véhicule 1] [Saisie du nom du véhicule 2][Saisie du nom du véhicule 3]

[Initialisation de la saisie du VIN]

[Saisie du VIN 1]

[Saisie du VIN 2]

[Saisie du VIN 3]