Motormechanik
Fehlersuche
In diesem Handbuch: Motormechanik
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Fehlersuche bei Motorüberhitzung
| Inspektion | Abhilfe | |
| Sichtprüfung | Prüfen, ob im Ausgleichsbehälter Kühlmittel fehlt. | Erneut prüfen nach dem Nachfüllen von Kühlmittel. |
| Nach dem Abnehmen des Kühlerdeckels auf Verunreinigungen des Kühlmittels prüfen. |
Erneut prüfen nach dem Wechsel des Kühlmittels. | |
| Kühlmittelschläuche prüfen (Kühlerschläuche, Ölkühlerschläuche usw.). | Nach dem erneuten Einbau der Schläuche und Schlauchschellen erneut auf Undichtigkeiten prüfen. | |
| Den Einbaubereich des Wasseranschlusses auf Undichtigkeiten prüfen. | Nach dem Austausch des O-Rings erneut auf Dichtheit prüfen. | |
| Nach dem Anziehen mit dem angegebenen Drehmoment erneut auf Undichtigkeiten prüfen. | ||
| Keilriemen prüfen (für den ordnungsgemäßen Betrieb der Wasserpumpe). | Keilriemenspannung einstellen oder den Riemen ersetzen. | |
| Befestigungsbereich der Wasserpumpendichtung auf Undichtigkeiten prüfen. | Nach dem Austausch der Dichtung erneut auf Dichtheit prüfen. | |
| Nach dem Anziehen mit dem angegebenen Drehmoment erneut auf Undichtigkeiten prüfen. | ||
| Kühlmitteltemperatursensor, Stecker des Kühlerlüfters usw. prüfen. | Gelockerten Stecker wieder richtig einstecken. | |
| Entsprechendes Teil ersetzen, wenn der Steckerkontakt beschädigt ist. | ||
| Funktion des Kühlerlüfters prüfen. - Funktion prüfen, indem der Heizungsregler der Klimaanlage ein- und ausgeschaltet wird. |
Festen Sitz der Masseleitung prüfen. | |
| Diagnosegerät | Fehlercode mit KDS/GDS auslesen. | Kühlmitteltemperatursensor, Verkabelung, Stecker usw. prüfen. |
| Prüfung des Motorblocks | Wasserpumpenlaufrad prüfen. | Ersetzen Sie die Wasserpumpe. |
| Auf Fremdkörper und den Zustand des Thermostatventils prüfen. | Das Bauteil nach Entfernen von Fremdkörpern prüfen. | |
| Prüfen, ob das Thermostatventil klemmt. - Thermostat in Wasser tauchen, das auf über 95 °C erwärmt ist, dann mindestens 3 Minuten erhitzen, um den Ventilhub zu prüfen. |
Ventilhub prüfen. - Thermostat ersetzen, wenn der Ventilhub unter dem Sollwert liegt oder das Ventil klemmt. |
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