Radwechsel

Bei gleichmäßigem Verschleiß eines Reifens erscheint auf diesem ein Verschleißindikator in Form eines querverlaufenden Steges in der Lauffläche. Dies zeigt an, dass die Profiltiefe des Reifens weniger als 1,6 mm beträgt. In diesem Fall den Reifen ersetzen.
Den Reifen nicht erst ersetzen, wenn der Verschleißindikator über die gesamte Lauffläche sichtbar ist.
HINWEIS Beim Ersetzen der Reifen empfehlen wir, Reifen zu verwenden, die den werkseitig am Fahrzeug montierten entsprechen.
Andernfalls wird das Fahrverhalten beeinträchtigt.
WARNUNG - Radwechsel Um das Risiko zu minimieren, durch ein Platzen eines Reifens die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren und dadurch einen Unfall zu verursachen:
- Reifen ersetzen, die übermäßig oder ungleichmäßig verschlissen oder beschädigt sind. Ein abgefahrener Reifen kann die Bremswirkung, die Lenkkontrolle und die Traktion negativ beeinflussen.
- Nicht mit zu stark oder zu schwach aufgepumpten Reifen fahren.
Die Reifen könnten sich ungleichmäßig abnutzen oder beschädigt werden.
Wenn man sich entscheidet, einen Radialreifen durch einen Diagonalreifen zu ersetzen, müssen auch alle anderen Reifen ersetzt werden, einschließlich des Notrad-Reifens.
Austausch des Notrads (falls vorhanden) Die Lauffläche eines Notrads hat eine kürzere Lebensdauer als die eines normalen Rads.
Ersetzen, wenn die Verschleißindikatoren der Lauffläche sichtbar werden. Das Notrad muss durch ein Rad mit denselben Abmessungen und derselben Bauart wie das ursprünglich montierte ersetzt werden und muss auf der gleichen Notradfelge montiert sein. Der Reifen des Notrads ist nicht für die Montage auf einer normalen Felge vorgesehen, und umgekehrt ist die Felge des Notrads nicht für die Montage eines normalen Reifens vorgesehen.
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