Sicherheitsgurte

Gurtstraffer (falls vorhanden)
Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Der Gurtstraffer sorgt bei bestimmten Frontalkollisionen dafür, dass überschüssiges Gurtspiel aufgenommen wird. Die Gurtstraffer werden zusammen mit den Airbags ausgelöst, sofern der Frontalaufprall ausreichend schwer ist.

VORSICHT
Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer werden bei bestimmten Frontalkollisionen ausgelöst.

Die Gurtstraffer können bei einem Frontalaufprall ausreichender Schwere zusammen mit dem Airbag ausgelöst werden. Die Gurtstraffer werden unter diesen Bedingungen auch dann ausgelöst, wenn sich zum Zeitpunkt der Kollision niemand auf dem Sitz befindet.

Das Gurtstraffersystem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Ihre Einbauorte sind in der Abbildung dargestellt.

(1) SRS-Airbagwarnleuchte (2) Gurtstraffer-Baugruppe (3) SRS-Airbag-Steuergerät

WARNUNG - Einstellung des Sicherheitsgurts
Um den maximalen Nutzen aus einem Gurtstraffer zu ziehen: • Der Sicherheitsgurt muss korrekt angelegt sein.

• Der Sicherheitsgurt muss in die richtige Position eingestellt werden.

VORSICHT - Airbag-/Gurtstraffer-Staub
Beim Auslösen der Airbags und Gurtstraffer ist ein lautes Geräusch zu hören. Im Fahrgastraum kann feiner Staub auftreten, der wie Rauch aussehen kann. Dieser Staub ist nicht giftig. Er kann Hautreizungen verursachen und sollte nicht über längere Zeit eingeatmet werden.

Nach einem Aufprall das Fahrzeug belüften und nach einem Unfall Hände und Gesicht gründlich waschen.

WARNUNG - Airbag-/Gurtstraffer-Warnleuchte
Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel auf „ON“ gedreht wird, oder nach etwa 6 Sekunden noch leuchtet, oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das Gurtstraffer- und Airbagsystem so bald wie möglich von einer autorisierten Kia Vertragswerkstatt überprüfen.

VORSICHT - Heiße Teile
Die Gurtstraffer-Baugruppe wird beim Auslösen heiß.

Berühren Sie die Gurtstraffer-Baugruppe mehrere Minuten lang nicht, nachdem sie ausgelöst wurde.

WARNUNG - Austausch
benutzter Gurtstraffer
• Gurtstraffer sind für den einmaligen Betrieb ausgelegt. Nach dem Auslösen müssen Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer ersetzt werden. Alle Sicherheitsgurte, gleich welcher Art, sollten nach einer Belastung bei einem Unfall stets ersetzt werden.

• Versuchen Sie nicht, die Gurtstraffer selbst auszutauschen. Dies muss von einer autorisierten Kia Vertragswerkstatt durchgeführt werden.

WARNUNG - Beschädigung der Gurtstraffer
• Gurtstraffer-Baugruppen nicht schlagen oder stoßen, insbesondere nicht mit einem Werkzeug oder einem schweren Gegenstand. • Gurtstraffer nicht warten oder reparieren.

• Wenn das Fahrzeug oder der Gurtstraffer-Sicherheitsgurt entsorgt werden muss, wenden Sie sich an eine autorisierte Kia Vertragswerkstatt.

Sicherheitsgurt-Rückhaltesystem Wir empfehlen dringend, dass Fahrer und alle Passagiere stets mit den im Fahrzeug vorhandenen Sicherheitsgurten ordnungsgemäß angeschnallt sind. Die richtige Verwendung der Sicherheitsgurte verringert das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei Unfällen oder plötzlichen Bremsmanövern. In den meisten US-Bundesstaaten und in Kanada ist die Benutzung gesetzlich vorgeschrieben. Alle Sitze verfügen über Becken-/Schultergurte. Trägheitssperren in den Gurtaufrollern sorgen dafür, dass alle Becken-/Schultergurte im normalen Fahrbetrieb entsperrt bleiben. Dadurch haben die Insassen beim Tragen der Sicherheitsgurte etwas Bewegungsfreiheit und mehr Komfort. Wirkt eine Kraft auf das Fahrzeug, etwa bei einer starken Bremsung, einer scharfen Kurve oder einer Kollision, sperren die Gurtaufroller die Sicherheitsgurte automatisch. Da die Trägheitssperren zum Blockieren keine Kollision benötigen, kann es vorkommen, dass die Sicherheitsgurte beim Bremsen oder in scharfen Kurven blockieren.

Verwenden Sie zur Montage Ihres/Ihrer Kinderrückhaltesystems/-systeme immer die hinteren Sitzplätze.

WARNUNG - Sicherheitsgurte Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen bei einem Unfall zu minimieren, sollten Fahrer und alle Passagiere die für ihr Alter und ihre Größe passenden Rückhaltesysteme verwenden. Das Vorhandensein von Airbags ändert nichts an der Notwendigkeit, sich mit einem Sicherheitsgurt oder einem größenpassenden Kinderrückhaltesystem ordnungsgemäß zu sichern. Airbags arbeiten tatsächlich am besten, wenn die Insassen korrekt im Fahrzeug angeschnallt sind. • Sicherstellen, dass die Informationen in diesem Abschnitt, einschließlich der Informationen zu Rückhaltesystemen für Säuglinge und Kinder, bekannt sind.

• Lesen Sie auch die Sicherheitshinweise auf den Sonnenblenden Ihres Fahrzeugs.

WARNUNG - Kinderrückhaltesystem auf dem Vordersitz
Installieren Sie niemals ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz, da ein auslösender Airbag einem Kind auf diesem Platz schwere oder tödliche Verletzungen zufügen kann.

Die hinteren Sicherheitsgurte verfügen über eine spezielle Autolock-Funktion, die es ermöglicht, an diesen Plätzen ein Kinderrückhaltesystem ohne zusätzlichen Sperrclip zu verwenden. Normalerweise sperren sie nur unter extremen oder Notfallbedingungen (Notsperr-Modus). Sie können jedoch so eingestellt werden, dass sie fixiert und gesperrt bleiben, wenn ein Kinderrückhaltesystem an diesen Plätzen angebracht ist. (Diesen Autolock-Modus nur zum Sichern eines Kinderrückhaltesystems verwenden, niemals für Personen, die mit dem Sicherheitsgurt gesichert sind.) Auf Seite 3-42 finden Sie Anweisungen, wie der Sicherheitsgurt in den Autolock-Modus geschaltet wird. Der Sicherheitsgurt des Fahrers kann nur im Notsperr-Modus arbeiten. Sicherheitsgurte bieten den besten Schutz, wenn:
• die Rückenlehne aufrecht steht. • der Insasse aufrecht sitzt (nicht zusammengesunken). • der Beckengurt eng über den Hüften anliegt. • der Schultergurt eng über der Brust anliegt.

• Die Knie zeigen geradeaus nach vorn.

WARNUNG - Nach einem Unfall
• Becken-/Schultergurt-Baugruppen können bei den Belastungen und Kräften eines Unfalls gedehnt oder beschädigt werden.

• Das gesamte Rückhaltesystem sollte nach jeder Kollision überprüft werden. Alle durch eine Kollision beschädigten Gurte, Aufroller, Verankerungen und Beschläge müssen ersetzt werden, bevor das Fahrzeug wieder betrieben wird.

WARNUNG - Laderaum (falls vorhanden)
Personen dürfen niemals im Laderaum eines Fahrzeugs mitfahren. Im Laderaum sind keine Sicherheitsgurte vorhanden. Personen, die ohne angelegten Sicherheitsgurt im Fahrzeug mitfahren, erleiden bei einem Unfall mit deutlich höherer Wahrscheinlichkeit schwere Verletzungen oder den Tod.

WARNUNG - Verdrehte Gurte
Ein verdrehter oder klemmender Sicherheitsgurt kann Sie nicht richtig zurückhalten. Wenn Sie den Gurt nicht entdrehen oder entklemmen können, lassen Sie ihn sofort von einer autorisierten Kia Vertragswerkstatt überprüfen. Fahren Sie niemals mit einem verdrehten oder klemmenden Sicherheitsgurt und nehmen Sie niemals in einem solchen Gurt Platz.

WARNUNG - Gurtgebrauch
Sicherheitsgurte müssen richtig angelegt werden, damit sie bei einem Unfall ordnungsgemäß wirken. Jeder Sitzplatz in Ihrem Fahrzeug hat eine spezifische Gurtanordnung mit Gurtschloss und Gurtzunge, die zusammen verwendet werden sollen. Wenn diese Warnhinweise nicht beachtet und diese Anweisungen nicht befolgt werden, erhöhen sich das Risiko und die Schwere von Verletzungen sowie die Wahrscheinlichkeit eines tödlichen Ausgangs bei einem Unfall. • Verwenden Sie den Schultergurt nur über der äußeren Schulter. Legen Sie den Schultergurt niemals unter dem Arm an. • Führen Sie den Sicherheitsgurt niemals um den Hals, um ihn über die innere Schulter zu legen. • Legen Sie den Schultergurt niemals über Hals oder Gesicht. • Legen Sie den Beckengurt so tief wie möglich an. Achten Sie darauf, dass der Beckengurt eng an den Hüften anliegt. Legen Sie den Beckenteil eines Becken-/Schultergurts niemals über die Taille; er sollte immer über den stabileren Bereich der Hüften verlaufen. • Verwenden Sie einen Sicherheitsgurt niemals für mehr als eine Person.

• Die vorderen Rückenlehnen sollten während der Fahrt stets in einer bequemen, aufrechten Position bleiben.

WARNUNG - Pflege der Sicherheitsgurte
• Ein beschädigter Gurt bietet unter Umständen nicht den Schutz, den Sie bei einem Unfall benötigen. • Prüfen Sie Ihre Sicherheitsgurte regelmäßig auf übermäßigen Verschleiß oder Beschädigungen. Ziehen Sie jeden Gurt vollständig heraus und suchen Sie nach Ausfransungen, Schnitten, Brandspuren oder anderen Schäden. Ziehen Sie den Sicherheitsgurt mehrmals heraus und lassen Sie ihn wieder einziehen. Achten Sie darauf, dass die Becken-/Schultergurte sich reibungslos und leicht in den Aufroller zurückziehen. • Prüfen Sie die Verschlüsse, ob sie ohne Behinderung oder Verzögerung einrasten und lösen. • Schließen Sie die Türen niemals auf einem Teil des Becken- oder Schultergurts ein.

• Jeder Gurt, der nicht in gutem Zustand oder nicht funktionsfähig ist, sollte umgehend ersetzt werden.

VORSICHT
Schließen Sie Türen niemals auf einem Teil des Becken- oder Schultergurts. Dadurch können Gurt oder Gurtschloss beschädigt werden, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen kann.

Gurtwarnleuchte und Gurtwarnton
Zur Erinnerung für Fahrer und Beifahrer blinkt die Gurtwarnleuchte jedes Mal etwa 6 Sekunden lang, wenn Sie die Zündung einschalten. Ist der Becken-/Schultergurt des Fahrers beim Einschalten der Zündung nicht angelegt oder wird er nach dem Einschalten der Zündung gelöst, blinkt die Gurtwarnleuchte etwa 6 Sekunden lang. Ist der Becken-/Schultergurt des Fahrers beim Einschalten der Zündung nicht angelegt oder wird er nach dem Einschalten der Zündung gelöst, ertönt der Gurtwarnton etwa 6 Sekunden lang. (falls vorhanden) Ist der Becken-/Schultergurt des Fahrers nicht innerhalb von 30 Sekunden nach dem Motorstart angelegt, aktivieren sich Gurtwarnleuchte und Gurtwarnton für sechs Sekunden.

Dieser Zyklus wiederholt sich 11 Mal mit einem Intervall von 24 Sekunden zwischen den Zyklen.

Becken-/Schultergurt
So legen Sie den vorderen Becken-/Schultergurt an: 1. Greifen Sie Gurtschloss und Gurtzunge.

2. Den Becken-/Schultergurt langsam aus dem Aufroller ziehen.

3. Die Gurtzunge (1) in die offene Seite des Gurtschlosses (2) stecken, bis ein deutliches „Klicken“ zu hören ist. Das zeigt an, dass der Gurt im Schloss verriegelt ist.

4. Den Beckengurtteil (1) möglichst TIEF AUF DEN HÜFTEN quer über den Schoß legen, um das Risiko zu verringern, bei einem Unfall darunter hindurchzurutschen. Den Gurt durch Hochziehen am Schulterteil (2) des Sicherheitsgurts auf ANLIEGENDEN Sitz einstellen. Der Gurtaufroller ist so konstruiert, dass er überschüssiges Gurtband automatisch aufnimmt und Spannung im Gurt hält. Zu Ihrer Sicherheit kein überschüssiges Gurtspiel an irgendeiner Stelle des Sicherheitsgurts zulassen.

HINWEIS
Wenn sich der Sicherheitsgurt nicht aus dem Aufroller ziehen lässt, den Gurt kräftig herausziehen und dann loslassen. Danach lässt er sich gleichmäßig herausziehen.

5. Stellen Sie die Position des Schultergurt-Umlenkers auf Ihre Körpergröße ein. Um die Position des Umlenkers anzuheben, drücken Sie ihn nach oben (1). Um die Position des Umlenkers abzusenken, drücken Sie die Taste (A) (2) und schieben den Umlenker nach unten (3). Stellen Sie nach der Einstellung sicher, dass der Umlenker in Position verriegelt ist.

Wenn die Höhe des verstellbaren Gurts zu nah am Hals liegt, bietet er nicht den bestmöglichen Schutz. Das Schulterteil sollte so eingestellt werden, dass es quer über die Brust und mittig über die türnahe Schulter verläuft, nicht über den Hals.

WARNUNG
• Der Höhenversteller muss in verriegelter Position sein, wenn sich das Fahrzeug bewegt.

• Eine falsche Höhe des Schultergurts kann die Wirksamkeit des Sicherheitsgurts bei einem Unfall verringern.

Zum Lösen des vorderen Becken-/Schultergurts:
Die Entriegelungstaste am Gurtschloss drücken und den Gurt langsam einrollen lassen.

Hinterer Becken-/Schultergurt So legen Sie den hinteren Becken-/Schultergurt an: 1. Greifen Sie Gurtschloss und Gurtzunge. 2. Ziehen Sie den Becken-/Schultergurt langsam heraus.

3. Die Gurtzunge (1) in die offene Seite des Gurtschlosses (2) stecken, bis ein deutliches „Klicken“ zu hören ist. Das zeigt an, dass der Gurt im Schloss verriegelt ist.

4. Den Beckengurtteil (1) möglichst TIEF AUF DEN HÜFTEN quer über den Schoß legen, um das Risiko zu verringern, bei einem Unfall darunter hindurchzurutschen. Den Gurt durch Hochziehen am Schulterteil (2) des Sicherheitsgurts auf ANLIEGENDEN Sitz einstellen. Der Gurtaufroller ist so konstruiert, dass er überschüssiges Gurtband automatisch aufnimmt und Spannung im Gurt hält. Zu Ihrer Sicherheit kein überschüssiges Gurtspiel im Sicherheitsgurt zulassen.

Zum Lösen:
Die Entriegelungstaste am Gurtschloss drücken und den Gurt langsam einrollen lassen.

HINWEIS
Wenn Sie die hinteren Rückenlehnen wieder in die aufrechte Position bringen, denken Sie daran, die hinteren Schultergurte in ihre richtige Position zurückzuführen. Das Führen des Gurtbands durch die hinteren Gurtführungen verhindert, dass die Gurte hinter oder unter den Sitzen eingeklemmt werden.

VORSICHT
Den Sicherheitsgurt erst nach dem Herausnehmen aus den Führungen verwenden. Wenn Sie am Gurt ziehen, während er in den Führungen gehalten wird, können die Führungen und/oder das Gurtband beschädigt werden.

3-Punkt-Mittelgurt hinten (falls vorhanden)
Mittelgurt hinten anlegen 1. Die Gurtzunge (A) in die offene Seite des Verankerungsbeschlags (B) einführen, bis ein hörbares „Klicken“ ertönt, das die Verriegelung anzeigt. Sicherstellen, dass der Gurt nicht verdreht ist.

2. Ziehen Sie die Gurtzunge (C) und stecken Sie sie in die offene Seite des Gurtschlosses (D), bis ein hörbares „Klick“ zu hören ist, das anzeigt, dass der Verschluss eingerastet ist. Achten Sie darauf, dass der Gurt nicht verdreht ist.

Ein hörbares „Klicken“ zeigt an, dass die Zunge im Gurtschloss eingerastet ist. Der Sicherheitsgurt passt sich erst dann automatisch auf die richtige Länge an, wenn der Beckengurt manuell so eingestellt wurde, dass er eng an den Hüften anliegt. Wenn Sie sich langsam und gleichmäßig nach vorne lehnen, gibt der Gurt nach und Sie können sich bewegen. Bei einer plötzlichen Bremsung oder einem Aufprall verriegelt der Gurt. Er verriegelt auch, wenn Sie sich zu schnell nach vorne bewegen.

WARNUNG
Bei Verwendung des Mittelgurts der Rücksitzbank müssen alle Gurtzungen und Gurtschlösser/Verankerungsbeschläge verriegelt sein. Ist eine Gurtzunge oder ein Gurtschloss/Verankerungsbeschlag nicht verriegelt, erhöht sich bei einem Unfall die Gefahr von Verletzungen oder Tod.

Bei Verwendung des mittleren Sicherheitsgurts im Fond muss das Gurtschloss mit der Markierung „CENTER“ verwendet werden.

WARNUNG
• Bei Verwendung des hinteren Mittelgurts müssen Sie alle Gurtzungen und Gurtschlösser vor der Verwendung verriegeln. Wenn eine Gurtzunge oder ein Gurtschloss nicht verriegelt ist, erhöht sich bei einer Kollision die Verletzungs- oder Todesgefahr. • Gurtzunge (A) und Umlenkerverbindung (B) des hinteren Mittelgurts sollten jederzeit verriegelt bleiben. Sie sollten nur entriegelt werden, wenn die hintere Rückenlehne umgeklappt wird oder wenn ein Gegenstand auf dem hinteren Sitz transportiert wird, der das Gurtband oder die Verriegelungsmechanismen beschädigen könnte.

Verriegeln Sie in beiden Fällen die Gurtzunge (A) und den Verankerungsbeschlag (B) sofort nach dem Umklappen der Rücklehnen oder nach dem Entfernen des transportierten Gegenstands.

Verstauen der hinteren Sicherheitsgurte Die Gurtschlösser der hinteren Sicherheitsgurte können bei Nichtgebrauch im Spalt zwischen Rücklehne und Sitzkissen verstaut werden.

Mittelgurt hinten lösen 1. Die Entriegelungstaste am Gurtschloss (D) drücken und die Gurtzunge (C) aus dem Gurtschloss (D) ziehen.

2. Um den hinteren Mittelgurt einzuziehen, stecken Sie den Schlüssel oder ein ähnliches kleines, steifes Werkzeug in die Gurtband-Entriegelungstaste (B) an der Umlenkerverbindung. Ziehen Sie das Gurtband (A) nach oben und lassen Sie es automatisch einziehen.

(4-türig, falls vorhanden)

VORSICHT
Den Sicherheitsgurt erst nach dem Herausnehmen aus den Führungen verwenden. Wenn Sie am Gurt ziehen, während er in den Führungen gehalten wird, können die Führungen und/oder das Gurtband beschädigt werden.

Ordnungsgemäße Verwendung und Pflege des Sicherheitsgurtsystems
Um sicherzustellen, dass die Sicherheitsgurte den maximalen Schutz bieten, befolgen Sie bitte diese Anweisungen:
• Verwenden Sie die Gurte immer – auch bei kurzen Fahrten. • Ist der Sicherheitsgurt verdreht, richten Sie ihn vor dem Gebrauch aus. • Halten Sie scharfe Kanten und beschädigende Gegenstände von den Gurten fern. • Prüfen Sie regelmäßig Gurtband, Verankerungen, Schlösser und alle anderen Teile auf Anzeichen von Verschleiß und Beschädigung. Ersetzen Sie beschädigte, übermäßig verschlissene oder fragwürdige Teile sofort. • Zum Reinigen des Gurtbands verwenden Sie eine milde Seifenlösung, die zur Reinigung von Polstern oder Teppichen empfohlen wird. Befolgen Sie die Anweisungen des Seifenherstellers. • Nehmen Sie keine Veränderungen oder Ergänzungen am Sicherheitsgurt vor. • Vergewissern Sie sich nach dem Tragen eines Sicherheitsgurts, dass er vollständig in die Ruheposition zurückgezogen ist.

Beim Schließen der Tür darauf achten, dass der Gurt nicht eingeklemmt wird.

WARNUNG
Das Gurtband nicht bleichen oder färben, da dies die Gurtbandfasern schwächen kann und sie im Falle eines Unfalls unter Belastung versagen könnten.

Rückhaltesystem für schwangere Frauen Schwangere Frauen sollten nach den besonderen Empfehlungen ihres Arztes möglichst immer das Becken-/Schultergurtsystem anlegen. Der Beckengurt sollte so eng und so tief wie möglich angelegt werden.

WARNUNG – Schwangere
Frauen
Schwangere Frauen dürfen den Beckengurt niemals über den Bauchbereich legen, in dem sich der Fötus befindet, oder oberhalb des Bauchs, wo der Gurt den Fötus bei einem Aufprall zerdrücken könnte.

Rückhaltesysteme für Babys und Kleinkinder
Zu ihrer Sicherheit müssen Babys und Kleinkinder stets mit einem für ihr Alter und ihre Größe zugelassenen Rückhaltesystem gesichert werden. Lassen Sie ein Kind niemals im fahrenden Fahrzeug auf dem Sitz stehen oder knien. Legen Sie einen Sicherheitsgurt niemals gleichzeitig um ein Kind und einen Erwachsenen oder um zwei Kinder. Am besten sitzen Kinder auf den Rücksitzen. Viele Unternehmen stellen Kinder-Rückhaltesysteme (oft Kindersitze genannt) für Babys und Kleinkinder her. Ein zulässiges Kinder-Rückhaltesystem muss immer die kanadischen Kraftfahrzeug-Sicherheitsnormen erfüllen. Achten Sie darauf, dass jedes Kinder-Rückhaltesystem, das Sie in Ihrem Fahrzeug verwenden, als konform mit den Bundes-Sicherheitsnormen gekennzeichnet ist.

Das Kinderrückhaltesystem sollte passend zur Größe des Kindes und zur Größe des Fahrzeugsitzes ausgewählt werden. Unbedingt die Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems bei der Montage befolgen.

WARNUNG - Kinder auf dem Schoß
Halten Sie ein Kind während der Fahrt niemals auf dem Schoß oder im Arm.

Selbst eine sehr starke Person kann ein Kind bei einem schon leichten Unfall nicht festhalten.

VORSICHT – Heiße Metallteile Sicherheitsgurte und Sitze können sich in einem geschlossenen Fahrzeug bei warmem/heißem Wetter stark erhitzen und ein Kind verbrennen. Sitze, Gurtband und Gurtschlösser prüfen, bevor ein Kind in deren Nähe gebracht wird.

WARNUNG - Säuglinge und Kleinkinder
• Säuglinge und Kleinkinder sind bei einem Unfall oder einer abrupten Bremsung einem deutlich höheren Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes ausgesetzt, wenn sie nicht oder nicht ordnungsgemäß gesichert sind. Befolgen Sie alle Anweisungen in diesem Abschnitt und die Anweisungen, die mit einem zugelassenen Kindersicherungssystem geliefert wurden. Der Kindersitz muss korrekt im Fahrzeug installiert und das Kind muss richtig im Kindersitz positioniert sein. • Alle Kinder unter 12 Jahren sind auf dem Rücksitz am sichersten. • Montieren Sie einen rückwärtsgerichteten Babysitz niemals auf dem Beifahrersitz. Das Baby kann durch den Airbag schwer verletzt oder getötet werden, wenn dieser auslöst.

• Kinder niemals auf dem Sitz eines fahrenden Fahrzeugs stehen oder knien lassen.

Sicherung größerer Kinder Wenn Kinder wachsen, benötigen sie unter Umständen neue Kindersicherungssysteme, etwa größere Kindersitze oder Sitzerhöhungen, die ihrer Körpergröße entsprechen. Ein Kind, das die verfügbaren Kindersicherungssysteme herausgewachsen ist, sollte die im Fahrzeug vorhandenen Gurte verwenden. Auf den äußeren Rücksitzen sollte das Kind mit dem Becken-/Schultergurt gesichert werden.

Wenn der Schultergurt den Hals oder das Gesicht des Kindes leicht berührt, das Kind näher zur Fahrzeugmitte setzen. Berührt der Schultergurt weiterhin Gesicht oder Hals, muss das Kind wieder in ein Kinderrückhaltesystem gesetzt werden. Außerdem gibt es Nachrüstvorrichtungen von unabhängigen Herstellern, die den Schultergurt vom Gesicht oder Hals des Kindes wegführen.

WARNUNG - Schultergurte bei kleinen Kindern
• Lassen Sie den Schultergurt während der Fahrt niemals am Hals oder Gesicht eines Kindes anliegen.

• Werden Sicherheitsgurte nicht richtig angelegt und eingestellt, besteht für ein solches Kind die Gefahr von Tod oder schweren Verletzungen.

Kindersicherungssystem Für kleine Kinder und Babys wird dringend die Verwendung eines Kindersitzes oder Babyschale empfohlen; in nahezu allen Bundesländern ist dies gesetzlich vorgeschrieben. Dieser Kindersitz bzw. diese Babyschale sollte der Größe des Kindes entsprechen und gemäß den Anweisungen des Herstellers installiert werden. Kinder, die im Fahrzeug mitfahren, sollten auf dem Rücksitz sitzen und stets ordnungsgemäß gesichert sein, um das Verletzungsrisiko bei einem Unfall, einer abrupten Bremsung oder einem plötzlichen Ausweichmanöver zu minimieren. Unfallstatistiken zufolge sind Kinder auf den Rücksitzen sicherer als auf dem Vordersitz, wenn sie ordnungsgemäß gesichert sind. Kindersicherungssysteme sind so konstruiert, dass sie mit dem Beckengurt oder dem Beckenteil eines Becken-/Schultergurts oder mit einem LATCH-System (falls vorhanden) in den Fahrzeugsitzen befestigt werden. Kinder können bei einem Unfall verletzt oder getötet werden, wenn ihre Rückhaltesysteme nicht ordnungsgemäß befestigt sind. Für kleine Kinder und Babys muss ein Kindersitz bzw. eine Babyschale verwendet werden.

Vor dem Kauf eines bestimmten Kinderrückhaltesystems sicherstellen, dass es zu Ihrem Fahrzeug und den Sicherheitsgurten sowie zu Ihrem Kind passt. Bei der Montage des Kinderrückhaltesystems unbedingt alle Anweisungen des Kindersitzherstellers befolgen.

WARNUNG - Kindersicherungen

• Ein Kindersicherungssystem muss auf dem Rücksitz montiert werden. Montieren Sie einen Kinder- oder Babysitz niemals auf dem Beifahrersitz. Falls es zu einem Unfall kommt und der Beifahrerairbag auslöst, kann ein Säugling oder Kind auf dem Vordersitz schwer verletzt oder getötet werden. • Da sich Sicherheitsgurte oder Kindersicherungssysteme in einem geschlossenen Fahrzeug stark erhitzen können, prüfen Sie vor dem Hineinsetzen eines Kindes unbedingt Sitzbezug und Schlösser. • Wenn das Kindersicherungssystem nicht benutzt wird, verstauen Sie es im Kofferraum oder sichern Sie es mit einem Sicherheitsgurt, damit es bei einer abrupten Bremsung oder einem Unfall nicht nach vorne geschleudert wird. • Kinder, die für ein Kindersicherungssystem zu groß sind, sollten auf dem Rücksitz sitzen und mit den vorhandenen Becken-/Schultergurten gesichert werden. • Achten Sie bei Verwendung der Becken-/Schultersicherheitsgurte des Fahrzeugs stets darauf, dass der Schultergurt mittig über der Schulter verläuft, niemals über dem Hals oder hinter dem Rücken. Der Beckengurt des Becken-/Schultergurts muss immer so tief wie möglich auf den Hüften des Kindes und so eng wie möglich anliegen. • Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrzeugs für das Kind nicht richtig passt, müssen Sie auf dem Rücksitz einen geeigneten Kindersitz oder eine Sitzerhöhung verwenden. • Lassen Sie ein Kind während der Fahrt niemals aufstehen oder knien. • Verwenden Sie niemals eine Babyschale oder einen Kindersitz, die über eine Rückenlehne "eingehängt" werden. Sie bieten bei einem Unfall keinen ausreichenden Schutz.

• Kinder niemals während der Fahrt auf dem Arm halten, da dies bei einem Unfall oder einer plötzlichen Bremsung zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen kann. Ein Kind auf dem Arm zu halten bietet bei einem Unfall keinen Schutz, selbst wenn die haltende Person angeschnallt ist.

Installation eines Kindersicherungssystems Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir, das Kindersicherungssystem auf den Rücksitzen zu verwenden. Montieren Sie einen rückwärtsgerichteten Kindersitz niemals auf dem Beifahrersitz, da der sich entfaltende Beifahrerairbag den rückwärtsgerichteten Kindersitz treffen und das Kind tödlich verletzen könnte.

Da alle Sicherheitsgurte der Passagiere unter normalen Bedingungen frei beweglich sind und nur bei extremen Bedingungen oder im Notfall verriegeln (Notverriegelungsmodus), müssen diese Gurte manuell in den Automatikverriegelungsmodus geschaltet werden, um einen Kindersitz zu sichern.

WARNUNG - Installation
des Kindersitzes
• Lesen Sie vor der Installation des Kindersicherungssystems die Anweisungen des Herstellers des Kindersicherungssystems. • Falls der Sicherheitsgurt nicht wie in diesem Abschnitt beschrieben funktioniert, lassen Sie das System umgehend von Ihrem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

• Die Anweisungen dieser Anleitung zum Kinderrückhaltesystem sowie die Anweisungen des Kinderrückhaltesystems nicht zu beachten, kann bei einem Unfall das Verletzungs- bzw. Todesrisiko erhöhen oder die Schwere der Verletzungen vergrößern.

Passagier-Sicherheitsgurt in den Automatikverriegelungsmodus schalten
Die Verwendung des Automatikverriegelungsmodus stellt sicher, dass sich das Kind im Fahrzeug normal bewegen kann, ohne dass der Sicherheitsgurt herausgezogen wird und den festen Halt am Kinderrückhaltesystem verliert. Zum Sichern eines Kinderrückhaltesystems ist folgendes Verfahren anzuwenden.

Montage eines Kinderrückhaltesystems mit Becken-/Schultergurt
Zur Montage eines Kinderrückhaltesystems auf den äußeren oder mittleren Rücksitzen wie folgt vorgehen: 1. Das Kinderrückhaltesystem auf den Sitz stellen und den Becken-/Schultergurt um bzw. durch das Rückhaltesystem führen, gemäß den Anweisungen des Herstellers des Rückhaltesystems. Sicherstellen, dass das Gurtband nicht verdreht ist.

2. Den Becken-/Schultergurtschloss in das Gurtschloss einrasten. Auf das deutliche „Klicken“ achten.

Positionieren Sie die Entriegelungstaste so, dass sie im Notfall leicht erreichbar ist.

3. Den Schultergurt vollständig herausziehen. Ist der Schultergurt vollständig ausgezogen, schaltet der Aufroller in den Modus „Automatikverriegelung“ (Kinderrückhaltesystem).

4. Den Schultergurt langsam einziehen lassen und auf ein hörbares „Klicken“ oder „Knacken“ achten. Dies zeigt an, dass der Aufroller im Modus „Automatikverriegelung“ ist. Ist kein deutliches Geräusch zu hören, die Schritte 3 und 4 wiederholen.

5. Drücken Sie das Kindersicherungssystem nach unten und ziehen Sie gleichzeitig den Schultergurt zurück in den Aufroller, sodass möglichst kein Gurtspiel mehr vorhanden ist. 6. Drücken und ziehen Sie am Kindersicherungssystem, um zu prüfen, ob der Sicherheitsgurt es fest hält. Ist dies nicht der Fall, lösen Sie den Sicherheitsgurt und wiederholen Sie die Schritte 2 bis 6. 7. Prüfen Sie, ob sich der Aufroller im Modus "Auto Lock" befindet, indem Sie versuchen, mehr Sicherheitsgurt aus dem Aufroller herauszuziehen. Wenn dies nicht möglich ist, befindet sich der Aufroller im Modus "Auto Lock".

Zum Entfernen des Kinderrückhaltesystems die Entriegelungstaste am Gurtschloss drücken, den Becken-/Schultergurt aus dem Rückhaltesystem ziehen und den Sicherheitsgurt vollständig einziehen lassen.

WARNUNG - Modus Auto Lock
Der Becken-/Schultergurt kehrt automatisch in den Notverriegelungsmodus zurück, sobald er vollständig eingezogen wird. Daher müssen die vorstehenden sieben Schritte jedes Mal befolgt werden, wenn ein Kindersicherungssystem installiert wird.

Wird der Sicherheitsgurt nicht im Modus „Automatikverriegelung“ betrieben, können bei einem Unfall schwere Verletzungen oder der Tod des Kindes und/oder anderer Insassen eintreten, da das Kinderrückhaltesystem nicht wirksam gesichert ist.

Wenn der Sicherheitsgurt vollständig eingezogen wird, schaltet der Aufroller automatisch vom Modus „Auto Lock“ in den Notverriegelungsmodus für die normale Nutzung durch Erwachsene.

Sichern eines Kindersitzes mit dem System „Oberer Haltegurt“
(falls vorhanden)
Die Haken-Halterungen für den Kindersitz befinden sich auf der Ablage oder am Boden hinter den Rücksitzen.

1. Die Abdeckung der Haltegurt-Verankerung auf der Ablage oder dem Boden hinter den Rücksitzen öffnen.

2. Führen Sie den Gurt des Kindersitzes über die Rückenlehne. Bei Fahrzeugen mit verstellbarer Kopfstütze führen Sie den Haltegurt unter der Kopfstütze und zwischen den Kopfstützenholmen hindurch; andernfalls führen Sie den Haltegurt über die Oberkante der Rückenlehne.

3. Den Haken des Haltegurts in die entsprechende Haken-Aufnahme einhaken und festziehen, um den Sitz zu sichern.

WARNUNG – Haltegurt Wenn der Haltegurt falsch befestigt ist, ist der Kindersitz im Falle einer Kollision möglicherweise nicht ordnungsgemäß gesichert. Nicht mehr als einen Kindersitz an einem Haltegurt-Ankerpunkt befestigen, da der Ankerpunkt sonst bei einer Kollision versagen kann.

WARNUNG - Prüfung des Kindersitzes
Prüfen Sie, ob das Kindersicherungssystem gesichert ist, indem Sie es in verschiedene Richtungen drücken und ziehen.

Falsch montierte Kinderrückhaltesysteme können schwingen, sich verdrehen, kippen oder sich lösen und so zum Tod oder zu Verletzungen führen.

WARNUNG - Verankerung für Kindersicherungssysteme
• Die Verankerungen für Kindersicherungssysteme sind nur für die Belastungen ausgelegt, die von ordnungsgemäß installierten Kindersicherungssystemen ausgeübt werden. Sie dürfen unter keinen Umständen für Erwachsenen-Sicherheitsgurte oder Gurtsysteme oder zur Befestigung anderer Gegenstände oder Ausrüstung am Fahrzeug verwendet werden.

• Der Haltegurt funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn er an einer anderen als der dafür vorgesehenen Haltegurt-Verankerung befestigt wird.

Untere Verankerungen für Kindersitze Einige Hersteller von Kindersitzen bieten Kinderrückhaltesysteme an, die als LATCH oder LATCH-kompatibles Kinderrückhaltesystem gekennzeichnet sind. LATCH steht für „Lower Anchors and Tethers for Children“. Diese Sitze verfügen über zwei starre oder gurtbandmontierte Befestigungen, die mit zwei LATCH-Verankerungen an bestimmten Sitzplätzen Ihres Fahrzeugs verbunden werden. Bei diesem Typ von Kinderrückhaltesystem entfällt die Notwendigkeit, die Sicherheitsgurte zur Befestigung des Kindersitzes auf den Rücksitzen zu verwenden.

Die Symbole für Kinderrückhaltesysteme befinden sich auf der linken und rechten Rücksitzlehne und zeigen die Position der unteren Verankerungen für Kinderrückhaltesysteme an.

WARNUNG
Wenn Sie das LATCH-System des Fahrzeugs zur Montage eines Kinderrückhaltesystems auf dem Rücksitz verwenden, müssen alle nicht benutzten Metallschlösser bzw. Laschen der Rücksitz-Sicherheitsgurte sicher in ihren Gurtschlössern eingerastet sein, und das Gurtband muss hinter dem Kinderrückhaltesystem eingezogen sein, damit das Kind nicht an nicht eingezogene Gurte gelangen und sie ergreifen kann. Nicht eingerastete Metallschlösser bzw. Laschen können es dem Kind ermöglichen, an die nicht eingezogenen Sicherheitsgurte zu gelangen, was zu einer Strangulation und zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes im Kinderrückhaltesystem führen kann.

VORSICHT
Während der Montage darf das Gurtband des Rücksitz-Sicherheitsgurts nicht durch das Kindersitz-Schloss und die LATCH-Verankerung zerkratzt oder eingeklemmt werden.

LATCH-Verankerungen sind in Ihrem Fahrzeug vorhanden. Sie befinden sich auf den äußeren hinteren Sitzplätzen links und rechts. Ihre Position ist in der Abbildung dargestellt. Für den mittleren hinteren Sitzplatz ist keine LATCH-Verankerung vorhanden. Die LATCH-Verankerungen befinden sich zwischen Rückenlehne und Sitzkissen der hinteren äußeren Sitzplätze links und rechts. Befolgen Sie die Anweisungen des Kindersitzherstellers, um Kinderrückhaltesysteme mit LATCH- oder LATCH-kompatiblen Befestigungen ordnungsgemäß zu installieren.

Nachdem Sie den LATCH-Kindersitz montiert haben, stellen Sie sicher, dass der Sitz ordnungsgemäß an den LATCH- und Haltegurt-Verankerungen befestigt ist. Prüfen Sie den Kindersitz außerdem, bevor Sie das Kind hineinsetzen. Bewegen Sie den Sitz seitlich hin und her. Ziehen Sie außerdem versuchsweise nach vorne am Sitz. Prüfen Sie, ob die Verankerungen den Sitz an Ort und Stelle halten.

WARNUNG – LATCH-
Verankerungen
Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht ordnungsgemäß verankert ist, steigt das Risiko, dass ein Kind bei einer Kollision schwer verletzt oder getötet wird, erheblich.

WARNUNG – Untere LATCH-Verankerungen
Die unteren LATCH-Verankerungen dürfen nur an den äußeren Rücksitzplätzen links und rechts verwendet werden. Versuchen Sie niemals, einen Sitz mit LATCH-Ausstattung auf dem mittleren Sitzplatz zu befestigen. Die Verankerungen können beschädigt werden oder bei einer Kollision versagen und brechen.