Kia Rio YB Quiz

Starten mit einer externen Hilfsbatterie

In diesem Handbuch: Starten mit einer externen Hilfsbatterie
Inspektionen und Wartung des Fahrzeugs — 0Fahren — 0Das Fahrzeug kennenlernen — 0Sicherheitssysteme des Fahrzeugs — 0Einleitung — 0Fahrzeugaußenansicht — 0Vorgehen bei einer Panne — 0Säuglinge und Kleinkinder — 0Größere Kinder — 0Schwangere Frauen — 0Verletzte Personen — 0Airbag-Aufprallsensoren — 0Auslösebedingungen der Airbags — 0Bedingungen, unter denen die Airbags nicht auslösen — 0Batteriesparfunktion — 0Begleitlichtfunktion (falls vorhanden) — 0Begrüßungsfunktion der Scheinwerfer (falls vorhanden) — 0Lichtsteuerung — 0Fernlichtbedienung — 0Vordere Nebelscheinwerfer (falls vorhanden) — 0Hintere Nebelschlussleuchte — 0Leuchtweiteregulierung (falls vorhanden) — 0Batteriesparfunktion — 0Begleitlichtfunktion (falls vorhanden) — 0Begrüßungsfunktion der Scheinwerfer (falls vorhanden) — 0Lichtsteuerung — 0Fernlichtbedienung — 0Vordere Nebelscheinwerfer (falls vorhanden) — 0Hintere Nebelschlussleuchte — 0Leuchtweiteregulierung (falls vorhanden) — 0Austausch der Lampe des vorderen Scheinwerfers, des Standlichts, des Blinkers und des vorderen Nebelscheinwerfers — 0Leuchtweitenregulierung der Hauptscheinwerfer und der vorderen Nebelscheinwerfer — 0Wechseln der Blinkerlampe — 0Wechseln der Glühlampen der Heckleuchteneinheit — 0Wechseln der zusätzlichen Bremsleuchte (falls ausgestattet) — 0Wechseln der Glühlampe der Innenleuchte — 0
4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4

Wird das Starten mit einer externen Hilfsbatterie nicht korrekt durchgeführt, kann dies gefährlich sein. Um Verletzungen sowie Schäden am Fahrzeug oder an der Batterie zu vermeiden, sind die Verfahren zum Starten des Fahrzeugs mit einer externen Hilfsbatterie genau zu befolgen. Bei Unsicherheit wird dringend empfohlen, das Starten mit einer externen Hilfsbatterie von einem qualifizierten Techniker oder einem Pannendienst durchführen zu lassen.

VORSICHT Es darf nur ein 12-Volt-System zum Fremdstarten verwendet werden. Bei Verwendung einer 24-Volt-Stromquelle (zwei in Reihe geschaltete 12-Volt-Batterien oder ein 24-Volt-Motorgenerator-Satz) können der 12-Volt-Anlasser, die Zündanlage und andere elektrische Bauteile dauerhaft beschädigt werden. WARNUNG - Batterie Den Elektrolytstand der Batterie niemals kontrollieren, da die Batterie platzen oder explodieren kann und schwere Verletzungen verursacht werden können. WARNUNG - Batterie
  • Die Batterie vor offenem Feuer und Funken schützen. Aus der Batterie entweicht Wasserstoff, der sich bei Kontakt mit Flammen oder Funken entzünden und explodieren kann. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu schweren Verletzungen und Schäden am Fahrzeug führen! Bei Unsicherheit bezüglich dieses Verfahrens ist fachkundige Hilfe hinzuzuziehen. Fahrzeugbatterien enthalten Schwefelsäure. Diese ist giftig und stark ätzend. Beim Starten des Motors mit Starthilfekabeln Schutzbrille tragen und darauf achten, dass keine Säure auf Haut, Kleidung oder Fahrzeug gelangt.
  • Das Fahrzeug nicht mit einer externen Hilfsbatterie starten, wenn die entladene Fahrzeugbatterie gefroren ist oder der Elektrolytstand niedrig ist. Dies könnte dazu führen, dass die Batterie birst oder explodiert.

Verfahren zum Starten mit einer externen Hilfsbatterie

VORSICHT - AGM-Batterie (falls vorhanden)
  • AGM-Batterien sind wartungsfrei und dürfen nur von einem autorisierten Kia-Händler gewartet werden. Zum Laden einer AGM-Batterie ausschließlich vollautomatische Ladegeräte verwenden, die speziell für AGM-Batterien entwickelt wurden.
  • Beim Austausch der AGM-Batterie im AGM-System ausschließlich Original-Kia-Batterien verwenden.
  • Die Batterieabdeckung nicht entfernen. Dies kann zum Austritt von Elektrolyt und in der Folge zu schweren Verletzungen führen.
  • Wird die AGM-Batterie wieder angeschlossen oder ausgetauscht, funktioniert die ISG-Funktion nicht sofort.

    Soll die ISG-Funktion genutzt werden, muss der Batteriesensor bei ausgeschalteter Zündung etwa 4 Stunden lang kalibriert werden.

  1. Sicherstellen, dass die externe Hilfsbatterie 12 Volt hat und ihr Minuspol geerdet ist.
  2. Befindet sich die externe Hilfsbatterie in einem anderen Fahrzeug, dürfen sich die Fahrzeuge nicht berühren.
  3. Alle nicht benötigten elektrischen Verbraucher ausschalten.
  4. Die Starthilfekabel genau in der auf der Abbildung gezeigten Reihenfolge anschließen.
Zuerst ein Ende des Starthilfekabels an den Pluspol der entladenen Batterie (1) anschließen, dann das andere Ende an den Pluspol der externen Hilfsbatterie (2).

Anschließend ein Ende des Starthilfekabels an den Minuspol der externen Hilfsbatterie (3) anschließen, dann das andere Ende des Kabels an ein blankes, festes, metallisches Bauteil (zum Beispiel eine Motorhebeöse) fern von der Batterie anschließen (4). Nicht an ein Teil anschließen, das sich beim Starten des Motors bewegt oder sich in dessen Nähe befindet.

Die Starthilfekabel dürfen nur die passenden Batteriepole oder die richtige Masseverbindung berühren. Beim Anschließen der Kabel nicht über die Batterie beugen.

VORSICHT - Batteriekabel Das Starthilfekabel vom Minuspol der externen Hilfsbatterie nicht an den Minuspol der entladenen Batterie anschließen. Dies kann die entladene Fahrzeugbatterie überhitzen lassen und zum Bersten bringen, wodurch Batteriesäure austreten kann.
  1. Den Motor des Spenderfahrzeugs mit funktionsfähiger Batterie laufen lassen und auf 2.000 U/min halten, dann den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie starten.

Ist die Ursache der Batterieentladung nicht eindeutig, sollte das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüft werden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.