Arranque con batería auxiliar externa

En este manual: Arranque con batería auxiliar externa
Revisiones y mantenimiento del vehículo — 0Conducción — 0Conocimiento del vehículo — 0Sistemas de seguridad del vehículo — 0Introducción — 0Exterior del vehículo — 0Procedimientos en caso de avería — 0Bebés y niños pequeños — 0Niños mayores — 0Mujeres embarazadas — 0Personas heridas — 0Sensores de impacto de los airbags — 0Condiciones de activación de los airbags — 0Condiciones en las que los airbags no se activan — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Sustitución de la bombilla del faro delantero, de la luz de posición, del intermitente delantero y del faro antiniebla delantero — 0Ajuste de la orientación del haz de los faros principales y de los faros antiniebla delanteros — 0Cambio de la bombilla del intermitente — 0Cambio de las bombillas del piloto trasero combinado — 0Sustitución de la luz de freno adicional (si está equipada) — 0Sustitución de la bombilla de la luz interior — 0
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4

Si el arranque con batería auxiliar externa no se realiza correctamente, puede resultar peligroso. Por ello, para evitar lesiones o daños al vehículo o a la batería, siga los procedimientos de arranque con batería auxiliar externa. Ante cualquier duda, se recomienda encarecidamente que el arranque del vehículo con batería auxiliar externa lo realice un técnico competente o un servicio de asistencia en carretera.

PRECAUCIÓN Utilice únicamente un sistema de arranque externo de 12 voltios. El uso de una fuente de alimentación de 24 voltios (dos baterías de 12 voltios conectadas en serie o un grupo generador de 24 voltios) puede dañar permanentemente el motor de arranque de 12 voltios, el sistema de encendido y otros componentes eléctricos. ADVERTENCIA - Batería Nunca intente comprobar el nivel de electrolito de la batería, ya que podría agrietarse o explotar y causar lesiones graves. ADVERTENCIA - Batería
  • Mantenga la batería alejada de llamas y chispas. La batería desprende hidrógeno, que puede explotar si entra en contacto con llamas o chispas. No seguir estrictamente estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves y daños al vehículo. Si no está seguro de cómo realizar este procedimiento, solicite ayuda a un profesional. Las baterías de automóvil contienen ácido sulfúrico. Es tóxico y muy corrosivo. Al arrancar el motor con cables de puente, use gafas de protección y tenga cuidado de no derramar ácido sobre usted, su ropa o el vehículo.
  • No intente arrancar el vehículo con batería auxiliar externa si la batería descargada está congelada o si el nivel de electrolito es bajo. Podría agrietarse o explotar.

Procedimiento de arranque con batería auxiliar externa

PRECAUCIÓN - Batería AGM (si está equipada)
  • Las baterías AGM no requieren mantenimiento y solo deben ser atendidas por un concesionario Kia autorizado. Para cargar la batería AGM utilice únicamente cargadores totalmente automáticos diseñados específicamente para baterías AGM.
  • Al sustituir la batería AGM del sistema AGM, utilice únicamente baterías originales Kia.
  • No retire la tapa de la batería. Puede provocar la fuga de electrolito de su interior y, como consecuencia, lesiones personales graves.
  • Si la batería AGM se vuelve a conectar o se sustituye, la función ISG no funcionará de inmediato.

    Si desea utilizar la función ISG, el sensor de la batería requiere una calibración de aproximadamente 4 horas con el encendido desconectado.

  1. Asegúrese de que la batería auxiliar externa sea de 12 voltios y de que su borne negativo esté conectado a masa.
  2. Si la batería auxiliar externa se encuentra en otro vehículo, no permita que los vehículos se toquen.
  3. Apague todos los consumidores eléctricos innecesarios.
  4. Conecte los cables de puente exactamente en el orden indicado en la ilustración.
Conecte primero un extremo del cable de puente al borne positivo (+) de la batería descargada (1) y, a continuación, conecte el otro extremo al borne positivo (+) de la batería auxiliar externa (2).

A continuación, conecte un extremo del cable de puente al borne negativo (-) de la batería auxiliar externa (3) y el otro extremo a una pieza metálica fija y sólida (por ejemplo, el soporte de elevación del motor) alejada de la batería (4). No lo conecte a ninguna pieza que se mueva al arrancar el motor ni cerca de ella.

No deje que los cables de conexión toquen nada que no sean los bornes correctos de la batería o una masa adecuada. No se incline sobre la batería al conectar los cables.

PRECAUCIÓN - Cables de puente de la batería No conecte el cable de puente desde el borne negativo (-) de la batería auxiliar externa al borne negativo (-) de la batería descargada. Esto puede sobrecalentar la batería descargada del vehículo y provocar una rotura que cause una fuga de ácido de la batería.
  1. Arranque el motor del vehículo con una batería en buen estado y déjelo funcionar a 2.000 rpm; a continuación, arranque el motor del vehículo con la batería descargada.

Si no está claro el motivo de la descarga de la batería, el vehículo debe ser revisado por un concesionario autorizado Kia.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.