Fahren des Fahrzeugs

Die folgenden Verfahren sind zu beachten, um sicher zu fahren.

- Motor starten
- Fahren
Bei gedrücktem Bremspedal den Schalthebel in „D“ stellen.

Feststellbremse lösen.

Bremspedal allmählich lösen und das Fahrpedal vorsichtig betätigen, um das Fahrzeug zu beschleunigen.

- Anhalten

Bei Schalthebel in „D“ das Bremspedal betätigen.

Falls erforderlich, die Feststellbremse betätigen.

Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum angehalten wird, den Schalthebel in „P“ oder „N“ stellen.

- Abstellen des Fahrzeugs

Bei Schalthebel in „D“ das Bremspedal betätigen.

Feststellbremse anziehen.

Schalthebel in „P“ stellen. Beim Parken am Hang bei Bedarf die Räder blockieren.

Die Taste „ENGINE START STOP“ drücken, um den Motor abzustellen.

Anfahren am steilen Hang

Feststellbremse fest anziehen und Schalthebel in „D“ stellen.

Treten Sie das Gaspedal vorsichtig durch.

Feststellbremse lösen.

- Fahren bei Regen
l Bei Regen vorsichtig fahren, da die Sichtverhältnisse eingeschränkt sind, die Scheiben beschlagen können und die Fahrbahn rutschig ist.
l Bei Regenbeginn besonders vorsichtig fahren, da die Fahrbahn dann besonders rutschig ist.
l Auf Autobahnen bei Regen keine hohen Geschwindigkeiten fahren, da sich zwischen Reifen und Fahrbahn ein Wasserfilm bilden kann, wodurch Lenkung und Bremsen nicht richtig funktionieren.

- Motordrehzahl während der Fahrt
Unter folgenden Bedingungen kann die Motordrehzahl während der Fahrt hoch sein. Dies ist auf die automatische Hochschaltsteuerung oder das Zurückschalten zur Anpassung an die Fahrbedingungen zurückzuführen. Es deutet nicht auf eine plötzliche Beschleunigung hin.

l Das Fahrzeug fährt bergauf oder bergab
l Beim Loslassen des Fahrpedals – Einfahren Ihres neuen Lexus
Um die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern, wird empfohlen, folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten: l Für die ersten 300 km (200 Meilen): Vermeiden Sie abruptes Bremsen.

l Für die ersten 800 km (500 Meilen): Ziehen Sie keinen Anhänger.

l Für die ersten 1600 km (1000 Meilen): • Fahren Sie nicht mit extrem hohen Geschwindigkeiten.
• Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen.
• Fahren Sie nicht dauerhaft in niedrigen Gängen.
• Fahren Sie nicht über längere Zeit mit konstanter Geschwindigkeit.

- Feststellbremssystem vom Typ Trommel-in-Scheibe
Ihr Fahrzeug verfügt über ein Feststellbremssystem vom Typ Trommel-in-Scheibe.

Bei diesem Bremssystem müssen die Bremsbacken regelmäßig sowie immer dann eingeschliffen werden, wenn die Feststellbremsbacken und/oder Bremstrommeln ersetzt wurden.

Lassen Sie das Einschleifen von Ihrem Lexus Händler durchführen.

- Betrieb Ihres Fahrzeugs im Ausland
Beachten Sie die jeweils geltenden Zulassungsvorschriften und stellen Sie sicher, dass der richtige Kraftstoff verfügbar ist.

- Eco-Fahr-Anzeige

1 Eco-Fahr-Anzeigeleuchte
Während einer umweltschonenden Beschleunigung (Eco-Fahren) leuchtet die Eco-Fahr-Anzeigeleuchte auf.

2 Eco-Fahr-Bereichsanzeige
Zeigt den Eco-Fahrbereich mit dem aktuellen Eco-Fahrverhältnis auf Basis der Beschleunigung an.

3 Eco-Fahrbereich 4 Eco-Fahrverhältnis auf Basis der Beschleunigung Wenn das Fahrzeug den Eco-Fahrbereich überschreitet, blinkt die rechte Seite der Eco-Fahr-Bereichsanzeige und die Eco-Fahr-Anzeigeleuchte erlischt.

Die Eco-Fahr-Anzeigeleuchte funktioniert unter folgenden Bedingungen nicht: l Der Schalthebel steht nicht in „D“.
l Das Fahrzeug ist auf den Zweitstart-Modus oder den Power-Modus eingestellt.
l Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 130 km/h oder mehr.
l Crawl Control ist aktiv.

- Beim Anfahren des Fahrzeugs
Halten Sie bei laufendem Motor im Stand immer den Fuß auf dem Bremspedal. Dadurch wird verhindert, dass das Fahrzeug rollt.

- Beim Fahren des Fahrzeugs
l Fahren Sie nicht, wenn Sie die Lage von Brems- und Fahrpedal nicht kennen, um ein Betätigen des falschen Pedals zu vermeiden.
• Ein versehentliches Betätigen des Fahrpedals statt des Bremspedals führt zu plötzlicher Beschleunigung, die zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.
• Beim Rückwärtsfahren drehen Sie sich möglicherweise um, was die Bedienung der Pedale erschweren kann. Achten Sie darauf, die Pedale korrekt zu bedienen.
• Achten Sie auch beim nur geringfügigen Bewegen des Fahrzeugs auf eine korrekte Sitzhaltung, damit Sie das Brems- und Fahrpedal richtig betätigen können.
• Betätigen Sie das Bremspedal mit dem rechten Fuß. Das Betätigen des Bremspedals mit dem linken Fuß kann die Reaktion in einer Notsituation verzögern und zu einem Unfall führen.

l Fahren Sie das Fahrzeug nicht über brennbare Materialien und halten Sie nicht in deren Nähe an.
Die Abgasanlage und die Abgase können extrem heiß werden. Befinden sich brennbare Materialien in der Nähe, kann dies einen Brand verursachen.

l Lassen Sie das Fahrzeug bei eingelegter Fahrstufe nicht rückwärts rollen und bei eingelegtem „R“ nicht vorwärts rollen.
Dies kann zum Motorabwürgen oder zu einer schlechten Brems- und Lenkleistung führen und einen Unfall oder Schäden am Fahrzeug verursachen.

l Wenn im Fahrzeuginneren Abgasgeruch wahrgenommen wird, öffnen Sie die Fenster und prüfen Sie, ob die Heckklappe geschlossen ist.
Größere Mengen Abgas im Fahrzeug können zu Müdigkeit des Fahrers und einem Unfall mit Todesfolge oder einer ernsthaften Gesundheitsgefahr führen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus Händler überprüfen.

l Schalten Sie den Schalthebel nicht auf „P“, während sich das Fahrzeug bewegt.
Dies kann das Getriebe beschädigen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.

l Schalten Sie den Schalthebel nicht auf „R“, während das Fahrzeug vorwärts fährt.
Dies kann das Getriebe beschädigen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.

l Schalten Sie den Schalthebel nicht auf „D“, während das Fahrzeug rückwärts fährt.
Dies kann das Getriebe beschädigen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.

l Wenn sich das Fahrzeug bewegt und der Schalthebel auf „N“ geschaltet wird, wird der Motor vom Getriebe getrennt. Bei gewählter Stellung „N“ steht keine Motorbremswirkung zur Verfügung.
l Schalten Sie während der normalen Fahrt den Motor nicht aus. Das Ausschalten des Motors während der Fahrt führt nicht zum Verlust der Lenk- oder Bremskontrolle, jedoch geht die Servounterstützung dieser Systeme verloren. Dadurch wird das Lenken und Bremsen schwerer, weshalb Sie so bald wie möglich sicher anhalten sollten.
In einem Notfall, zum Beispiel wenn das Fahrzeug auf normalem Weg nicht mehr angehalten werden kann: l Nutzen Sie die Motorbremswirkung (Herunterschalten), um beim Bergabfahren auf steilen Strecken eine sichere Geschwindigkeit zu halten.
Wenn Sie die Bremsen dauerhaft betätigen, können sich die Bremsen überhitzen und an Wirksamkeit verlieren.

l Wenn Sie auf einer Steigung anhalten, verwenden Sie das Bremspedal und die Feststellbremse, damit das Fahrzeug nicht nach hinten oder vorne rollt und einen Unfall verursacht.
l Verstellen Sie während der Fahrt nicht das Lenkrad, den Sitz oder die Innen- und Außenspiegel.
Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen, was Unfälle mit Todesfolge oder schweren Verletzungen verursachen kann.

• Achten Sie stets darauf, dass sich keine Arme, Köpfe oder andere Körperteile der Insassen außerhalb des Fahrzeugs befinden. Andernfalls besteht Lebensgefahr oder die Gefahr schwerer Verletzungen.
• Fahren Sie nicht schneller als erlaubt. Auch wenn die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit es zulässt, fahren Sie nicht über 140 km/h, es sei denn, Ihr Fahrzeug ist mit Reifen für hohe Geschwindigkeiten ausgestattet. Fahren Sie nicht über 140 km/h, da sonst Reifenschäden, Kontrollverlust und mögliche Verletzungen auftreten können. Lassen Sie vor solchen Geschwindigkeiten unbedingt durch einen Reifenfachbetrieb prüfen, ob die Reifen Ihres Fahrzeugs für hohe Geschwindigkeiten geeignet sind.
• Beim Durchfahren von Flüssen schalten Sie die Niveauregulierung aus, nachdem Sie die Fahrzeughöhe auf den Hochmodus eingestellt haben, und fahren Sie mit höchstens 30 km/h. Andernfalls kann sich die Fahrzeughöhe durch die automatische Niveauausgleichsfunktion ändern, was zu einem Unfall führen kann.

- Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn
• Scharfes Bremsen, Beschleunigen und Lenken kann zum Durchdrehen der Reifen führen und Ihre Kontrolle über das Fahrzeug verringern, was zu einem Unfall führen kann.
• Plötzliches Beschleunigen, Motorbremswirkung durch Gangwechsel oder Änderungen der Motordrehzahl können dazu führen, dass das Fahrzeug ins Schleudern gerät, was einen Unfall zur Folge haben kann.
• Betätigen Sie nach der Durchfahrt durch eine Pfütze das Bremspedal leicht, um sicherzustellen, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren. Nasse Bremsbeläge können die Bremswirkung beeinträchtigen. Sind nur die Bremsen auf einer Seite nass und funktionieren nicht richtig, kann die Lenkbarkeit beeinträchtigt werden, was zu einem Unfall führen kann.

- Beim Schalten des Wählhebels
Achten Sie darauf, den Wählhebel nicht bei getretenem Fahrpedal zu betätigen.

Dies kann zu unerwarteter, schneller Beschleunigung des Fahrzeugs führen, die einen Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen verursachen kann.

- Wenn Sie ein quietschendes oder schabendes Geräusch hören (Verschleißanzeigen der Bremsbeläge)
Lassen Sie die Bremsbeläge so bald wie möglich von Ihrem Lexus-Partner prüfen und gegebenenfalls ersetzen.

Werden die Bremsbeläge nicht rechtzeitig ersetzt, können die Bremsscheiben beschädigt werden.

Es ist gefährlich, mit dem Fahrzeug zu fahren, wenn die Verschleißgrenzen der Bremsbeläge und/oder der Bremsscheiben überschritten sind.

- Wenn das Fahrzeug steht
• Lassen Sie den Motor nicht aufheulen.
Befindet sich das Fahrzeug in einem anderen Gang als „P“ oder „N“, kann es plötzlich und unerwartet beschleunigen und einen Unfall verursachen.

• Lassen Sie das Fahrzeug nicht über längere Zeit mit laufendem Motor stehen.
Lässt sich dies nicht vermeiden, parken Sie das Fahrzeug auf einer offenen Fläche und achten Sie darauf, dass keine Abgase in den Fahrzeuginnenraum gelangen.

• Um Unfälle durch ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Fahrzeugs zu vermeiden, treten Sie bei laufendem Motor stets das Bremspedal und betätigen Sie bei Bedarf die Feststellbremse.
• Steht das Fahrzeug an einem Gefälle oder einer Steigung, treten Sie zur Vermeidung von Unfällen durch Vor- oder Zurückrollen stets das Bremspedal und ziehen Sie bei Bedarf die Feststellbremse fest an.
• Vermeiden Sie das Aufheulen oder Hochdrehen des Motors.
Hochdrehen des Motors im Stand kann die Abgasanlage überhitzen, was bei brennbaren Materialien in der Nähe einen Brand verursachen kann.

- Wenn das Fahrzeug geparkt ist
• Lassen Sie keine Brillen, Feuerzeuge, Sprühdosen oder Getränkedosen im Fahrzeug, wenn es in der Sonne steht.
Andernfalls kann Folgendes auftreten: • Gas kann aus einem Feuerzeug oder einer Sprühdose austreten und einen Brand verursachen.
• Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum kann dazu führen, dass sich die Kunststoffgläser und Kunststoffteile von Brillen verformen oder reißen.
• Getränkedosen können bersten, wodurch der Inhalt im Fahrzeuginnenraum verspritzt wird und elektrische Bauteile des Fahrzeugs kurzschließen können.

• Betätigen Sie stets die Feststellbremse, schalten Sie den Wählhebel auf „P“, stellen Sie den Motor ab und verriegeln Sie das Fahrzeug.
Lassen Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor nicht unbeaufsichtigt.

• Wird der Wählhebel betätigt, bevor die Anzeige für Allradantrieb mit niedriger Übersetzung erlischt bzw. aufleuchtet, wird das Verteilergetriebe möglicherweise nicht vollständig umgeschaltet. In der Verteilergetriebe-Stellung werden sowohl die vordere als auch die hintere Gelenkwelle vom Antriebsstrang getrennt, sodass sich das Fahrzeug unabhängig von der Wählhebelstellung bewegen kann. (In diesem Fall blinkt die Anzeige und der Summer ertönt.)
Daher kann das Fahrzeug auch dann wegrollen, wenn sich das Automatikgetriebe in „P“ befindet. Sie oder andere Personen können dadurch schwer verletzt werden. Schalten Sie das Verteilergetriebe vollständig um.

• Berühren Sie die Abgasanlage nicht bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen des Motors.
Dies kann zu Verbrennungen führen.

• Lassen Sie den Motor nicht in einem Bereich mit Schneeverwehungen oder bei Schneefall laufen. Bilden sich bei laufendem Motor Schneewälle um das Fahrzeug, können sich Abgase sammeln und in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Dies kann zum Tod oder zu einer ernsthaften Gesundheitsgefährdung führen.

- Abgase
Abgase enthalten das giftige, farb- und geruchlose Kohlenmonoxid (CO). Das Einatmen von Abgasen kann zum Tod oder zu einer ernsthaften Gesundheitsgefährdung führen.

• Befindet sich das Fahrzeug in einem schlecht belüfteten Bereich, stellen Sie den Motor ab. In geschlossenen Räumen, etwa in einer Garage, können sich Abgase sammeln und in das Fahrzeug gelangen.

Dies kann zum Tod oder zu einer ernsthaften Gesundheitsgefährdung führen.
• Die Abgasanlage sollte regelmäßig überprüft werden. Bei Löchern oder Rissen durch Korrosion, beschädigten Verbindungen oder ungewöhnlichen Auspuffgeräuschen lassen Sie das Fahrzeug unbedingt von Ihrem Lexus-Partner prüfen und instand setzen. Andernfalls können Abgase in das Fahrzeug gelangen, was zum Tod oder zu einer ernsthaften Gesundheitsgefährdung führen kann.

- Wenn Sie im Fahrzeug ein Nickerchen machen
Stellen Sie stets den Motor ab.

Andernfalls kann es passieren, dass Sie versehentlich den Wählhebel bewegen oder das Fahrpedal betätigen, was durch eine ungewöhnliche Überhitzung des Motors einen Unfall oder Brand verursachen kann. Steht das Fahrzeug außerdem in einem schlecht belüfteten Bereich, können sich Abgase sammeln und in den Fahrzeuginnenraum gelangen, was zum Tod oder zu einer ernsthaften Gesundheitsgefährdung führen kann.

- Beim Bremsen des Fahrzeugs
• Fahren Sie bei nassen Bremsen vorsichtiger.
Der Bremsweg verlängert sich bei nassen Bremsen, und eine Fahrzeugseite kann anders bremsen als die andere. Außerdem hält die Feststellbremse das Fahrzeug unter Umständen nicht sicher.

l Wenn die Bremskraftverstärkung nicht funktioniert, fahren Sie nicht zu dicht auf andere Fahrzeuge auf und vermeiden Sie Gefällstrecken oder scharfe Kurven, die ein Bremsen erfordern.

In diesem Fall ist weiterhin Bremsen möglich, jedoch ist dafür mehr Kraft am Pedal erforderlich als sonst. Auch der Bremsweg kann sich verlängern.
l Pumpen Sie nicht mit dem Bremspedal, wenn der Motor abstirbt.
Jeder Pedaltritt verbraucht die Reserve für die Bremskraftverstärkung.

l Das Bremssystem besteht aus 2 getrennten hydraulischen Kreisen: Fällt einer der Kreise aus, funktioniert der andere weiterhin. In diesem Fall sollte das Bremspedal stärker als üblich getreten werden, und der Bremsweg verlängert sich.
Fahren Sie das Fahrzeug nicht nur mit einem Bremskreis. Lassen Sie die Bremsen sofort instand setzen.

HINWEIS

- Beim Fahren des Fahrzeugs
l Betätigen Sie während der Fahrt nicht gleichzeitig das Fahrpedal und das Bremspedal. Wird das Bremspedal bei getretenem Fahrpedal betätigt, kann das Antriebsmoment reduziert werden.
l Verwenden Sie zum Halten des Fahrzeugs am Berg nicht das Fahrpedal und betätigen Sie nicht gleichzeitig Fahr- und Bremspedal.

- Beim Abstellen des Fahrzeugs
Stellen Sie den Schalthebel immer auf „P“. Andernfalls kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen oder plötzlich beschleunigen, wenn das Fahrpedal versehentlich betätigt wird.

- Vermeiden von Schäden an Fahrzeugteilen
l Drehen Sie das Lenkrad nicht vollständig in eine der beiden Richtungen und halten Sie es nicht längere Zeit dort.
Dadurch kann die Servolenkungspumpe beschädigt werden.

l Fahren Sie über Bodenwellen so langsam wie möglich, um Schäden an den Rädern, am Fahrzeugunterboden usw. zu vermeiden.

HINWEIS

- Bei einem Reifenplatzer während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann folgende Situationen verursachen. Halten Sie das Lenkrad fest und treten Sie das Bremspedal allmählich, um das Fahrzeug abzubremsen.

l Das Fahrzeug lässt sich möglicherweise nur schwer kontrollieren.
l Das Fahrzeug erzeugt ungewöhnliche Geräusche.
l Das Fahrzeug verhält sich ungewöhnlich.

Ersetzen Sie einen platten Reifen durch einen neuen. - Bei überfluteten Straßen
Fahren Sie nicht auf Straßen, die nach starkem Regen o. Ä. überflutet sind. Dies kann folgende schwere Schäden am Fahrzeug verursachen.

l Motor stirbt ab
l Kurzschluss in elektrischen Bauteilen
l Motorschaden durch Wassereintritt
Wenn Sie auf einer überfluteten Straße gefahren sind und Wasser in das Fahrzeug eingedrungen ist, lassen Sie unbedingt Folgendes von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

l Bremsfunktion
l Veränderungen von Menge und Qualität der Betriebsstoffe für Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Differenziale usw.
l Zustand der Schmierung von Gelenkwelle, Lagern und Fahrwerksgelenken (soweit möglich) sowie Funktion aller Gelenke, Lager usw.

Die folgenden Bedienschritte starten den Motor oder schalten die Betriebsart des Schalters „ENGINE START STOP“ um, wenn der elektronische Schlüssel bei sich getragen wird.

- Motor starten

Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.

Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf „P“ steht.

Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und treten Sie das Bremspedal fest durch.

Die Kontrollleuchte des Schalters „ENGINE START STOP“ leuchtet grün.

Drücken Sie den Schalter „ENGINE START STOP“.

Der Motor kann in jedem Modus des Schalters „ENGINE START STOP“ gestartet werden.

Halten Sie das Bremspedal getreten, bis der Motor vollständig gestartet ist. Der Motor dreht so lange, bis er anspringt, jedoch höchstens 30 Sekunden.

- Betriebsart des Schalters „ENGINE START STOP“ ändern
Die Betriebsarten können geändert werden, indem der Schalter „ENGINE START STOP“ bei losgelassenem Bremspedal gedrückt wird. (Die Betriebsart wechselt bei jedem Drücken des Schalters.)

1 AUS*
Warnblinkanlage kann verwendet werden.

2 Betriebsart ZUBEHÖR
Einige elektrische Verbraucher wie das Audiosystem können verwendet werden.

Die Kontrollleuchte des Schalters „ENGINE START STOP“ leuchtet gelb.

3 Betriebsart EIN (IGNITION ON)
Alle elektrischen Verbraucher können verwendet werden.

Die Kontrollleuchte des Schalters „ENGINE START STOP“ leuchtet gelb.

*: Befindet sich der Schalthebel beim Ausschalten des Motors nicht in Stellung „P“, wird der Schalter „ENGINE START STOP“ auf

- Bedienung des Schalters „ENGINE START STOP“
Zum Bedienen des Schalters „ENGINE START STOP“ genügt ein kurzes, festes Drücken. Wird der Schalter falsch betätigt, startet der Motor möglicherweise nicht oder die Betriebsart des Schalters „ENGINE START STOP“ ändert sich nicht. Der Schalter muss nicht gedrückt gehalten werden.

- Wenn die Lenkradsperre nicht gelöst werden kann

Die grüne Kontrollleuchte des Schalters „ENGINE START STOP“ blinkt und im Multi-Informationsdisplay erscheint eine Meldung. Drücken Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ erneut, während Sie das Lenkrad nach links und rechts drehen.

- Wenn der Motor nicht startet
Die Motorwegfahrsperre ist möglicherweise nicht deaktiviert worden.

Wenden Sie sich an Ihren Lexus-Händler.

- Wenn die Kontrollleuchte des Schalters „ENGINE START STOP“ gelb blinkt
Das System ist möglicherweise gestört. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

- Funktion Automatisches Ausschalten
Bleibt das Fahrzeug länger als eine Stunde in der Betriebsart ZUBEHÖR, und steht der Schalthebel auf „P“, schaltet sich der Schalter „ENGINE START STOP“ automatisch aus.

- Entladen der Batterie des elektronischen Schlüssels
- Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels entladen ist
- Bedingungen, die die Funktion beeinflussen
- Hinweis zur Zugangsfunktion

- Beim Starten des Motors
Starten Sie den Motor immer vom Fahrersitz aus. Betätigen Sie unter keinen Umständen das Fahrpedal, während Sie den Motor starten.

Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.

- Motor in einem Notfall abstellen
Wenn Sie während der Fahrt in einem Notfall den Motor abstellen möchten, halten Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ länger als 3 Sekunden gedrückt oder drücken Sie ihn kurz 3-mal oder öfter hintereinander.

Betätigen Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Das Abstellen des Motors während der Fahrt führt nicht zum Verlust der Lenk- oder Bremsfunktion, jedoch entfällt die Servounterstützung dieser Systeme. Dadurch wird das Lenken und Bremsen schwerer, daher sollten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich sicher anhalten.

HINWEIS

- Zum Vermeiden einer Batterieentladung
Lassen Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ nicht über längere Zeit bei laufendem Motor in der Betriebsart ZUBEHÖR oder EIN (IGNITION ON) stehen.

- Beim Starten des Motors
l Lassen Sie einen kalten Motor nicht hochdrehen.
l Wenn der Motor schwer anspringt oder häufig abstirbt, lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

- Anzeichen für eine Fehlfunktion des Schalters „ENGINE START STOP“
Wenn sich der Schalter „ENGINE START STOP“ etwas anders als üblich verhält, zum Beispiel leicht klemmt, kann eine Fehlfunktion vorliegen. Wenden Sie sich umgehend an Ihren Lexus Händler.

Wählen Sie eine für die Fahrbedingungen geeignete Schaltstellung.

- Schalten des Wählhebels

Während sich der Schalter „ENGINE START STOP“ im Modus IGNITION ON befindet, das Bremspedal treten und den

- Verwendung der Schaltstellungen

*1: Durch Schalten in die Stellung „D“ wählt das System einen für die Fahrbedingungen geeigneten Gang aus. Für normale Fahrt wird empfohlen, den Wählhebel in die Stellung „D“ zu stellen.
*2: Bei der Wahl von Schaltbereichen im Modus „S“ wird die obere Grenze der möglichen Gangbereiche begrenzt, die Motorbremswirkung gesteuert und unnötiges Hochschalten verhindert.

- Auswahl eines Fahrmodus
Je nach aktueller Fahr- und Betriebsbedingung können die folgenden Modi gewählt werden.

1 Power-Modus
Für kräftige Beschleunigung und Fahrt in Gebirgsregionen.

2 Normalmodus
3 Anfahrmodus für zweiten Gang

Zum Anfahren auf rutschigen Fahrbahnen, zum Beispiel auf Schnee.

Zum Zurückschalten in den Normalmodus die Taste „2nd“ drücken

Wechseln der Schaltbereiche im Modus „S“

Den Wählhebel in die Stellung „S“ schalten und den Wählhebel betätigen.

1 Hochschalten
2 Herunterschalten

Der anfängliche Schaltbereich im Modus „S“ wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf „5“ oder „4“ eingestellt. Der anfängliche Schaltbereich kann jedoch auf „3“ oder „2“ eingestellt werden, wenn das AI-SHIFT bei Wählhebelstellung „D“ aktiv war.

Schaltbereiche und ihre Funktionen
l Die Gänge 1 bis 6 werden je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrbedingungen automatisch gewählt. Der Gang ist jedoch je nach gewähltem Schaltbereich begrenzt.
l Sie können zwischen 6 Stufen der Motorbremswirkung wählen.
l Ein niedrigerer Schaltbereich erzeugt eine stärkere Motorbremswirkung als ein höherer Schaltbereich, außerdem steigt die Motordrehzahl.

- Modus „S“
l Wenn der Schaltbereich „5“ oder niedriger ist, wird durch Ziehen des Wählhebels in Richtung „+“ der Schaltbereich auf „6“ gesetzt.
l Um eine übermäßige Motordrehzahl zu verhindern, ist eine Funktion integriert, die automatisch einen höheren Schaltbereich wählt, bevor die Motordrehzahl zu hoch wird.
l Zum Schutz des Automatikgetriebes ist eine Funktion integriert, die bei hoher Getriebeöltemperatur automatisch einen höheren Schaltbereich wählt.

- Warnsummer für Einschränkungen beim Herunterschalten (im Modus „S“)
Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann das Herunterschalten zeitweise eingeschränkt sein. Unter bestimmten Umständen ist ein Herunterschalten auch dann nicht möglich, wenn der Wählhebel betätigt wird. (Der Warnsummer ertönt zweimal.) - Bei Fahrt mit aktiviertem Tempomat oder Radar-Tempomat
Auch wenn die folgenden Aktionen mit der Absicht durchgeführt werden, die Motorbremswirkung zu nutzen, wird die Motorbremse nicht aktiviert, da Tempomat bzw. Radar-Tempomat nicht abgebrochen werden.

l Bei Fahrt im Modus „S“ Herunterschalten auf „5“ oder „4“.
l Beim Umschalten des Fahrmodus auf Power-Modus während der Fahrt in Stellung „D“.

- Automatische Deaktivierung des Anfahrmodus für zweiten Gang
Der Anfahrmodus für zweiten Gang wird automatisch deaktiviert, wenn der Motor nach Fahrt im Anfahrmodus für zweiten Gang abgestellt wird.

- Wenn der Wählhebel nicht aus „P“ geschaltet werden kann
- Wenn die Anzeige „S“ auch nach dem Schalten des Wählhebels in „S“ nicht leuchtet
Dies kann auf eine Störung des Automatikgetriebes hinweisen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus Händler überprüfen.

(In dieser Situation arbeitet das Fahrzeug, als stünde der Wählhebel in „D“.) - AI-SHIFT
Das AI-SHIFT schaltet je nach Fahrweise des Fahrers und Fahrbedingungen automatisch in die passende Stellung.

Das AI-SHIFT arbeitet automatisch, wenn der Wählhebel in Stellung „D“ steht. (Das Schalten des Wählhebels in Stellung „S“ hebt die Funktion auf.)

1 Rechtsabbiegen
2 Linksabbiegen
3 Spurwechsel nach rechts (Hebel bis zum Widerstand bewegen und dann loslassen)

Die rechte Fahrtrichtungsanzeige blinkt 3-mal.

4 Spurwechsel nach links (Hebel bis zum Widerstand bewegen und dann loslassen)

Die rechte Fahrtrichtungsanzeige blinkt 3-mal.

- Die Fahrtrichtungsanzeiger können betätigt werden, wenn
sich der Schalter „ENGINE START STOP“ im Modus IGNITION ON befindet.

- Wenn die Blinker schneller als üblich blinken
Prüfen Sie, ob eine Glühlampe der vorderen oder hinteren Blinkleuchten durchgebrannt ist.

- Wenn die Fahrtrichtungsanzeiger vor Abschluss eines Spurwechsels aufhören zu blinken
Betätigen Sie den Hebel erneut.

- Zum Beenden des Blinkens der Fahrtrichtungsanzeiger während eines Spurwechsels
Betätigen Sie den Hebel in die entgegengesetzte Richtung.

- Individuelle Einstellung
Die Anzahl der Blinkzyklen der Fahrtrichtungsanzeiger bei einem Spurwechsel kann geändert werden.

1 Setzt die Feststellbremse
Die Feststellbremse bei getretenem Bremspedal vollständig betätigen.

2 Löst die Feststellbremse
Den Hebel leicht anheben, dabei die Taste drücken und den Hebel vollständig absenken.

- Verwendung im Winter

HINWEIS

- Vor der Fahrt
Die Feststellbremse vollständig lösen.

Wenn das Fahrzeug mit angezogener Feststellbremse gefahren wird, überhitzen die Bremsbauteile, was die Bremsleistung beeinträchtigen und den Bremsverschleiß erhöhen kann.

Zum Betätigen der Hupe auf oder nahe demSymbol drücken.