Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet oder ein Warnsummer ertönt

Bei Aufleuchten oder Blinken einer der Warnleuchten ruhig die folgenden Maßnahmen ausführen. Wenn eine Leuchte aufleuchtet oder blinkt, danach aber wieder erlischt, deutet dies nicht unbedingt auf eine Störung im System hin.

Das Fahrzeug sofort anhalten. Die Weiterfahrt kann gefährlich sein.

Die folgende Warnung weist auf ein mögliches Problem im Bremssystem hin. Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten und den Lexus-Händler kontaktieren.

*: Warnsummer für angezogene Feststellbremse: Ein Summer ertönt, um anzuzeigen, dass die Feststellbremse noch angezogen ist (bei einer Geschwindigkeit von 3 mph [5 km/h] erreicht).

Das Fahrzeug sofort anhalten.

Die folgende Warnung weist auf die Möglichkeit einer Beschädigung des Fahrzeugs hin, die zu einem Unfall führen kann. Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten und Ihren Lexus-Händler kontaktieren.

Das Fahrzeug umgehend überprüfen lassen.

Werden die Ursachen der folgenden Warnungen nicht geklärt, kann das System fehlerhaft arbeiten und möglicherweise einen Unfall verursachen.

Das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

Die Korrekturverfahren befolgen.

Nachdem Sie die vorgeschriebenen Schritte zur Behebung des vermuteten Problems durchgeführt haben, prüfen Sie, ob die Warnleuchte erlischt.

*1: Warnsummer für geöffnete Tür:
Der Warnsummer für geöffnete Tür ertönt, um darauf hinzuweisen, dass eine oder mehrere Türen nicht vollständig geschlossen sind (bei einer Geschwindigkeit von 3 mph [5 km/h] erreicht).

*2: Anschnallerinnerung für Fahrer und Beifahrer vorne:
Die Anschnallerinnerung für Fahrer und Beifahrer vorne ertönt, um den Fahrer bzw. den Beifahrer vorne darauf hinzuweisen, dass der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Der Summer ertönt 10 Sekunden lang unterbrochen, nachdem das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von mindestens 20 km/h erreicht hat. Ist der Sicherheitsgurt danach immer noch nicht angelegt, ertönt der Summer weitere 20 Sekunden lang in einem anderen Ton.

- Leuchtet die Motorkontrollleuchte während der Fahrt auf
Zuerst Folgendes prüfen:
l Ist der Kraftstoff leer?
Falls ja, den Kraftstofftank sofort auffüllen.
l Ist der Tankdeckel locker?
Falls ja, ihn fest anziehen.
Die Motorkontrollleuchte erlischt nach mehreren Fahrten.

Erlischt die Motorkontrollleuchte auch nach mehreren Fahrten nicht, den Lexus-Händler so bald wie möglich kontaktieren.

- Blinkt die Kontrollleuchte für Allradantrieb mit niedriger Geschwindigkeit oder die Kontrollleuchte für die Mittendifferenzialsperre
Die vorgeschriebenen Schritte ausführen. Leuchtet auch die Bremssystem-Warnleuchte oder die Motorkontrollleuchte auf oder blinkt die Kontrollleuchte für Allradantrieb mit niedriger Geschwindigkeit bzw. die Kontrollleuchte für die Mittendifferenzialsperre nach Ausführung der vorgeschriebenen Schritte weiter, liegt möglicherweise eine Störung am Motor, am Bremssystem oder am Allradantriebssystem vor. In diesem Fall ist unter Umständen kein Wechsel zwischen den Modi „H4“ und „L4“ möglich, und die Mittendifferenzialsperre lässt sich unter Umständen nicht sperren oder entsperren. Das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

- Sensor zur Beifahrererkennung und Anschnallerinnerung Beifahrer
l Wird Gepäck auf den Beifahrersitz gelegt, kann der Sensor zur Beifahrererkennung die Warnleuchte zum Blinken bringen, auch wenn kein Beifahrer auf dem Sitz sitzt.
l Wird ein Kissen auf den Sitz gelegt, erkennt der Sensor den Beifahrer unter Umständen nicht, und die Warnleuchte funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

- SRS-Warnleuchte
Dieses Warnleuchtensystem überwacht Folgendes: l Das Airbag-Sensorsteuergerät
l Frontaufprallsensoren
l Seitenaufprallsensoren (hinten)
l Seitenaufprallsensoren (Vordertür)
l Sicherungssensor (hinten)
l Gurtschalter des Fahrers
l Sitzpositionssensor des Fahrers
l Gurtschalter des Beifahrers vorne
l Die Airbags
l Die Verbindungsverkabelung und Stromversorgungen
l Das System zur Insassenklassifizierung des Beifahrers vorne
l Kontrollleuchten „AIR BAG ON“ und „AIR BAG OFF“
l Die Gurtstraffer
l Die Kontrollleuchte „RSCA OFF“

- Motoröl wechseln
Unbedingt das Ölwechsel-Anzeigesystem zurücksetzen. - Leuchtet die Reifendruckwarnleuchte auf
Den Reifenfülldruck prüfen und auf den passenden Wert einstellen. Das Drücken des Reset-Schalters der Reifendruckwarnung schaltet die Reifendruckwarnleuchte nicht aus.

- Die Reifendruckwarnleuchte kann aus natürlichen Ursachen aufleuchten
Die Reifendruckwarnleuchte kann aus natürlichen Ursachen aufleuchten, etwa durch natürlichen Luftverlust oder temperaturbedingte Änderungen des Reifenfülldrucks. In diesem Fall erlischt die Warnleuchte nach Korrektur des Reifenfülldrucks (nach einigen Minuten).

- Wenn ein Reifen durch ein Ersatzrad ersetzt wird
Das Ersatzrad ist ebenfalls mit Reifendruckventil und Sender ausgestattet. Die Reifendruckwarnleuchte leuchtet auf, wenn der Reifenfülldruck des Ersatzrads zu niedrig ist. Wenn ein Reifen einen Platten hat und dieser durch das Ersatzrad ersetzt wird, erlischt die Reifendruckwarnleuchte nicht.

Das Ersatzrad durch den reparierten Reifen ersetzen und den vorgeschriebenen Reifenfülldruck einstellen. Die Reifendruckwarnleuchte erlischt nach einigen Minuten.

- Wenn das Reifendruck-Warnsystem außer Funktion ist
Das Reifendruck-Warnsystem ist unter folgenden Bedingungen außer Funktion: (Sobald der Zustand wieder normal ist, arbeitet das System ordnungsgemäß.) • Wenn Reifen ohne Reifendruck-Warnventile und Sender verwendet werden.
• Wenn die ID-Code-Nummer der Reifendruck-Warnventile und Sender nicht im Reifendruck-Warncomputer registriert ist.
• Wenn der Reifenfülldruck 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm² bzw. bar) oder höher ist.

Das Reifendruck-Warnsystem kann unter folgenden Bedingungen deaktiviert sein: (Sobald der Zustand wieder normal ist, arbeitet das System ordnungsgemäß.) • Wenn sich elektronische Geräte oder Anlagen mit ähnlichen Funkfrequenzen in der Nähe befinden.
• Wenn im Fahrzeug ein Funkgerät mit ähnlicher Frequenz verwendet wird.
• Wenn eine Scheibentönung eingebaut ist, die die Funksignale beeinträchtigt.
• Wenn sich viel Schnee oder Eis am Fahrzeug befindet, insbesondere an den Rädern oder Radhäusern.
• Wenn Lexus Original-Räder nicht verwendet werden. (Auch bei Lexus Rädern funktioniert das Reifendruck-Warnsystem bei manchen Reifentypen möglicherweise nicht ordnungsgemäß.)
• Wenn Schneeketten verwendet werden.
• Wenn sich das Ersatzrad an einer Stelle befindet, an der der Funksignalempfang schlecht ist.
• Wenn ein großer metallischer Gegenstand, der den Signalempfang stören kann, im Gepäckraum liegt.

- Wenn die Reifendruck-Warnleuchte nach 1 Minute Blinken häufig aufleuchtet
Wenn die Reifendruck-Warnleuchte nach 1 Minute Blinken häufig aufleuchtet, nachdem der „ENGINE START STOP“-Schalter in den Modus IGNITION ON geschaltet wurde, lassen Sie das System von einem Lexus Händler überprüfen.

- Wenn die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchtet
Beachten Sie unbedingt die folgenden Hinweise. Andernfalls kann die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen, was zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.

• Halten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich an einer sicheren Stelle an. Korrigieren Sie den Reifenfülldruck sofort.

• Wenn die Reifendruck-Warnleuchte auch nach der Korrektur des Reifenfülldrucks weiterhin leuchtet, liegt wahrscheinlich ein Plattfuß vor. Überprüfen Sie die Reifen. Ist ein Reifen platt, wechseln Sie auf das Ersatzrad und lassen Sie den defekten Reifen bei einem Lexus Händler in der Nähe reparieren.

• Vermeiden Sie abruptes Lenken und starkes Bremsen. Wenn die Reifen verschlissen sind, können Sie die Kontrolle über das Lenkrad oder die Bremsen verlieren.

- Wenn ein Reifenplatzer oder plötzlicher Luftverlust auftritt
Das Reifendruck-Warnsystem spricht möglicherweise nicht sofort an.

- Wartung der Reifen
Alle Reifen, einschließlich des Ersatzrads (falls vorhanden), sollten monatlich bei kaltem Zustand überprüft und auf den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifenfülldruck gebracht werden, wie er auf dem Fahrzeugtypschild bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber (Reifen- und Beladungsaufkleber) angegeben ist. (Hat Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe als auf dem Fahrzeugtypschild bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber [Reifen- und Beladungsaufkleber] angegeben, müssen Sie den richtigen Reifenfülldruck für diese Reifen ermitteln.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS – Reifendruck-Warnsystem) ausgestattet, das die Reifendruck-Kontrollleuchte (Reifendruck-Warnleuchte) aufleuchten lässt, wenn ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Druck haben. Wenn die Reifendruck-Kontrollleuchte (Reifendruck-Warnleuchte) aufleuchtet, halten Sie daher so bald wie möglich an und überprüfen Sie die Reifen, und bringen Sie sie auf den richtigen Druck. Die Fahrt mit einem deutlich zu wenig gefüllten Reifen führt zur Überhitzung des Reifens und kann einen Reifenschaden zur Folge haben. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Reifenprofils und kann das Fahrverhalten sowie den Bremsweg beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS (Reifendruck-Warnsystem) keinen Ersatz für die ordnungsgemäße Reifenwartung darstellt. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht das Niveau erreicht hat, bei dem die TPMS-Reifendruck-Kontrollleuchte (Reifendruck-Warnleuchte) aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer TPMS-Störungsanzeige (Reifendruck-Warnsystem) ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die TPMS-Störungsanzeige (Reifendruck-Warnsystem) ist mit der Reifendruck-Kontrollleuchte (Reifendruck-Warnleuchte) kombiniert.

Erkennt das System eine Störung, blinkt die Kontrollleuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft. Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem späteren Start des Fahrzeugs, solange die Störung besteht. Leuchtet die Störungsanzeige, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder anzeigen.

Störungen des TPMS (Reifendruck-Warnsystem) können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch den Einbau von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. -rädern, durch die das TPMS (Reifendruck-Warnsystem) nicht ordnungsgemäß funktioniert. Überprüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder am Fahrzeug stets die TPMS-Störungskontrollleuchte (Reifendruck-Warnsystem), um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die ordnungsgemäße Funktion des TPMS (Reifendruck-Warnsystem) zulassen.

HINWEIS

- Hinweis beim Einbau eines anderen Reifens
Ein Reifen mit einer anderen Spezifikation oder von einem anderen Hersteller kann dazu führen, dass das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Das Multi-Informationsdisplay zeigt Warnmeldungen bei Systemstörungen oder fehlerhaft ausgeführten Bedienvorgängen an oder zeigt Meldungen, die auf einen Wartungsbedarf hinweisen.

Wird eine Warnmeldung im Kombiinstrument angezeigt, bleiben Sie ruhig und gehen Sie wie folgt vor:

1 Hauptwarnleuchte
Die Hauptwarnleuchte leuchtet außerdem auf oder blinkt, um anzuzeigen, dass im Multi-Informationsdisplay gerade eine Meldung angezeigt wird.

2 Multi-Informationsdisplay
Wenn eine der Warnleuchten nach Ausführung der folgenden Maßnahmen erneut aufleuchtet, wenden Sie sich an Ihren Lexus Händler.

Das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

Wird die Ursache der folgenden Warnmeldungen nicht untersucht, kann das System möglicherweise fehlerhaft arbeiten und einen Unfall verursachen.

Das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Händler überprüfen lassen.

Die Korrekturverfahren befolgen.

Nachdem Sie die vorgeschriebenen Schritte zur Behebung des vermuteten Problems durchgeführt haben, prüfen Sie, ob die Warnmeldung erlischt.

*: Die Wartungsintervalle für Ihr Fahrzeug entnehmen Sie dem separaten „Wartungsplan“ oder dem „Nachtrag zur Betriebsanleitung“.

Die Störung sofort beheben lassen.

Führen Sie nach der Behebung des vermuteten Problems die vorgeschriebenen Maßnahmen durch und prüfen Sie, ob die Warnmeldung und die Warnleuchte erlöschen.

*: Startet der Motor nicht, obwohl sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeug befindet, ist die Batterie des elektronischen Schlüssels möglicherweise leer oder das Signal des Schlüssels wird nicht richtig empfangen.

Weitere Meldungen

Wird die folgende Meldung angezeigt, ergreifen Sie die entsprechenden Maßnahmen und vergewissern Sie sich, dass die Meldung erloschen ist.

- Zurücksetzen der Reifendruckwarnungsdaten
Nach dem Korrigieren des Reifenfülldrucks die Daten unbedingt initialisieren. - Leuchtet die Meldung weiterhin, ist das System möglicherweise fehlerhaft. Lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von Ihrem Lexus Partner überprüfen.

- Warnmeldung im Modus Fahrzeugabstandsregelung des dynamischen Radar-Tempomaten (falls vorhanden)
In den folgenden Fällen wird die Warnmeldung möglicherweise nicht angezeigt, obwohl der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug abnimmt: l Wenn Ihr Fahrzeug und das vorausfahrende Fahrzeug mit der gleichen Geschwindigkeit fahren oder das vorausfahrende Fahrzeug schneller ist als Ihr Fahrzeug
l Wenn das vorausfahrende Fahrzeug sehr langsam fährt
l Unmittelbar nachdem die Tempomat-Geschwindigkeit eingestellt wurde
l Im Moment, in dem das Gaspedal getreten wird

Den platten Reifen abnehmen und durch das mitgelieferte Reserverad ersetzen.

- Vor dem Anheben des Fahrzeugs
l Stellen Sie das Fahrzeug auf einem harten, ebenen Untergrund ab.
l Ziehen Sie die Feststellbremse an.
l Schalten Sie den Schalthebel auf „P“.
l Schalten Sie die 4-Wheel AHC aus.
l Schalten Sie den Motor aus.
l Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
- Lage des Ersatzrads, des Wagenhebers und des Werkzeugs

Wagenheber herausnehmen

Abdeckung entfernen.

1 Lösen
2 Festziehen

Wagenheber lösen und entfernen.

Entnehmen des Werkzeugkastens

Abdeckung entfernen.

Nehmen Sie den Werkzeugkasten heraus.

Reserverad herausnehmen

Montage des Wagenheber-Griffs

Den Wagenheberhebel und die Wagenheber-Verlängerung aus dem Werkzeugkasten nehmen und gemäß folgenden Schritten zusammensetzen.

1 Die Schraube mit einem Schraubendreher lösen.

2 Wagenheberhebel und Wagenheber-Hebelverlängerung zusammensetzen und die Schraube festziehen.

Prüfen, ob die Schraube fest angezogen ist.

Öffnen Sie die Abdeckung.

Die Wagenheber-Hebelverlängerung in die Absenkspindel einsetzen.

1 Absenken
2 Anheben

Einen Lappen unter die Wagenheber-Hebelverlängerung legen, um die Heckklappe zu schützen.

Senken Sie das Ersatzrad vollständig auf den Boden ab.

Ziehen Sie das Ersatzrad heraus und nehmen Sie die Halterung ab.

Reifenwechsel bei einer Reifenpanne

Die Reifen mit Unterlegkeilen sichern.

Die Radzierblende mit dem abgeschrägten Ende des Radzierblenden-Abziehers wie dargestellt abhebeln.

Lösen Sie die Radmuttern leicht (eine Umdrehung).

Lösen Sie die Radmuttern leicht (eine Umdrehung).

1 Die Schrauben und die Schraube mit dem Wagenheberhebel oder einem Schraubendreher lösen.

2 Wagenheber-Hebelverlängerung und Wagenheberhebel zusammensetzen und die Schrauben festziehen.

Prüfen Sie, ob die Schrauben fest angezogen sind.

3 Wagenheber-Hebelverlängerung und Wagenheberhebel zusammensetzen und die Schraube festziehen.

Prüfen, ob die Schraube fest angezogen ist.

Setzen Sie den Wagenheber wie gezeigt an den Wagenheber-Aufnahmepunkten an.

Vorne – unter dem seitlichen Rahmenlängsträger
Hinten – unter dem Hinterachsgehäuse

Heben Sie das Fahrzeug an, bis der Reifen leicht vom Boden abhebt.

Entfernen Sie alle Radmuttern und den Reifen.

Legen Sie den Reifen beim Abstellen auf den Boden so ab, dass die Radgestaltung nach oben zeigt, um Kratzer auf der Felgenoberfläche zu vermeiden.

Reserverad montieren

Entfernen Sie Schmutz und Fremdkörper von der Anlagefläche des Rads.

Befinden sich Fremdkörper auf der Anlagefläche des Rads, können sich die Radmuttern während der Fahrt lösen und der Reifen kann vom Fahrzeug abfallen.

Montieren Sie das Ersatzrad und ziehen Sie jede Mutter von Hand locker und etwa gleichmäßig an.

Die Unterlegscheiben der Radmuttern drehen, bis sie am Scheibenrad anliegen.

Fahrzeug absenken.

Ziehen Sie jede Mutter zwei- oder dreimal in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge fest an.

Anzugsdrehmoment: 97 ft•lbf (131 N•m, 13.4 kgf•m)

Radzierblende wieder anbringen.

Verstauen des Reserverads/Notrads, des Wagenhebers und des Werkzeugs

Den Reifen mit der Außenseite nach oben ablegen und die Haltehalterung anbringen.

Den Reifen anheben.

Werkzeug und Wagenheber sicher verstauen und alle Abdeckungen wieder anbringen.

- Nach dem Radwechsel
Das Reifendruck-Warnsystem muss zurückgesetzt werden.

- Verwendung des Wagenhebers
Eine unsachgemäße Verwendung des Wagenhebers kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen, da das Fahrzeug plötzlich vom Wagenheber rutschen kann.

l Verwenden Sie den Wagenheber nicht für andere Zwecke als den Radwechsel oder das Montieren und Demontieren von Schneeketten.

l Verwenden Sie zum Wechseln eines Plattfußes nur den Wagenheber, der im Lieferumfang dieses Fahrzeugs enthalten ist.

Verwenden Sie ihn nicht an anderen Fahrzeugen, und verwenden Sie für den Radwechsel an diesem Fahrzeug keine anderen Wagenheber.

l Prüfen Sie stets, ob der Wagenheber sicher am Hebepunkt angesetzt ist.

l Schalten Sie unbedingt die 4-Wheel AHC aus und stellen Sie den Motor ab.

l Greifen Sie nicht mit Körperteilen unter das Fahrzeug, wenn es vom Wagenheber abgestützt wird.

l Starten oder betreiben Sie den Motor nicht, während das Fahrzeug vom Wagenheber abgestützt wird.

l Heben Sie das Fahrzeug nicht an, wenn sich jemand darin befindet.

l Legen Sie beim Anheben des Fahrzeugs keine Gegenstände auf oder unter den Wagenheber.

l Heben Sie das Fahrzeug nicht höher an, als für den Radwechsel erforderlich ist.

l Verwenden Sie einen Unterstellbock, wenn Sie unter das Fahrzeug greifen müssen.

Gehen Sie beim Absenken des Fahrzeugs besonders vorsichtig vor, damit niemand, der am oder in der Nähe des Fahrzeugs arbeitet, verletzt wird.

- Verwendung des Wagenheberhebels
Ziehen Sie alle Schrauben des Wagenheberhebels mit einem Kreuzschlitzschraubendreher fest, damit sich die Verlängerungsteile nicht unerwartet lösen.

- Wechseln eines Plattfußes
l Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen. Andernfalls können schwere Verletzungen die Folge sein: • Senken Sie das Ersatzrad vollständig auf den Boden ab, bevor Sie es unter dem Fahrzeug herausnehmen.

• Die Radzierblende nicht von Hand abzunehmen versuchen. Die Blende mit Sorgfalt handhaben, um unerwartete Verletzungen zu vermeiden.

• Berühren Sie die Scheibenräder oder den Bereich um die Bremsen nicht unmittelbar nach der Fahrt.

Nach der Fahrt werden die Scheibenräder und der Bereich um die Bremsen extrem heiß. Berührung dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen Körperteilen beim Radwechsel usw. kann zu Verbrennungen führen.

• Schalten Sie die Niveauregulierung des Fahrzeugs aus.

Die Fahrzeughöhe kann sich durch die automatische Niveauregelung ändern, sodass Sie Körperteile einklemmen und einen Unfall verursachen könnten.

l Werden diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet, können sich die Radmuttern lösen und der Reifen abfallen, was zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.
• Verwenden Sie niemals Öl oder Fett an den Radbolzen oder Radmuttern.

Öl und Fett können dazu führen, dass die Radmuttern übermäßig angezogen werden, was zur Beschädigung der Radbolzen oder des Scheibenrads führen kann. Außerdem können Öl oder Fett dazu führen, dass sich die Radmuttern lösen und das Rad abfallen kann, was einen schweren Unfall verursachen kann. Entfernen Sie Öl und Fett von den Radbolzen oder Radmuttern.

• Lassen Sie die Radmuttern nach dem Radwechsel so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel auf 97 ft•lbf (131 N•m, 13.4 kgf•m) festziehen.

• Beim Montieren eines Reifens nur Radmuttern verwenden, die speziell für dieses Rad ausgelegt sind.

• Bei Rissen oder Verformungen an den Radbolzen, Mutterngewinden oder Radbohrungen das Fahrzeug von einem Lexus-Händler prüfen lassen.

• Keine stark beschädigte Radzierblende anbringen, da sie sich während der Fahrt vom Rad lösen kann.

- Wechseln eines Plattfußes bei Fahrzeugen mit elektrischer Heckklappe
Schalten Sie bei Arbeiten wie dem Radwechsel unbedingt den Hauptschalter der elektrischen Heckklappe aus. Andernfalls kann sich die Heckklappe unbeabsichtigt bewegen, wenn der Schalter der elektrischen Heckklappe versehentlich berührt wird, und Hände oder Finger können eingeklemmt und verletzt werden.

HINWEIS

- Fahren Sie nicht mit einem Plattfuß.
Fahren Sie nicht mit einem Plattfuß weiter.

Schon eine kurze Strecke mit einem Platten kann Reifen und Rad irreparabel beschädigen.

- Beim Verstauen des defekten Reifens
Achten Sie darauf, dass sich kein Gegenstand zwischen Reifen und Fahrzeugunterboden verklemmt.

- Beim Wechseln der Reifen
l Beim Ausbauen oder Einbauen der Räder, Reifen oder des Reifendruck-Warnventils und -Senders wenden Sie sich an Ihren Lexus Partner, da das Reifendruck-Warnventil und der Sender bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.

l Die Gummitüllen für die Reifendruckwarnventile und die Sender ebenfalls ersetzen.

- Zur Vermeidung von Schäden an den Reifendruck-Ventilen und -Sendern
Wird ein Reifen mit Flüssigdichtmitteln repariert, funktionieren das Reifendruck-Ventil und der Sender möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Wird ein Flüssigdichtmittel verwendet, sollte so bald wie möglich der Lexus-Händler oder eine andere qualifizierte Werkstatt aufgesucht werden. Beim Austausch des Reifens unbedingt auch das Reifendruck-Ventil und den Sender ersetzen.

Wenn der Motor auch nach Befolgen des korrekten Startverfahrens oder nach dem Lösen der Lenkradsperre nicht startet, überprüfen Sie die folgenden Punkte.

- Der Motor lässt sich auch dann nicht starten, wenn der Anlasser normal arbeitet
Eine der folgenden Ursachen kann für das Problem verantwortlich sein.

l Im Kraftstofftank des Fahrzeugs befindet sich möglicherweise nicht genug Kraftstoff.

Kraftstoff nachtanken.

l Der Motor ist möglicherweise überflutet.

Versuchen Sie erneut, den Motor zu starten, und befolgen Sie dabei die korrekten Startschritte. l Im Motor-Wegfahrsperrensystem liegt möglicherweise eine Störung vor.

- Der Anlasser dreht langsam, die Innenbeleuchtung und die Scheinwerfer sind schwach, oder die Hupe ist nicht oder nur leise zu hören
Eine der folgenden Ursachen kann für das Problem verantwortlich sein.

l Die Batterie ist möglicherweise entladen.

l Die Batteriepolklemmen sind möglicherweise locker oder korrodiert.

- Der Anlasser dreht nicht.
Das Motorstartsystem ist möglicherweise aufgrund eines elektrischen Fehlers, etwa einer Unterbrechung oder einer durchgebrannten Sicherung, gestört.

- Der Anlasser dreht nicht, die Innenbeleuchtung und die Scheinwerfer schalten sich nicht ein, oder die Hupe ist nicht zu hören
Eine der folgenden Ursachen kann für das Problem verantwortlich sein.

l Eine oder beide Batteriepolklemmen sind möglicherweise abgeklemmt.

l Die Batterie ist möglicherweise entladen.

l Im Lenkradschloss-System liegt möglicherweise eine Störung vor.

Wenden Sie sich an Ihren Lexus Händler, wenn das Problem nicht behoben werden kann oder die Reparaturverfahren nicht bekannt sind.

Notstartfunktion

Wenn sich der Motor nicht starten lässt, können die folgenden Schritte als vorübergehende Maßnahme angewendet werden, sofern der „ENGINE START STOP“-Schalter einwandfrei funktioniert.

Feststellbremse anziehen.

Schalthebel auf „P“ stellen.

Den „ENGINE START STOP“-Schalter in den ACCESSORY-Modus schalten.

Den „ENGINE START STOP“-Schalter etwa 15 Sekunden lang gedrückt halten, während Sie das Bremspedal fest durchtreten.

Auch wenn der Motor mit den oben beschriebenen Schritten gestartet werden kann, kann eine Störung im System vorliegen. Lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Lexus Händler überprüfen.