Motor starten

WARNUNG

Funkwellen, die vom Schlüssel ausgesendet werden, können medizinische Geräte stören, z. B.

Herzschrittmacher: Bevor du den Schlüssel in der Nähe von Personen verwendest, die medizinische Geräte benutzen, frage den Gerätehersteller oder deinen Arzt, ob die vom Sender ausgehenden Funkwellen die Funktion dieser Geräte beeinträchtigen können.

HINWEIS

• Der Schlüssel muss sich in der Nähe befinden, da er einen Wegfahrsperren-Chip enthält, der sich über eine kurze Reichweite mit dem Motorsteuergerät verbindet.

• Der Motor kann durch Drücken des Startknopfs aus der Stellung OFF, ACC oder ON gestartet werden.

• Die Startknopf-Funktion (Funktion, die das Starten des Motors ermöglicht, sobald sich der Schlüssel in Reichweite befindet) kann deaktiviert werden, um nachteilige Auswirkungen auf Träger von Herzschrittmachern und anderen medizinischen Geräten zu vermeiden.

  Ist das System deaktiviert, kannst du den Motor nicht starten, wenn sich der Schlüssel in Reichweite befindet. Für detaillierte Informationen wende dich an einen Fachbetrieb; wir empfehlen eine Mazda-Vertragswerkstatt. Wenn du die Startknopf-Funktion deaktiviert hast, kannst du den Motor wie beim Startvorgang bei leerer Schlüsselbatterie starten.

  Siehe „Motorstart bei leerer Schlüsselbatterie“ auf Seite 4-11.

• Nach dem Start eines kalten Motors steigt seine Drehzahl und du kannst aus dem Motorraum ein besonderes pfeifendes Geräusch hören.

  Dies hängt mit der verbesserten Abgasnachbehandlung zusammen und ist kein Zeichen für einen Bauteilfehler.

1. Vergewissere dich, dass du den Schlüssel bei dir hast.

2. Prüfe, ob alle Insassen angeschnallt sind.

3. Vergewissere dich, dass die Feststellbremse angezogen ist.

4. Halte das Bremspedal gedrückt, bis der Motor vollständig gestartet ist.

5. (Schaltgetriebe) Halte das Kupplungspedal gedrückt, bis der Motor vollständig gestartet ist.

(Automatikgetriebe) Stelle den Schalthebel in Stellung (P). Musst du den Motorstart wiederholen, während das Fahrzeug rollt, stelle den Hebel in Leerlaufstellung (N).

HINWEIS

(Schaltgetriebe) Der Anlasser betätigt sich nicht, wenn das Kupplungspedal nicht ausreichend getreten ist.

(Automatikgetriebe) Der Anlasser betätigt sich nicht, wenn der Schalthebel nicht in Stellung P oder N steht und das Bremspedal nicht ausreichend getreten ist.

6. Prüfe, ob die Schlüssel-Kontrollleuchte (grün) im Kombiinstrument leuchtet und die Kontrollleuchte (grün) im Startknopf leuchtet.

HINWEIS

• Blinkt die Kontrollleuchte (grün) im Startknopf, vergewissere dich, dass du den Schlüssel bei dir hast.

• Blinkt die Kontrollleuchte im Startknopf (grün), und befindet sich der Schlüssel im Empfangsbereich, berühren Sie den Startknopf mit dem Schlüssel und starten Sie den Motor. Siehe „Starten des Motors bei entladener Schlüsselbatterie“ auf Seite 4-11.

VORSICHT

Leuchtet die Schlüssel-Warnleuchte (rot) oder blinkt die Anzeige im Startknopf (orange), kann eine Störung im Startsystem vorliegen. Der Motor lässt sich dann nicht starten, und der Zündschalter lässt sich nicht in die Stellung ACC oder ON schalten. Lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von einer Fachwerkstatt prüfen. Wir empfehlen eine autorisierte Mazda-Werkstatt.

HINWEIS

Die Schlüssel-Warnleuchte (rot) blinkt, wenn Sie den Startknopf drücken, um Sie darauf hinzuweisen, dass der Startknopf auch dann nicht in die Stellung ACC geschaltet wird, wenn Sie ihn aus der Stellung OFF drücken, und zwar unter folgenden Umständen:

• Die Batterie des Schlüssels ist entladen.

• Der Schlüssel befindet sich außerhalb des Empfangsbereichs.

• Der Schlüssel befindet sich an einer Stelle, an der das System sein Signal nicht erkennen kann (Seite 3-7).

• Ein fremder Schlüssel, der in seiner Funktion dem Schlüssel Ihres Fahrzeugs ähnelt, befindet sich im Empfangsbereich.

(Notstartverfahren) Leuchtet die Schlüssel-Warnleuchte (rot) oder blinkt die Anzeige im Startknopf (orange), kann der Motor mit dem normalen Verfahren möglicherweise nicht gestartet werden.

Lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von einer Fachwerkstatt prüfen. Wir empfehlen eine autorisierte Mazda-Werkstatt.

Tritt diese Situation ein, können Sie den Motor im Notstartverfahren starten. Halten Sie den Startknopf gedrückt, bis der Motor anspringt. Außerdem müssen die übrigen Bedingungen erfüllt sein, etwa dass sich der Schlüssel im Empfangsbereich befindet und das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) bzw. das Bremspedal (Automatikgetriebe) getreten ist.

• Beim Starten des Motors im Notstartverfahren leuchten die Schlüssel-Warnleuchte (rot) und die Anzeige im Startknopf (orange) weiterhin, und die Anzeige blinkt.

• (Automatikgetriebe) Steht der Wählhebel in Neutralstellung (N), leuchten die Schlüsselkontrollleuchte (grün) und die Anzeige im Startknopf (grün) nicht.

7. Drücken Sie den Startknopf, sobald sowohl die Schlüsselkontrollleuchte (grün) im Instrumententräger als auch die Anzeige im Startknopf (grün) aufleuchten.

HINWEIS

Nach dem Starten des Motors erlischt die Anzeige im Startknopf (orange), und der Zündschalter steht in Stellung ON.

(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5) Nach dem Drücken des Startknopfs und vor dem Anspringen des Motors können Sie aus dem Bereich des Kraftstofftanks das Laufgeräusch der Kraftstoffpumpe hören. Dies ist kein Hinweis auf eine Störung.

(SKYACTIV-D 1.5)

• Lassen Sie beim Starten des Motors das Bremspedal so lange getreten, bis die Glühkerzenkontrollleuchte im Instrumententräger erlischt und der Motor nach dem Drücken des Startknopfs anspringt.

• Wird das Bremspedal losgelassen, bevor der Motor anspringt, treten Sie das Bremspedal erneut und drücken Sie den Startknopf, um den Motor zu starten.

• Verbleibt der Zündschalter über längere Zeit in Stellung ON, ohne dass der Motor nach dem Vorglühen gestartet wird, können die Glühkerzen erneut vorglühen, wodurch die Glühkerzenkontrollleuchte wieder aufleuchtet.

• Der Motor startet nicht, wenn die Glühkerzenkontrollleuchte nicht erlischt.

8. Lassen Sie den Motor nach dem Start etwa zehn Sekunden im Leerlauf laufen (außer in Deutschland).

HINWEIS

(Deutschland) Fahren Sie unmittelbar nach dem Motorstart los. Nutzen Sie jedoch keine hohen Drehzahlen, bis der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.

(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)

• Drücken Sie beim Starten des Motors unabhängig davon, ob der Motor warm oder kalt ist, nicht das Fahrpedal.

• Springt der Motor beim ersten Versuch nicht an, lesen Sie den Abschnitt „Starten eines abgewürgten Motors“.

  Lässt sich der Motor immer noch nicht starten, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt. Wir empfehlen eine autorisierte Mazda-Werkstatt (Seite 7-26).

(SKYACTIV-D 1.5) Liegt die Umgebungstemperatur unter etwa -10 °C, wird die maximale Motordrehzahl zum Schutz des Motors möglicherweise etwa drei Minuten nach dem Start nicht erreicht.

• (Fahrzeug mit Schaltgetriebe und i-stop) Hat sich der Motor durch Abwürgen abgeschaltet, können Sie ihn innerhalb von 3 Sekunden nach dem Abschalten durch Treten des Kupplungspedals wieder starten.

  Der Motor lässt sich unter folgenden Umständen auch nach dem Treten des Kupplungspedals nicht wieder starten:

• Die Fahrertür wurde geöffnet.

• Der Fahrer-Sicherheitsgurt ist nicht angelegt.

• Das Kupplungspedal wurde nach dem Abwürgen des Motors nicht vollständig losgelassen.

• Das Kupplungspedal wurde getreten, obwohl der Motor nicht vollständig stehen geblieben ist.