Avviamento del motore

AVVERTENZA

Le onde radio emesse dalla chiave possono interferire con il funzionamento di apparecchiature mediche, ad esempio

pacemaker: prima di usare la chiave in prossimità di persone che utilizzano apparecchiature mediche, chiedere al produttore dell'apparecchiatura o al proprio medico se le onde radio emesse dal trasmettitore possono interferire con il funzionamento di tale apparecchiatura.

ATTENZIONE

• La chiave deve essere vicina perché contiene il chip dell'immobilizer, che comunica con la centralina del motore a corto raggio.

• Il motore può essere avviato premendo il pulsante Start dalla posizione OFF, ACC o ON.

• La funzione del pulsante Start (funzione che consente di avviare il motore non appena la chiave si trova nel raggio d'azione) può essere disattivata per evitare qualsiasi effetto negativo sugli utenti che utilizzano pacemaker e altre apparecchiature medicali.

  Se il sistema è disattivato, non sarà possibile avviare il motore quando la chiave si trova nel raggio d'azione. Per informazioni dettagliate rivolgiti a un centro specializzato; si consiglia un Centro Assistenza Autorizzato Mazda. Se hai disattivato la funzione del pulsante Start, puoi avviare il motore seguendo la procedura prevista quando la batteria della chiave è scarica.

  Vedere "Avviamento del motore con batteria della chiave scarica" a pagina 4-11.

• Dopo l'avviamento di un motore freddo, il regime aumenta e dal vano motore potresti sentire un caratteristico sibilo.

  Ciò è legato al miglioramento del processo di depurazione dei gas di scarico e non indica un guasto dei componenti.

1. Assicurati di avere con te la chiave.

2. Verifica che i passeggeri abbiano allacciato le cinture di sicurezza.

3. Assicurati che il freno di stazionamento sia inserito.

4. Tieni premuto il pedale del freno fino al completo avviamento del motore.

5. (Cambio manuale) Tieni premuto il pedale della frizione fino al completo avviamento del motore.

(Cambio automatico) Porta la leva del cambio in posizione (P). Se devi ripetere l'avviamento del motore mentre la vettura è in movimento, porta la leva in posizione neutra (N).

ATTENZIONE

(Cambio manuale) Il motorino di avviamento non entra in funzione se il pedale della frizione non è premuto a sufficienza.

(Cambio automatico) Il motorino di avviamento non entra in funzione se la leva del cambio non si trova in posizione P o N e il pedale del freno non è premuto a sufficienza.

6. Verifica che la spia di segnalazione della chiave (verde) sia accesa nel quadro strumenti e che spia di segnalazione nel pulsante Start (verde) sia accesa.

ATTENZIONE

• Se la spia di segnalazione nel pulsante Start (verde) lampeggia, assicurati di avere con te la chiave.

• Se la spia di segnalazione nel pulsante Start (verde) lampeggia e la chiave si trova nel raggio d'azione, tocca il pulsante Start con la chiave e avvia il motore. Vedi "Avviamento del motore con batteria della chiave scarica" a pagina 4-11.

ATTENZIONE

Se la spia di avvertimento della chiave (rossa) è accesa o la spia di segnalazione nel pulsante Start (arancione) lampeggia, ciò può indicare un guasto nel sistema di avviamento del motore, pertanto non è possibile avviare il motore né portare il commutatore di accensione in posizione ACC o ON. Rivolgiti al più presto a un centro specializzato; si consiglia un Centro Assistenza Autorizzato Mazda.

ATTENZIONE

La spia di avvertimento della chiave (rossa) lampeggia dopo la pressione del pulsante Start per avvisare il conducente che il pulsante Start non passerà in posizione ACC, anche se viene premuto dalla posizione OFF nelle seguenti circostanze:

• La batteria della chiave è scarica.

• La chiave si trova fuori dal raggio d'azione.

• La chiave si trova in una posizione in cui il sistema non riesce a rilevarne il segnale (pagina 3-7).

• Una chiave estranea, simile per funzionamento alla chiave della tua vettura, si trova nel raggio d'azione.

(Metodo di avviamento forzato) Se la spia di avvertimento della chiave (rossa) è accesa o la spia di segnalazione nel pulsante Start (arancione) lampeggia, ciò significa che il motore potrebbe non avviarsi con il metodo normale.

Rivolgiti al più presto a un centro specializzato; si consiglia un Centro Assistenza Autorizzato Mazda.

In tal caso il motore può essere avviato in modo forzato. Tieni premuto il pulsante Start fino all'avviamento del motore. Per avviare il motore devono essere soddisfatte anche le altre condizioni, come la presenza della chiave nel raggio d'azione e la pressione del pedale della frizione (cambio manuale) o del pedale del freno (cambio automatico).

• Durante l'avviamento forzato del motore, la spia di avvertimento della chiave (rossa) rimane accesa e la spia di segnalazione nel pulsante Start (arancione) continua a lampeggiare.

• (Cambio automatico) Quando la leva del cambio si trova in posizione neutra (N), la spia di segnalazione della chiave (verde) e la spia di segnalazione nel pulsante Start (verde) non si accendono.

7. Premi il pulsante Start dopo che si sono accese sia la spia di segnalazione della chiave (verde) nel quadro strumenti sia la spia di segnalazione nel pulsante Start (verde).

ATTENZIONE

Dopo l'avviamento del motore la spia di segnalazione nel pulsante Start (arancione) si spegne e il commutatore di accensione si trova in posizione ON.

(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5) Dopo aver premuto il pulsante Start e prima dell'avviamento del motore, potresti sentire la pompa del carburante in funzione dalla zona del serbatoio; non si tratta di un segnale di guasto.

(SKYACTIV-D 1.5)

• Durante l'avviamento del motore non rilasciare il pedale del freno finché la spia delle candelette nel quadro strumenti non si spegne e il motore non si avvia dopo la pressione del pulsante Start.

• Se rilasci il pedale del freno prima dell'avviamento del motore, premilo di nuovo e premi il pulsante Start per avviare il motore.

• Se l'interruttore di accensione viene lasciato in posizione ON per un periodo prolungato senza avviare il motore dopo il preriscaldamento, le candelette possono riscaldarsi di nuovo e la spia delle candelette si riaccende.

• Il motore non si avvia finché la spia delle candelette non si spegne.

8. Dopo l'avviamento del motore, lasciarlo al minimo per circa dieci secondi (vietato in Germania).

ATTENZIONE

(Germania) Iniziare a guidare subito dopo l'avviamento del motore. Tuttavia, non utilizzare alti regimi di rotazione finché il motore non raggiunge la temperatura di esercizio corretta.

(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)

• Indipendentemente dal fatto che il motore sia caldo o freddo, durante l'avviamento non premere il pedale dell'acceleratore.

• Se il motore non si avvia al primo tentativo, consultare il capitolo "Avviamento di un motore ingolfato".

  Se il motore continua a non avviarsi, rivolgersi a un centro specializzato; si consiglia una Stazione di Assistenza Autorizzata Mazda (pagina 7-26).

(SKYACTIV-D 1.5) Se la temperatura ambiente non supera circa -10°C, per proteggere il motore il regime massimo potrebbe non essere raggiunto per circa tre minuti dopo l'avviamento.

• (Veicolo con cambio manuale e funzione i-stop) Se il motore si è spento per "calaggio", è possibile riavviarlo premendo il pedale della frizione entro 3 secondi dallo spegnimento.

  Il motore non può essere riavviato, anche premendo il pedale della frizione, nelle seguenti circostanze:

• La portiera del conducente è aperta.

• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata.

• Il pedale della frizione non è stato rilasciato completamente dopo il "calaggio" del motore.

• Il pedale della frizione è stato premuto quando il motore non si era ancora spento completamente.