Antriebsstrang

Kupplungsleitung und Schlauch aus- und einbauen [C66 M R]

~2Min. Lesezeit
ACHTUNG:
  • Kupplungsflüssigkeit nicht auf lackierte Flächen gelangen lassen. Kupplungsflüssigkeit enthält Stoffe, die Lack lösen können. Gelangt Kupplungsflüssigkeit auf eine lackierte Fläche, sofort mit Wasser abwaschen und die Stelle vollständig abwischen.

1. Batterieabdeckung abnehmen.

2. Minuskabel der Batterie abklemmen.

3. Batteriekomponenten ausbauen (z. B. Batterie, Batteriehalter und PCM-Komponenten).

4. Entfernen Sie die Luftfiltereinheit (z. B. Luftfilter, Luftschlauch).

5. Entfernen Sie den Kupplungs-Ausgleichsbehälterschlauch, während Sie die im Bild mit dem Pfeil markierte Stelle drücken.


6. Demontieren Sie die Kupplungsleitung und den Schlauch (Nr. 1 und Nr. 2).


a. Heben Sie die Steckerklammer an.

b. Ziehen Sie den Steckverbinder der Kupplungsleitung und des Schlauchs (Nr. 1 und Nr. 2) gerade ab.

c. Entfernen Sie die Kupplungsleitung und den Schlauch (Nr. 1 und Nr. 2).

7. Prüfen Sie, ob der Dichtring am Steckverbinder der Kupplungsleitung und des Schlauchs montiert ist.


VORSICHT:
  • Beim Ausbau der Kupplungsleitung und des Schlauchs kann der Dichtring im Aufnahmebereich des Steckverbinders verbleiben. Wird die Kupplungsleitung und der Schlauch in diesem Zustand montiert, kann Kupplungsflüssigkeit am Steckverbinder austreten.

8. Montieren Sie die Kupplungsleitung und den Schlauch (Nr. 1 und Nr. 2).

a. Drücken Sie die Steckerklammer ein.

b. Stecken Sie den Steckverbinder der Kupplungsleitung und des Schlauchs (Nr. 1 und Nr. 2) gerade ein.

HINWEIS:
  • Wenn der Stecker einrastet, ist ein Klickgeräusch zu hören.

c. Montieren Sie die Kupplungsleitung und den Schlauch (Nr. 1 und Nr. 2).

9. Stecken Sie den Steckverbinder des Kupplungs-Ausgleichsbehälterschlauchs gerade ein.

HINWEIS:
  • Wenn der Stecker einrastet, ist ein Klickgeräusch zu hören.

10. Ziehen Sie jede Verrastung des Kupplungs-Ausgleichsbehälterschlauchs sowie der Kupplungsleitungen und Schläuche Nr. 1 und Nr. 2 leicht an, prüfen Sie, ob sie eingerastet sind, und drücken Sie danach alle erneut fest.

11. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

12. Entlüften Sie das Kupplungssystem.

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