Frostschutz des Motorkühlmittels prüfen [MZR 2.0, MZR 2.5]
1. Motorkühlmitteltemperatur und spezifische Dichte mit einem Thermometer und einem Aräometer messen.
ACHTUNG:Motorkühlmittel in einer Konzentration verwenden, die den Umgebungsbedingungen entspricht, in denen das Fahrzeug betrieben wird, andernfalls kann der Motor beschädigt werden.
Der Motor besitzt Aluminiumteile und muss mit einem Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis gegen Korrosion und Einfrieren geschützt werden.
Keine Kühlmittel verwenden, die Alkohol, Methanol, Borat oder Silikat enthalten. Diese Kühlmittel können das Kühlsystem beschädigen.
Für die Kühlmittelmischung nur weiches (demineralisiertes) Wasser verwenden. Mineralhaltiges Wasser verringert die Wirksamkeit des Kühlmittels.
Motorkühlmittel beschädigt Lackierungen. Gelangt Motorkühlmittel auf lackierte Flächen, diese umgehend abspülen.
Trägt der Kühlerverschluss oder befindet sich in dessen Nähe die Markierung „FL22“, Original Mazda FL22 Motorkühlmittel verwenden.

FL22-Motorkühlmittel wird als verdünnte Lösung geliefert. Beim Kühlmittelwechsel die Lösung unverdünnt verwenden.
2. Frostschutzstufe des Motorkühlmittels anhand des Diagramms in der Abbildung ermitteln.

Wenn die Frostschutzkonzentration des Motorkühlmittels nicht korrekt ist, Wasser oder Motorkühlmittel nachfüllen.
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Ein kurzes Quiz zum Mazda 3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.