Kühlerverschluss prüfen [MZR 2.0, MZR 2.5]

WARNUNG:

• Kühlerverschluss niemals bei laufendem Motor öffnen oder das Ablassventil des Kühlers lösen, wenn Motor und Kühler heiß sind. Heißes Motorkühlmittel und Dampf können herausschießen und schwere Verletzungen verursachen. Außerdem können Motor und Kühlsystem beschädigt werden.

• Motor ausschalten und abkühlen lassen. Auch dann beim Öffnen des Verschlusses äußerste Vorsicht walten lassen. Ein dickes Tuch um den Verschluss legen und ihn langsam um 2,5 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen. Zur Seite treten, während der Druck entweicht.

• Wenn der gesamte Druck sicher entwichen ist, den Verschluss mit dem Tuch drehen und abnehmen.

1. Kühlerverschluss und die Dichtfläche reinigen.

2. Kühlerverschluss auf Risse oder umgestülpte Dichtung prüfen.

• Bei Fehlfunktion den Kühlerverschluss ersetzen.

3. Kühlerverschluss am SST anbringen.

oder gleichwertiges Nachbauteil und ein Kühlerverschluss-Prüfgerät.

4. Kühlerverschluss nach unten halten und den Druck langsam aufbauen. Prüfen, ob der Druck 10 s lang stabil gehalten wird.

• Wird der Druck nicht stabil gehalten, den Kühlerverschluss ersetzen.

Öffnungsdruck des Kühlerverschlusses

• 135—155 kPa {1,38—1,58 kgf/cm², 19,6—22,4 psi}