Motorölwechsel [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

WARNUNG:

• Heiße Motoren und Motoröl können schwere Verbrennungen verursachen. Motor ausschalten und warten, bis Motor und Motoröl abgekühlt sind.

• Ein angehobenes Fahrzeug, das nicht sicher auf Unterstellböcken abgestützt ist, ist gefährlich. Es kann verrutschen oder herabfallen und dadurch zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Niemals neben oder unter einem angehobenen Fahrzeug arbeiten, wenn es nicht sicher auf Unterstellböcken abgestützt ist.

• Dauerhafter Kontakt mit GEBRAUCHTEM Motoröl hat bei Laborratten Hautkrebs verursacht. Die Haut schützen, indem Sie sich nach der Arbeit mit Motoröl sofort mit Seife und Wasser waschen.

ACHTUNG:

• Wenn Motoröl auf die Abgasanlage gelangt, vollständig abwischen. Wird verschüttetes Motoröl nicht entfernt, entstehen durch die Hitze Dämpfe.

1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.

2. Öleinfüllverschluss abnehmen.

3. Ölablassschraube der Ölwanne ausbauen.

4. Motoröl in einen Behälter ablassen.

5. Ölablassschraube der Ölwanne mit neuer Dichtung einbauen.

Anzugsdrehmoment Ölablassschraube der Ölwanne

• 30–41 N·m {3.1–4.1 kgf·m, 23–30 ft·lbf}

HINWEIS:

• Die Restölmenge im Motor kann je nach Wechselmethode und Öltemperatur unterschiedlich sein. Den Ölstand nach dem Motorölwechsel prüfen.

6. Mit folgender Art und Menge Motoröl auffüllen. Motorölspezifikation

Pos.	USA und Kanada	Außer USA und Kanada
Motorölklasse
		API SM oder ILSAC
Motorölviskosität	0W-20	5W-20 (Falls SAE 5W-20-Motoröl in Ihrem Markt nicht erhältlich ist, SAE 5W-30-Motoröl verwenden.)

Motorölmenge [MZR 2.0] (ca. Menge)

• Ölwechsel: 3,9 l {4,1 US qt, 3,4 Imp qt}

• Ölwechsel mit Ölfilterwechsel: 4,3 l {4,5 US qt, 3,8 Imp qt}

• Gesamt (trockener Motor): 4,6 l {4,9 US qt, 4,0 Imp qt}

Motorölmenge [MZR 2.5] (ca. Menge)

• Ölwechsel: 4,6 l {4,9 US qt, 4,0 Imp qt}

• Ölwechsel mit Ölfilterwechsel: 5,0 l {5,3 US qt, 4,4 Imp qt}

• Gesamt (trockener Motor): 5,5 l {5,8 US qt, 4,8 Imp qt}

7. Öleinfüllverschluss einbauen.

8. Motor starten und prüfen, ob kein Öl austritt.

• Bei Ölaustritt das betreffende Teil reparieren oder ersetzen.

9. Ölstand prüfen.