Dichtring (Steuerventilkörper) ersetzen [Fw6 A EL]

1. Batterieabdeckung abnehmen.

2. Minuskabel der Batterie abklemmen.

3. Die Luftfilterbaugruppe ausbauen.

4. Den Steckverbinder des Steuerventilkörpers abziehen.

5. Die Schlauchschelle entfernen.

6. Den Dichtring mit einem Cuttermesser wie in der folgenden Abbildung aufschneiden.

• Das Getriebegehäuse nicht beschädigen.

• Den Steckverbinder des Steuerventilkörpers nicht beschädigen.

• Um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern, den Dichtungsbereich vor dem Aufschneiden des Dichtrings reinigen.

7. Den Dichtring mit einem umwickelten Schlitzschraubendreher aus dem Getriebegehäuse entfernen.

• Den Dichtring entfernen, indem die Spitze eines umwickelten Schlitzschraubendrehers auf den Innenumfang des Dichtrings im Bereich A geklopft wird.

  

8. Den Dichtring (Steuerventilkörper) von Hand provisorisch einsetzen.

und mit einem Hammer so einschlagen, dass er nicht verkantet und die Stirnfläche des Dichtrings bündig mit der Oberfläche des Getriebegehäuses abschließt.

• Beim Einbau des Dichtrings (Steuerventilkörper) nicht versehentlich mit dem Hammer den Steckverbinder des Steuerventilkörpers treffen. Andernfalls kann der Steckverbinder beschädigt werden und nicht mehr wasserdicht sein.

10. Eine neue Schlauchschelle an der in der Abbildung gezeigten Position anbringen.

• Wird die Schlauchschelle wiederverwendet, kann ATF austreten. Daher eine neue Schlauchschelle verwenden.

• Die Lasche der Schlauchschelle innerhalb des in der Abbildung gezeigten Bereichs einbauen.

A:210°

• Die Schlauchschelle so einbauen, dass sie die oberen und unteren Flansche des Öldichtrings nicht berührt, um die Wasserdichtigkeit zu gewährleisten.

11. Den Steckverbinder des Steuerventilkörpers anschließen.

• Darauf achten, dass die Hand die Anschlussklemme nicht berührt, da die Steckverbinderklemme beschädigt werden kann.

• Vor dem Anschließen des Steckverbinders prüfen, ob keine Flüssigkeit oder Fremdkörper am Steckverbinder anhaften.

• Den Steckverbinder gerade einstecken, da die Steckverbinderkontakte beschädigt werden könnten.

• Den Hebel des Steckverbinders drehen, bis ein Klicken zu hören ist.

12. Die Luftfilterbaugruppe einbauen.

13. Das negative Batteriekabel anschließen.

14. Die Batterieabdeckung einbauen.