Mazda 6 Betriebsanleitung: Antiblockiersystem (ABS)

Das ABS-Steuergerät überwacht ständig die Geschwindigkeit jedes Rads. Droht ein Rad zu blockieren, löst das ABS die Bremse dieses Rads automatisch und baut den Bremsdruck anschließend wieder auf.

Der Fahrer spürt eine leichte Vibration im Bremspedal und hört möglicherweise ein rasselndes Geräusch aus dem Bremssystem. Dies ist die normale Funktion des ABS. Treten Sie weiter auf das Bremspedal, ohne die Bremse zu pumpen.

Die Warnleuchte leuchtet, wenn im System eine Störung vorliegt.

Siehe Warnanzeigen/Warnleuchten.

WARNUNG

ABS nicht als Ersatz für sicheres Fahren betrachten:Das ABS kann unsicheres und rücksichtsloses Fahren, überhöhte Geschwindigkeit, dichtes Auffahren (zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug), Fahren auf Eis und Schnee sowie Aquaplaning (verringerte Reifenhaftung und Straßenkontakt durch Wasser auf der Fahrbahn) nicht ausgleichen. Es kann trotzdem zu einem Unfall kommen.

HINWEIS

Auf losem Untergrund (zum Beispiel Schnee oder Schotter), der meist eine feste Unterlage hat, können die Bremswege länger sein. Ein Fahrzeug mit normalem Bremssystem benötigt unter diesen Bedingungen unter Umständen einen kürzeren Bremsweg, da sich bei blockierenden Rädern ein Keil aus der Oberflächenschicht vor den Reifen bildet. Das Geräusch des arbeitenden ABS kann beim Starten des Motors oder unmittelbar nach dem Losfahren zu hören sein. Es zeigt jedoch keine Fehlfunktion an.

Antiblockiersystem (ABS)

Testen Sie sich