Motor
VVT-Steller aus- und einbauen
In diesem Handbuch: Motor
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L3 Achtung

Hinweis zum Ausbau des VVT-Stellers
- Der VVT-Steller kann nicht zerlegt werden, da es sich um eine Präzisionseinheit handelt.
- Das Nockenwellenkettenrad des VVT-Stellers ist in den VVT-Steller integriert und kann nicht zerlegt werden.
1. Verfahren zum Aus- und Einbau der Steuerkette von Schritt 1 bis 13 befolgen und die Steuerkette ausbauen. (Siehe STEUERKETTE AUS- UND EINBAU.)
2. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.
3. In umgekehrter Reihenfolge einbauen.


Hinweis zum Ausbau des VVT-Stellers
1. Schraubenschlüssel oder gleichwertiges Werkzeug am Sechskantbereich der Nockenwelle ansetzen, um ein Verdrehen zu verhindern.
2. Befestigungsschrauben des VVT-Stellers lösen.
Hinweis zum Einbau des VVT-Stellers1. Schraubenschlüssel oder gleichwertiges Werkzeug am Sechskantbereich der Nockenwelle ansetzen, um ein Verdrehen zu verhindern.
2. Befestigungsschrauben des VVT-Stellers festziehen.
Anzugsdrehmoment 69-75N·m {7.10-7.6 kgf·m, 50.9-55.3 ft·lbf}Testen Sie sich
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