Bremsanlage

Fußbremse Ihr Mazda verfügt über eine Bremskraftunterstützung, die sich im normalen Betrieb automatisch einstellt.

Sollte die Bremskraftverstärkung ausfallen, können Sie anhalten, indem Sie das Bremspedal mit größerer Kraft als üblich betätigen. Der Bremsweg wird jedoch länger sein als gewöhnlich.

WARNUNG:
Nicht mit abgestelltem oder ausgeschaltetem Motor rollen lassen. Einen sicheren Platz zum Anhalten suchen: Rollen mit abgestelltem oder ausgeschaltetem Motor ist gefährlich. Das Bremsen erfordert mehr Kraft, und die Bremskraftunterstützung kann sich erschöpfen, wenn Sie das Bremspedal pumpen. Dies verlängert den Bremsweg oder kann sogar zu einem Unfall führen. Bei steilen Gefällen in einen niedrigeren Gang schalten:
Den Fuß dauerhaft auf dem Bremspedal oder über lange Strecken ständig gebremst zu fahren ist gefährlich. Dies überhitzt die Bremsen, wodurch sich der Bremsweg verlängern oder sogar das Bremssystem vollständig versagen kann. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem schweren Unfall führen. Dauerbremsen vermeiden.Nasse Bremsen durch sehr langsames Fahren und leichtes Bremsen trocknen, bis die Bremsleistung wieder normal ist:
Fahren mit nassen Bremsen ist gefährlich. Ein verlängerter Bremsweg oder ein Ziehen des Fahrzeugs zu einer Seite beim Bremsen kann zu einem schweren Unfall führen. Leichtes Bremsen zeigt, ob die Bremsen beeinträchtigt sind. Feststellbremse WARNUNG:
Vor dem Verlassen des Fahrersitzes immer den Schlüssel bzw. Startknopf in Stellung LOCK bringen, die Feststellbremse betätigen und sicherstellen, dass sich der Schalthebel bei Automatikgetriebe in P oder bei Schaltgetriebe in 1 oder R befindet: Es ist wichtig, den Schlüssel bzw. Startknopf auch dann in Stellung LOCK zu bringen, wenn der Schlüssel nicht aus dem Zündschloss abgezogen wird oder das Fahrzeug nicht verlassen wird. Das Belassen des Schlüssels in anderen Stellungen deaktiviert einige Sicherheitssysteme des Fahrzeugs und entlädt die Batterie.Den Fahrersitz zu verlassen, ohne den Zündschalter in Stellung LOCK zu bringen, die Feststellbremse zu betätigen und den Schalthebel bei Automatikgetriebe in P bzw. bei Schaltgetriebe in 1 oder R zu schalten, ist gefährlich. Das Fahrzeug kann sich unerwartet in Bewegung setzen. Dies kann zu einem Unfall führen. VORSICHT:
Fahren mit angezogener Feststellbremse führt zu übermäßigem Verschleiß der Bremsbeläge bzw. Bremsklötze. HINWEIS:
Zum Parken im Schnee siehe Winterbetrieb hinsichtlich der Verwendung der Feststellbremse. Feststellbremse betätigen

Bremspedal treten und den Feststellbremshebel dann fest bis zum Anschlag nach oben ziehen, mit ausreichend Kraft, um das Fahrzeug im Stillstand zu halten.

Feststellbremse lösen

Bremspedal treten und den Feststellbremshebel nach oben ziehen, dann die Entriegelungstaste drücken. Die Taste gedrückt halten und den Feststellbremshebel ganz nach unten in die gelöste Stellung senken.

Bremssystem-Warnleuchte

Diese Warnleuchte hat folgende Funktionen:

Warnleuchte Feststellbremse

Die Leuchte leuchtet, wenn die Feststellbremse angezogen ist und sich der Zündschalter in Stellung START oder ON befindet. Sie erlischt, wenn die Feststellbremse vollständig gelöst ist.

Warnung bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand Wenn die Leuchte nach vollständigem Lösen der Feststellbremse weiterhin leuchtet, liegt möglicherweise ein Problem mit der Bremse vor. Fahren Sie an den Straßenrand und parken Sie außerhalb des Verkehrsflusses. Möglicherweise stellen Sie fest, dass sich das Pedal schwerer treten lässt oder weiter zum Boden durchgedrückt werden kann. In beiden Fällen verlängert sich der Bremsweg. 1. Öffnen Sie bei ausgeschaltetem Motor sofort die Motorhaube und prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Füllen Sie bei Bedarf Bremsflüssigkeit nach. 2. Prüfen Sie nach dem Nachfüllen die Leuchte erneut. Wenn die Warnleuchte weiterhin leuchtet oder die Bremsen nicht ordnungsgemäß funktionieren, fahren Sie das Fahrzeug nicht weiter. Lassen Sie es von einem autorisierten Mazda-Händler abschleppen.

Auch wenn die Leuchte erlischt, lassen Sie Ihre Bremsanlage so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda-Händler prüfen.

HINWEIS:
Das Nachfüllen von Bremsflüssigkeit ist manchmal ein Hinweis auf eine Undichtigkeit. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Mazda Händler, auch wenn die Warnleuchte nicht mehr leuchtet. WARNUNG:
Nicht mit leuchtender Bremssystem-Warnleuchte fahren. Lassen Sie die Bremsen so bald wie möglich bei einem autorisierten Mazda Händler überprüfen: Fahren mit leuchtender Bremssystem-Warnleuchte ist gefährlich. Sie zeigt an, dass die Bremsen möglicherweise gar nicht oder jederzeit vollständig versagen können. Bleibt diese Leuchte an, sofern die Feststellbremse vollständig gelöst ist, müssen die Bremsen umgehend überprüft werden. Antiblockiersystem (ABS) Das ABS-Steuergerät überwacht ständig die Drehzahl jedes Rades. Droht ein Rad zu blockieren, löst das ABS automatisch die Bremse dieses Rades und betätigt sie anschließend wieder.

Am Bremspedal spüren Sie ein leichtes Vibrieren, und aus dem Bremssystem ist unter Umständen ein Rattergeräusch zu hören. Dies ist beim Eingreifen des ABS normal. Treten Sie das Bremspedal weiter durch, ohne zu pumpen.

WARNUNG:
Verlassen Sie sich nicht auf das ABS als Ersatz für sicheres Fahren:
Das ABS kann unsicheres und rücksichtsloses Fahren, überhöhte Geschwindigkeit, zu dichtes Auffahren (zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug), Fahren auf Eis und Schnee sowie Aquaplaning (verringerte Reifenhaftung und Straßenkontakt durch Wasser auf der Fahrbahn) nicht ausgleichen. Auch dann kann es zu einem Unfall kommen. HINWEIS:
- Auf losen Untergründen (z. B. Schnee oder Kies) können die Bremswege länger sein. Unter diesen Bedingungen benötigt ein Fahrzeug mit normalem Bremssystem unter Umständen weniger Weg zum Anhalten, da sich beim Blockieren der Räder ein Keil aus Oberflächenmaterial vor den Reifen aufbaut; solche Untergründe haben meist eine harte Unterlage. - Das Geräusch des arbeitenden ABS kann beim Motorstart oder unmittelbar nach dem Losfahren zu hören sein. Es weist jedoch nicht auf eine Störung hin.

ABS-Warnleuchte Die Warnleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung (Stellung ON) einige Sekunden lang auf. Bleibt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt an, hat das ABS-Steuergerät eine Störung im System erkannt. In diesem Fall funktionieren die Bremsen normal, als ob das Fahrzeug kein ABS hätte.

Wenden Sie sich in diesem Fall so bald wie möglich an einen autorisierten Mazda-Händler.

HINWEIS:
- Wird der Motor zum Laden der Batterie überbrückt gestartet, treten ungleichmäßige Drehzahlen auf, und die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten. Tritt dies auf, liegt das an der schwachen Batterie und weist nicht auf eine ABS-Störung hin. Batterie aufladen. - (Bei Fahrzeugen mit DSC). Das Bremsassistenzsystem arbeitet nicht, solange die ABS-Warnleuchte leuchtet.

Warnleuchte Elektronische Bremskraftverteilung

Stellt das Steuergerät des elektronischen Bremskraftverteilungssystems fest, dass einzelne Komponenten fehlerhaft arbeiten, kann es die Warnleuchte des Bremssystems und die ABS-Warnleuchte gleichzeitig einschalten. Die Ursache liegt wahrscheinlich im elektronischen Bremskraftverteilungssystem.

WARNUNG:
Nicht mit gleichzeitig leuchtender ABS-Warnleuchte und Bremswarnleuchte fahren. Lassen Sie das Fahrzeug zu einem autorisierten Mazda Händler abschleppen, um die Bremsen so bald wie möglich überprüfen zu lassen:
Fahren, wenn die Bremssystem-Warnleuchte und die ABS-Warnleuchte gleichzeitig leuchten, ist gefährlich. Leuchten beide Warnleuchten, können bei einer Notbremsung die Hinterräder schneller blockieren als unter normalen Umständen. Bremsassistent (bei Fahrzeugen mit DSC) In Notbremssituationen, in denen das Bremspedal mit größerer Kraft getreten werden muss, unterstützt das Bremsassistenzsystem den Bremsvorgang und verbessert so die Bremsleistung.

Wenn das Bremspedal stark oder schneller betätigt wird, greifen die Bremsen stärker.

HINWEIS:
- Wird das Bremspedal stark oder schneller betätigt, fühlt es sich weicher an, die Bremsen greifen jedoch fester. Dies ist eine normale Wirkung des Bremsassistenten und deutet nicht auf eine Störung hin. - Wird das Bremspedal stark oder schneller betätigt, kann ein Motor-/Pumpengeräusch zu hören sein. Dies ist eine normale Wirkung des Bremsassistenten und deutet nicht auf eine Störung hin. - Die Bremsassistenz ersetzt nicht die Funktion des Hauptbremssystems des Fahrzeugs. Bremsbelag-Verschleißanzeige

Wenn die Scheibenbremsbeläge verschlissen sind, berühren die eingebauten Verschleißanzeiger die Bremsscheiben. Dies verursacht ein quietschendes Geräusch als Warnung, dass die Beläge ersetzt werden müssen.

Wenn Sie dieses Geräusch hören, lassen Sie es so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda Händler prüfen.

WARNUNG:
Fahren Sie nicht mit verschlissenen Bremsbelägen: Die Fahrt mit verschlissenen Bremsbelägen ist gefährlich. Die Bremsen könnten versagen und einen schweren Unfall verursachen. Sobald Sie ein quietschendes Geräusch hören, wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda Händler.