Reifenpflege

Unsachgemäße oder unzureichende Fahrzeugwartung kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen. Hier sind einige wichtige Wartungspunkte:

Reifenfülldruck

Prüfen Sie den Reifendruck monatlich bei allen Reifen (einschließlich Reserverad) im kalten Zustand. Halten Sie die empfohlenen Drücke ein für besten Fahrkomfort, optimales Fahrverhalten und minimalen Reifenverschleiß. Verwenden Sie die Drücke, die auf dem Reifeninformationsschild am Fahrzeug bzw. auf dem Reifenetikett angegeben sind, für optimale Leistung.

Reifenrotation

Um den Profilverschleiß gleichmäßig zu verteilen, tauschen Sie die Reifen alle 12.000 km (7.500 Meilen) oder früher, falls ungleichmäßiger Verschleiß auftritt, untereinander aus (Reifenrotation). Prüfen Sie dabei die korrekte Auswuchtung.

Nicht einbeziehen (NUR FÜR DEN VORÜBERGEHENDEN GEBRAUCH).

Ersatzreifen in die Rotation einbeziehen.

Prüfen Sie die Reifen auf ungleichmäßigen Verschleiß und Beschädigungen. Ungewöhnlicher Verschleiß wird meist durch eine oder eine Kombination der folgenden Ursachen verursacht: - Falscher Reifendruck - Falsche Radeinstellung (Spur/Sturz) - Unwuchtiges Rad
- Starkes Bremsen
Nach dem Rotieren alle Reifen auf den vorgeschriebenen Druck bringen und den festen Sitz der Radmuttern prüfen.

VORSICHT:
Unidirektionale Reifen und Radialreifen mit asymmetrischem Profil oder Spikes nur von vorne nach hinten, nicht von links nach rechts rotieren. Die Reifenleistung wird beeinträchtigt, wenn sie von links nach rechts rotiert werden. (Mit Quersperre im Differential). Folgende Reifen dürfen nicht verwendet werden:
Reifen, die nicht der vorgeschriebenen Größe entsprechen
Reifen unterschiedlicher Größen oder Bauarten gleichzeitig
Reifen mit unzureichendem Fülldruck
Werden diese Anweisungen nicht befolgt, unterscheidet sich die Drehzahl des linken und rechten Rades, und das Sperrdifferential wird dauerhaft belastet. Dies führt zu einer Funktionsstörung. Reifenwechsel WARNUNG:
Verwenden Sie immer Reifen in einwandfreiem Zustand: Das Fahren mit abgefahrenen Reifen ist gefährlich. Verminderte Brems-, Lenk- und Traktionsleistung kann zu einem Unfall führen.

Wenn ein Reifen gleichmäßig verschleißt, erscheint eine durchgehende Verschleißanzeige als Band über das Profil. Ersetzen Sie den Reifen, wenn dies geschieht.

Sie sollten den Reifen ersetzen, bevor der Steg über die gesamte Lauffläche reicht.

HINWEIS:
Reifen altern auch dann, wenn sie nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden. Es wird empfohlen, Reifen grundsätzlich nach 6 Jahren oder älter zu ersetzen. Hitze durch warmes Klima oder häufige hohe Beladung kann den Alterungsprozess beschleunigen. Produktionswoche und -jahr werden durch 4 Ziffern angegeben. Siehe Reifenkennzeichnung. Sicherheitshinweise Ihre Fahrweise hat großen Einfluss auf die Laufleistung und Sicherheit Ihrer Reifen. Entwickeln Sie daher zu Ihrem eigenen Nutzen gute Fahrgewohnheiten.

- Vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten - Schnelles Anfahren, Bremsen und Kurvenfahren vermeiden - Schlaglöchern und Gegenständen auf der Fahrbahn ausweichen - Beim Parken nicht über Bordsteine fahren und Reifen nicht gegen den Bordstein stoßen

VORSICHT:
Wenn Sie während der Fahrt plötzlich eine Vibration oder Fahrunruhe spüren oder vermuten, dass Reifen oder Fahrzeug beschädigt wurden, verringern Sie sofort Ihre Geschwindigkeit. Fahren Sie vorsichtig, bis Sie
gefahrlos anhalten können. Halten Sie an und prüfen Sie den Reifen auf Schäden. Ist der Reifen
zu wenig aufgepumpt oder beschädigt, lassen Sie die Luft ab, nehmen Sie Reifen und Felge ab und ersetzen Sie ihn
durch das Reserverad. Können Sie keine Ursache feststellen, lassen Sie das Fahrzeug zum nächstgelegenen
Fahrzeug- oder Reifenhändler abschleppen und überprüfen.