Fahrzeugbeladung
Keinen Anhänger mit diesem Fahrzeug ziehen: Das Ziehen eines Anhängers mit diesem Fahrzeug ist gefährlich, da es nicht für den Anhängerbetrieb ausgelegt wurde. Dies beeinträchtigt den Antriebsstrang und kann zu Fahrzeugschäden führen.
Dieser Abschnitt erklärt Ihnen die richtige Beladung Ihres Fahrzeugs, damit das beladene Fahrzeuggewicht innerhalb seiner Auslegungsgrenzen bleibt. Eine richtige Beladung sorgt für die bestmögliche Fahrzeugleistung. Machen Sie sich vor dem Beladen mit den folgenden Begriffen zur Ermittlung der Gewichtsangaben vertraut, die auf dem Sicherheits-Zertifizierungsaufkleber und dem Reifen- und Beladungsaufkleber Ihres Fahrzeugs stehen:
WARNUNG:Überladenes Fahrzeug:
Das Überladen eines Fahrzeugs ist gefährlich. Die Folgen von Überladung können die Sicherheit der Insassen ernsthaft gefährden. Zu hohe Last auf dem Fahrwerk kann zum Bruch von Federn oder Stoßdämpfern, zum Bremsversagen, zu Problemen beim Fahrverhalten und bei der Lenkung, zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, zu Reifenschäden oder anderen Beschädigungen führen. Überladung erschwert das Fahren und die Kontrolle des Fahrzeugs. Außerdem verlängert sie den Bremsweg. Bei starker Überladung können die Bremsen vollständig versagen, besonders bei Steigungen. Die sicher tragbare Last eines Reifens ergibt sich aus Reifengröße, Tragfähigkeitsindex und dem zugehörigen Fülldruck. Überladen Sie das Fahrzeug niemals und beachten Sie stets die zulässigen Gewichtsangaben auf dem Sicherheits-Zertifizierungsaufkleber und dem Reifen- und Beladungsaufkleber des Fahrzeugs.

Leergewicht (Basis) ist das Gewicht des Fahrzeugs einschließlich vollem Kraftstofftank und serienmäßiger Ausstattung. Es umfasst keine Insassen, keine Ladung und keine Sonderausstattung.
Das Leergewicht des Fahrzeugs ist das Gewicht Ihres neuen Fahrzeugs bei der Übernahme beim Händler zuzüglich aller Zubehörteile aus dem Nachrüstmarkt.
Die Zuladung ist das Gesamtgewicht aus Ladung und Insassen, für das das Fahrzeug ausgelegt ist. Die maximale Zuladung Ihres Fahrzeugs finden Sie auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber am Türrahmen bzw. an der Türsäule der Fahrerseite. Suchen Sie nach dem Hinweis „DAS GESAMTGEWICHT VON INSASSEN UND LADUNG DARF NIE XXX kg bzw. XXX lbs ÜBERSCHREITEN“. Die auf dem Reifenaufkleber angegebene Zuladung ist die maximale Zuladung des Fahrzeugs im Werkszustand. Wurden werkseitig nicht enthaltene oder vom Händler eingebaute Ausstattungen nachgerüstet, muss deren Gewicht von der auf dem Reifenaufkleber angegebenen Zuladung abgezogen werden, damit die Angabe korrekt ist.

MUSTER

Zuladung umfasst das gesamte Gewicht, das zum Leergewicht hinzukommt, einschließlich Ladung und Sonderausstattung.
Die zulässige Zuladung verringert sich mit der Anzahl der Fahrzeuginsassen. Die zulässige Zuladung lässt sich berechnen, indem das Gesamtgewicht der Fahrzeuginsassen vom Wert „Das Gesamtgewicht aus Insassen und Ladung darf niemals überschreiten“ auf dem Reifenschild abgezogen wird.

Beispiele: Bei einem Insassengewicht von 68 kg (150 lbs) und einem Wert von 385 kg (849 lbs) für das „zulässige Gesamtgewicht von Insassen und Ladung“ gilt:
Die zulässige Zuladung bei einer Person beträgt 385 kg (849 lbs) − 68 kg (150 lbs) = 317 kg (699 lbs). Die zulässige Zuladung bei zwei Personen beträgt 385 kg (849 lbs) − (68 × 2) kg ((150 × 2) lbs) = 249 kg (549 lbs).
Erhöht sich das Gewicht der Insassen, verringert sich die Ladungsgrenze um denselben Betrag.
GAW (zulässige Achslast) ist das Gesamtgewicht, das auf jeder Achse (vorne und hinten) lastet, einschließlich Leergewicht des Fahrzeugs und gesamter Zuladung.
Das GAWR (Gross Axle Weight Rating, zulässige Achslast) ist das maximal zulässige Gewicht, das von einer einzelnen Achse (vorne oder hinten) getragen werden darf. Diese Werte sind auf dem Sicherheitszertifizierungsschild am Türrahmen oder an der Türsäule auf der Fahrerseite angegeben. Die Gesamtlast auf jeder Achse darf niemals das GAWR überschreiten.
GVW (Gesamtfahrzeuggewicht) ist das tatsächliche Gewicht des beladenen Fahrzeugs (Leergewicht zuzüglich Insassen und Ladung).
Ladung
Passagiere.
GVWR (zulässiges Gesamtgewicht) ist das maximal zulässige Gewicht des voll beladenen Fahrzeugs (einschließlich aller Optionen, Ausstattung, Insassen und Ladung). Das GVWR ist auf dem Sicherheits-Zertifizierungsaufkleber angegeben, der am Türrahmen oder an der Türsäule der Fahrerseite angebracht ist. Das GVW darf das GVWR niemals überschreiten.

MUSTER
WARNUNG:Überschreiten der zulässigen Achslasten: Das Überschreiten der auf dem Sicherheits-Zertifizierungsaufkleber angegebenen zulässigen Achslasten ist gefährlich und kann zu Tod oder schweren Verletzungen führen, etwa durch mangelhaftes Fahrverhalten, Leistungseinbußen, Schäden an Motor, Getriebe und/oder Karosserie, schwere Fahrzeugschäden oder Kontrollverlust. Halten Sie das Fahrzeug stets innerhalb der zulässigen Achslasten. Keinen Anhänger mit diesem Fahrzeug ziehen: Das Ziehen eines Anhängers mit diesem Fahrzeug ist gefährlich, da es nicht für den Anhängerbetrieb ausgelegt wurde. Dies beeinträchtigt den Antriebsstrang und kann zu Fahrzeugschäden führen.

GCW (Gross Combination Weight, Gesamtzuggewicht) ist das Gesamtgewicht von beladenem Fahrzeug und Anhänger.
GCWR (zulässiges Gesamtzuggewicht) ist das maximal zulässige Gewicht des Fahrzeugs einschließlich aller Ladung und Insassen, das das Fahrzeug ohne Beschädigungsrisiko bewältigen kann. Das GCW darf das GCWR niemals überschreiten.
WARNUNG:Überschreitung der GVWR- oder GAWR-Werte: Das Überschreiten des auf dem Zertifizierungsschild angegebenen GVWR oder GAWR ist gefährlich. Das Überschreiten einer Fahrzeug-Gewichtsgrenze kann zu einem schweren Unfall, zu Verletzungen oder zu Schäden am Fahrzeug führen. Verwenden Sie keine Ersatzreifen mit geringerer Tragfähigkeit als die Originalreifen, da sich dadurch die GVWR- und GAWR-Grenzwerte des Fahrzeugs verringern können. Ersatzreifen mit höherer Tragfähigkeit als die Originalreifen erhöhen die GVWR- und GAWR-Grenzwerte nicht. Überschreiten Sie niemals das auf dem Zertifizierungsschild angegebene GVWR oder GAWR.
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