Mantenimiento de los neumáticos

Un mantenimiento inadecuado o insuficiente del vehículo puede provocar un desgaste anormal de los neumáticos. Estos son algunos puntos importantes de mantenimiento:

Presión de inflado de los neumáticos

Compruebe la presión de todos los neumáticos mensualmente (incluido el de repuesto) cuando estén fríos. Mantenga las presiones recomendadas para lograr la mejor conducción, el mejor manejo y el mínimo desgaste de los neumáticos. Utilice las presiones indicadas en la etiqueta de información de neumáticos del vehículo o en la etiqueta del neumático para obtener un rendimiento óptimo.

Rotación de los neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, rote los neumáticos cada 12 000 km (7 500 millas) o antes si aparece un desgaste irregular. Durante la rotación, compruebe que estén correctamente equilibrados.

No incluya (SOLO PARA USO TEMPORAL).

neumático de repuesto en la rotación.

Revise los neumáticos por si presentan desgaste irregular o daños. El desgaste anormal suele deberse a una o a una
combinación de las siguientes causas: - Presión de neumáticos incorrecta - Alineación de ruedas incorrecta - Rueda desequilibrada
- Frenado brusco
Después de la rotación, ajuste todas las presiones de los neumáticos a las especificaciones y compruebe
que las tuercas de las ruedas estén bien apretadas.

PRECAUCIÓN:
Rote los neumáticos unidireccionales y los neumáticos radiales con dibujo asimétrico
o con clavos solo de delante a atrás, nunca de un lado a otro. El rendimiento del neumático se
reducirá si se rotan de un lado a otro. (Con diferencial de deslizamiento limitado). No utilice lo siguiente: Neumáticos que no sean del tamaño especificado
Neumáticos de tamaños o tipos diferentes al mismo tiempo
Neumáticos con presión de inflado insuficiente
Si no se siguen estas instrucciones, la rotación de las ruedas izquierda y derecha será
diferente y, por lo tanto, aplicará una carga constante sobre el diferencial de deslizamiento limitado. Esto provocará un mal funcionamiento. Sustitución de un neumático ADVERTENCIA:
Utilice siempre neumáticos en buen estado. Conducir con neumáticos desgastados es peligroso. La reducción de la capacidad de frenado, de dirección y de tracción
puede provocar un accidente.

Si un neumático se desgasta de manera uniforme, aparecerá un indicador de desgaste en forma de banda sólida a lo ancho de la banda de rodadura. Sustituya
el neumático cuando esto ocurra.

Debe reemplazarlo antes de que la banda aparezca en toda la banda de rodadura.

NOTA:
Los neumáticos se degradan con el tiempo, incluso cuando no se usan en la carretera. Se recomienda sustituir los neumáticos
cuando tengan 6 años o más. El calor de climas cálidos o las cargas altas y frecuentes pueden acelerar el proceso de envejecimiento. La semana y el año de fabricación se indican con 4 dígitos. Consulte La etiqueta del neumático. Prácticas de seguridad La forma en que conduce influye mucho en el kilometraje y la seguridad de los neumáticos. Por ello, adquiera
buenos hábitos de conducción en su propio beneficio.

- Respete los límites de velocidad indicados - Evite arrancadas, frenadas y giros bruscos - Evite baches y objetos en la carretera - No pase sobre bordillos ni golpee el neumático contra el bordillo al estacionar

PRECAUCIÓN:
Si nota una vibración repentina o una alteración de la conducción mientras conduce, o sospecha que el neumático o el vehículo han sufrido daños, reduzca la velocidad de inmediato. Conduzca con precaución hasta poder detenerse en el arcén de forma segura. Deténgase e inspeccione el neumático por si presenta daños. Si el neumático tiene una presión insuficiente o está dañado, desinfle el neumático, retire el neumático y la llanta y sustitúyalo por el neumático de repuesto. Si no puede detectar la causa, haga remolcar el vehículo hasta el concesionario de vehículos o de neumáticos más cercano para que lo revisen.