Technische Daten, Betriebsstoffe und Anziehdrehmomente

Das Getriebe „Autotronic“ ist ein elektronisch gesteuertes Automatikgetriebe mit stufenloser Übersetzung (CVT-Getriebe).

ZUORDNUNG

Typ 722.800: Motoren 640.940 (B180 CDI) und 640.941 (B200 CDI).

ANORDNUNG DER GETRIEBEBAUTEILE

Mechanische Bauteile

1. 1
   Sekundärlamellenpaket
2. 2
   Zwischenwelle
3. 3
   Abtriebswelle
4. 4
   Differenzial
5. 5
   Primärwelle
6. 6
   Statorwelle
7. 7
   Drehmomentwandler
8. 8
   Wandlerüberbrückungskupplung
9. 9
   Ölpumpe
10. 10
    Ventil- und Schieberkörper
11. 11
    Primärlamellenpaket
12. 12
    Ritzel der Parksperre
13. 13
    Planetenradsatz
14. 14
    Vorkupplung
15. 15
    Rückwärtskupplung.

Elektrische/elektronische Bauteile

1. 1
   Gehäuse
2. 2
   Hydraulikblock
3. 3
   Steckverbindung

y3/9b3. Drehzahlsensor Primärwelle CVT
y3/9b4. Drehzahlsensor Sekundärwelle CVT
y3/9b5. Drehzahlsensor Abtriebswelle CVT
y3/9n1. Steuergerät CVT
y3/9y1. Regelmagnetventil Primärdruck CVT
y3/9y2. Regelmagnetventil Sekundärdruck CVT
y3/9y3. Regelmagnetventil Kupplungsansteuerung CVT
y3/9y4. Regelmagnetventil Wandlerüberbrückungskupplung CVT.

Hydraulische Bauteile

1. 1
   Hydraulikblock
2. 2
   Regelschieber Wandlerüberbrückungskupplung
3. 3
   Regelschieber Begrenzung Primärdruck
4. 4
   Regelschieber Ventilversorgung
5. 5
   Regelschieber Schmierung
6. 6
   Steuerschieber Notlauf 1
7. 7
   Regelschieber Sekundärdruck
8. 8
   Regelschieber Hilfsdruck
9. 9
   Steuerschieber Notlauf 2
10. 10
    Regelschieber Primärdruck
11. 11
    Regelschieber Kupplung
12. 12
    Steuerschieber Kühler-Bypass.

Automatikgetriebe-Steuerung

STEUERGERÄT

Das Steuergerät für das Automatikgetriebe befindet sich im Getriebe.

Klemmenbelegung des Getriebesteuergeräts (Abb. 1)

Pins	Belegung
1	Masse
2	Low-Leitung des CAN-Datenbus Motor
4	Versorgung nach Zündung über Sicherung 27
6	High-Leitung des CAN-Datenbus Motor

Abb. 1

Inhalt

GETRIEBEÖL

Füllmenge:

Bei Ölwechsel (ohne Entleerung des Drehmomentwandlers): 4,0 Liter.

Bei Ölwechsel (mit Entleerung des Drehmomentwandlers): 6,0 Liter.

Erstbefüllung des Getriebes: 5,7 Liter.

Erstbefüllung des Getriebes und des Drehmomentwandlers: 6,0 Liter.

Erstbefüllung des Getriebes, des Drehmomentwandlers und des Kühlsystems (ohne externen Getriebeölkühler vor dem Kühler): 6,25 Liter.

Erstbefüllung des Getriebes, des Drehmomentwandlers und des Kühlsystems (mit externem Getriebeölkühler vor dem Kühler): 6,5 Liter.

Empfehlung:
ATF 28-CVT oder Fuchs Titan ATF CVT oder Shell CVT Fluid 0282.
Mercedes-Referenz MB 236.20 (001 989 4603).

Wartungsintervall: Austausch des Automatikgetriebeöls und des Filters alle 60 000 km.

Anziehdrehmomente (in daN·m und Grad)

Die Anziehdrehmomente sind in der Legende der jeweiligen Explosionszeichnungen angegeben.

Getriebe am Motorblock: 2.

Drehmomentwandler: 4,2.

Anlasser: 1,9.

Ölablassschraube der Ölwanne: 2,2.

Ablassschraube Drehmomentwandler: 0,8.

Ölwanne des Getriebes: 0,8.

Schraube Steuergerät am Getriebegehäuse: 0,8.

Schraube Steuergerät an der Ölpumpe (*):

• ohne Scheibe: 0,6.
• mit Scheibe: 0,4 + 180°.

Getriebedeckel: 0,8.

(*) Schrauben bzw. Muttern nach jedem Ausbau erneuern.

Schaltpläne

LEGENDE

Erläuterung und Lesen eines Schaltplans siehe Kapitel „Elektrische Ausrüstung“.

ABKÜRZUNGEN

CVT. Stufenloses Automatikgetriebe.

BAUTEILE

A1. Kombiinstrument
F55/3. Sicherungskasten 3, 9-fach
F55/3f26. Sicherung 26
F55/3f27. Sicherung 27
N15/5. Steuergerät elektronisches Wählhebelmodul
S16/5. Schalter Fahrprogramme
S16/5e1. Beleuchtung Wählhebelschiene
S16/5s1. Schalter Fahrprogramme
W1/1. Masse Fahrzeugkabine
W3/2. Masse Radhaus vorne links
X63/4. CAN-Datenbus-Steckverbinder, 2-polig
Y3/9. Elektronische Steuereinheit CVT
Y3/9b1. Wählbereichsensor CVT
Y3/9b2. Temperatursensor CVT
Y3/9b3. Drehzahlsensor Primärwelle CVT
Y3/9b4. Drehzahlsensor Sekundärwelle CVT
Y3/9b5. Drehzahlsensor Abtriebswelle CVT
Y3/9n1. Steuergerät CVT
Y3/9y1. Regelmagnetventil Primärdruck CVT
Y3/9y2. Regelmagnetventil Sekundärdruck CVT
Y3/9y3. Regelmagnetventil Kupplungsansteuerung
Y3/9y4. Regelmagnetventil Wandlerüberbrückungskupplung CVT
Z81. Endhülse Klemme 58d

FARBCODES

BK: Schwarz
BN: Braun
BU: Blau
GN: Grün
GY: Grau
PK: Rosa
RD: Rot
TR: Transparent
VT: Violett
WH: Weiß
YE: Gelb

Hydraulikblock

Steuergerät und Wählhebel