Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

Jeder Reifen, einschließlich des Reserverads (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand überprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifenfülldruck-Aufkleber empfohlenen Reifenfülldruck gebracht werden. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe hat als auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifenfülldruck-Aufkleber angegeben, sollten Sie den korrekten Reifenfülldruck für diese Reifen ermitteln.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Reifendruckwarnleuchte aufleuchten lässt, wenn einer oder mehrere Ihrer Reifen deutlich zu wenig Luft haben. Wenn die Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet, halten Sie daher so bald wie möglich an, überprüfen Sie Ihre Reifen und füllen Sie sie auf den korrekten Druck auf.

Das Fahren mit einem deutlich zu niedrigen Reifendruck führt zur Überhitzung des Reifens und kann einen Reifenschaden verursachen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Profils und kann das Fahr- und Bremsverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenpflege ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so stark ist, dass die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer TPMS-Störungsanzeige ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die TPMS-Störungsanzeige ist mit der Reifendruckwarnleuchte kombiniert. Wenn das System eine Störung erkennt, blinkt die Reifendruckwarnleuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft. Diese Abfolge wiederholt sich bei den folgenden Fahrzeugstarts, solange die Störung besteht. Wenn die Störungsanzeige leuchtet, kann das System zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden.

TPMS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, zum Beispiel durch die Montage von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. -rädern am Fahrzeug, die die einwandfreie Funktion des TPMS beeinträchtigen.

Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug immer die TPMS-Störungsanzeige, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die einwandfreie Funktion des TPMS weiterhin ermöglichen.

Zusätzliche Informationen

- Das TPMS überwacht nicht den Reifendruck des Ersatzrads.

- Das TPMS wird nur aktiv, wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit über 25 km/h gefahren wird. Außerdem kann dieses System einen plötzlichen Druckabfall nicht unbedingt erkennen (zum Beispiel einen Reifenplatzer während der Fahrt).

- Die Reifendruckwarnleuchte erlischt nicht automatisch, wenn der Reifendruck angepasst wird. Nachdem der Reifen auf den empfohlenen Druck aufgefüllt wurde, muss das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit über 25 km/h gefahren werden, damit das TPMS aktiviert wird und die Reifendruckwarnleuchte erlischt. Kontrollieren Sie den Reifendruck mit einem Reifendruckprüfer.

- Die Meldung „REIFENDRUCK PRÜFEN“ (falls vorhanden) erscheint im Fahrzeuginformationsdisplay, wenn die Reifendruckwarnleuchte leuchtet und zu niedriger Reifendruck erkannt wird. Die Meldung „REIFENDRUCK PRÜFEN“ (falls vorhanden) erlischt, wenn die Reifendruckwarnleuchte erlischt.

Die Meldung „REIFENDRUCK PRÜFEN“ (falls vorhanden) erscheint nicht, wenn die Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet, um eine TPMS-Störung anzuzeigen.

- Der Reifendruck steigt und fällt in Abhängigkeit von der Wärme, die durch den Fahrzeugbetrieb entsteht, und von der Außentemperatur. Niedrige Außentemperaturen können die Temperatur der Luft im Reifen senken, wodurch der Reifenfülldruck sinkt. Dies kann dazu führen, dass die Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet. Wenn die Warnleuchte bei niedriger Umgebungstemperatur aufleuchtet, kontrollieren Sie den Reifendruck an allen vier Reifen.

Weitere Informationen finden Sie unter „Reifendruckwarnleuchte“ im Abschnitt „2. Instrumente und Bedienelemente“ sowie unter „Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS)“ im Abschnitt „6. Im Notfall“.

- Wenn die Reifendruckwarnleuchte während der Fahrt aufleuchtet, vermeiden Sie abrupte Lenkmanöver und starkes Bremsen, verringern Sie die Geschwindigkeit, fahren Sie an einen sicheren Ort am Straßenrand und halten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich an.

Das Fahren mit zu niedrigem Reifendruck kann die Reifen dauerhaft beschädigen und die Wahrscheinlichkeit eines Reifenschadens erhöhen. Es kann zu schweren Fahrzeugschäden kommen, die zu einem Unfall mit schweren Personenschäden führen können. Überprüfen Sie den Reifendruck an allen vier Reifen. Stellen Sie den Reifendruck auf den auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber angegebenen empfohlenen KALTEN Reifendruck ein, um die Reifendruckwarnleuchte zu deaktivieren. Wenn Sie einen Plattfuß haben, ersetzen Sie den Reifen so bald wie möglich durch das Reserverad. (Informationen zum Radwechsel finden Sie unter „Reifenpanne“ im Abschnitt „6. Im Notfall“.) - Wenn ein Reserverad montiert oder ein Rad ersetzt wird, funktioniert das TPMS nicht, und die Reifendruckwarnleuchte blinkt etwa 1 Minute lang. Danach bleibt die Leuchte eingeschaltet. Wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren NISSAN-Händler für den Reifenwechsel und/oder das Zurücksetzen des Systems.

- Der Einsatz von Reifen, die nicht von NISSAN vorgeschrieben sind, kann die ordnungsgemäße Funktion des TPMS beeinträchtigen.

- Spritzen Sie keine Reifenflüssigkeit oder Reifendichtmittel als Spray in die Reifen, da dies zu einer Fehlfunktion der Reifendrucksensoren führen kann.

- Das TPMS funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn die Räder mit Schneeketten ausgestattet sind oder die Räder im Schnee eingeschneit sind.

- Bringen Sie keine metallisierten Folien oder Metallteile (Antenne usw.) an den Scheiben an. Dies kann den Empfang der Signale der Reifendrucksensoren beeinträchtigen, sodass das TPMS nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Einige Geräte und Sender können den Betrieb des TPMS vorübergehend stören und dazu führen, dass die Reifendruckwarnleuchte aufleuchtet. Beispiele sind:
- Anlagen oder elektrische Geräte, die ähnliche Funkfrequenzen verwenden, befinden sich in der Nähe des Fahrzeugs.

- Wenn ein Sender mit ähnlichen Frequenzen im oder in der Nähe des Fahrzeugs verwendet wird.

- Wenn ein Computer (oder ähnliches Gerät) oder ein Gleich-/Wechselstromwandler im oder in der Nähe des Fahrzeugs verwendet wird.

FCC-Hinweis:

Für USA:

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regeln. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

Hinweis: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Betriebserlaubnis des Benutzers für das Gerät erlöschen lassen.

Für Kanada:
Dieses Gerät entspricht RSS-210 von Industry Canada. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.