Bremsen, Antiblockiersystem

Bremsen

Das Bremssystem besteht aus zwei unabhängigen Bremskreisen. Fällt ein Bremskreis aus, kann das Fahrzeug weiterhin über den anderen Bremskreis gebremst werden. Die Bremswirkung wird jedoch nur erreicht, wenn Sie das Bremspedal kräftig treten. Dafür müssen Sie deutlich mehr Kraft aufwenden. Der Bremsweg verlängert sich. Suchen Sie vor der Weiterfahrt eine Werkstatt auf. Wenn der Motor nicht läuft, entfällt die Unterstützung des Bremskraftverstärkers, sobald das Bremspedal ein- oder zweimal betätigt wurde. Die Bremswirkung wird nicht verringert, das Bremsen erfordert jedoch deutlich mehr Kraft. Dies ist besonders beim Abschleppen zu beachten.

Kontrollleuchte.

Antiblockiersystem

Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blockieren der Räder. ABS beginnt den Bremsdruck zu regeln, sobald ein Rad Blockierneigung zeigt. Das Fahrzeug bleibt auch bei starkem Bremsen lenkbar. Die ABS-Regelung wird durch einen Impuls im Bremspedal und durch das Geräusch des Regelvorgangs angezeigt. Für optimale Bremswirkung halten Sie das Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs vollständig getreten, obwohl das Pedal pulsiert. Verringern Sie den Druck auf das Pedal nicht.

Kontrollleuchte.

Adaptive Bremsleuchte

Bei einer Vollbremsung blinken alle drei Bremsleuchten während der ABS-Regelung.

Störung Warnung:
Bei einer Störung im ABS können die Räder beim Bremsen stärker als normal blockieren. Die Vorteile des ABS stehen nicht mehr zur Verfügung. Bei starkem Bremsen kann das Fahrzeug nicht mehr gelenkt werden und kann ausbrechen.

Lassen Sie die Ursache der Störung in einer Werkstatt beheben.