Thermostat – Ausbau, Prüfung und Einbau

Ausbau

1. Kühlsystem entleeren und das Kühlmittel auffangen, wenn es wiederverwendbar ist.

Batterie-Massekabel abklemmen und wie im jeweiligen Unterabschnitt beschrieben weiterarbeiten.

Modelle mit 1,2-Liter-Motor

2. Den oberen Kühlerschlauch vom Auslassstutzen oben an der Wasserpumpe lösen. Damit wird das Thermostat sichtbar; es wird durch einen Sprengring gehalten.

3. Den Sprengring mit einer geeigneten Schraubendreherklinge abhebeln und das Thermostat anschließend vom Pumpenauslass abnehmen (siehe Abbildungen).

Den Sprengring zur Befestigung des Thermostats entfernen . . .

. . . und das Thermostat herausziehen – Modell 1,2 Liter

Modelle mit 1,3- und 1,4-Liter-Motor

4. Die Zahnriemenabdeckung der Nockenwelle entfernen, die mit fünf Schrauben befestigt ist.

5. Die Schelle lösen und den oberen Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse abziehen.

6. Die beiden Schrauben entfernen und das Thermostatgehäuse abnehmen (siehe Abbildung). Bei späteren Modellen ist das Thermostatgehäuse eventuell erst zugänglich, nachdem die hintere Platte des Nockenwellen-Zahnriemens entfernt wurde; falls nötig, die Platte abnehmen.

Ausbau des Thermostatgehäuses . . .

7. Den Thermostat aus seiner Aufnahme nehmen. Dabei auf die Lage der Vorsprünge am Thermostat zu den Aussparungen in der Aufnahme achten (siehe Abbildung).

. . . und den Thermostat aus seiner Aufnahme ziehen – 1.3-Liter-Modell

1.6-, 1.8- und 2.0-Liter-Modelle

8. Schelle lösen und den oberen Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse abziehen (siehe Abbildung).

Lösen der Schlauchschelle am Thermostatgehäuse (1.6-Liter-Modell abgebildet)

9. Thermostatdeckel abschrauben und den Thermostat herausnehmen (siehe Abbildungen).

Bei den 2.0-Liter-16-Ventil-Modellen ist der Thermostat im Gehäuse als Bajonettverschluss ausgeführt. Zum Lösen nach unten drücken und mit einer spitzen Zange drehen.

Abnehmen des Thermostatdeckels . . .

. . . und des Thermostats selbst (1.6-Liter-Modell abgebildet)

Prüfen

10. Eine grobe Prüfung des Thermostats ist möglich, indem man ihn mit einer Schnur in einen Behälter mit Wasser hängt. Das Wasser erhitzen, bis es kocht. Der Thermostat muss bis zum Siedepunkt geöffnet sein. Andernfalls erneuern.

11. Falls ein Thermometer vorhanden ist, lässt sich die genaue Öffnungstemperatur des Thermostats ermitteln und mit den Werten in den technischen Daten vergleichen. Die Öffnungstemperatur ist außerdem auf dem Thermostat angegeben (siehe Abbildung).

Prüfen des Thermostats

12. Ein Thermostat, der sich beim Abkühlen des Wassers nicht wieder schließt, muss ebenfalls erneuert werden.

Einbau

Modelle mit 1,2-Liter-Motor

13. Der Einbau des Thermostats erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Dabei einen neuen Gummidichtring verwenden und den Thermostat so einsetzen, dass der Pfeil am Steg nach oben zeigt. Kühlsystem auffüllen.

Alle anderen Modelle

14. Einbau in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Einen neuen Gummidichtring am Thermostat verwenden (siehe Abbildung). Kühlsystem auffüllen.

Anbringen eines neuen Dichtrings am Thermostat