Heizung und Belüftung

System, das im Fahrgastraum für angenehmes Klima und gute Sicht sorgt.

Luftansaugung

Die im Fahrgastraum zirkulierende Luft wird gefiltert und stammt entweder von außen über das Gitter am Fuß der Windschutzscheibe oder von innen im Umluftbetrieb.

Bedienung

Die einströmende Luft nimmt je nach den Einstellungen des Fahrers, des Beifahrers und der Fondpassagiere unterschiedliche Wege, je nach Ausstattungsstufe.

Die Temperaturregelung ermöglicht durch Mischen der Luft aus den verschiedenen Kreisläufen den gewünschten Komfort.

Die Luftverteilung ermöglicht es Ihnen, durch kombinierte Betätigung der zugehörigen Tasten die im Fahrgastraum genutzten Luftausströmer auszuwählen.

Der Luftmengenregler ermöglicht es Ihnen, die Drehzahl des Gebläses zu erhöhen oder zu verringern.

Diese Bedienelemente sind auf der Bedienblende A in der Mittelkonsole zusammengefasst.

Luftverteilung

1. Entfeuchtungs-/Enteisungsdüsen für die Windschutzscheibe.

2. Entfeuchtungs-/Enteisungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben.

3. Verstellbare Seitenlüftungsdüsen.

4. Verstellbare Mittellüftungsdüsen.

5. Luftausströmer zu den vorderen Fußräumen.

6. Verstellbare Luftdüsen für die Fondpassagiere.

7. Luftausströmer zu den Fußräumen im Fond.

Hinweise zur Belüftung und Klimatisierung

Damit diese Systeme voll wirksam sind, beachten Sie folgende Hinweise zu Bedienung und Wartung: Bleibt die Innenraumtemperatur sehr hoch, nachdem das Fahrzeug längere Zeit in der Sonne geparkt war, lüften Sie den Fahrgastraum zunächst einige Minuten.

Stellen Sie den Luftmengenregler auf eine ausreichende Stufe, um einen ausreichenden Luftaustausch im Fahrgastraum zu gewährleisten.

Achten Sie für eine gleichmäßige Luftverteilung darauf, die Außenluftgitter am Fuß der Windschutzscheibe, die Düsen, die Luftdüsen und Luftauslässe sowie die Luftabsaugung im Kofferraum nicht zu verdecken.

Verwenden Sie vorzugsweise die Frischluftzufuhr, da längerer Umluftbetrieb zum Beschlagen der Scheiben und Seitenscheiben führen kann.

Decken Sie den Sonnensensor auf dem Armaturenbrett nicht ab; er dient der Regelung der automatischen Klimaanlage.

Betreiben Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für 5 bis 10 Minuten, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten.

Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist, und lassen Sie die Filterelemente regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt „Kontrollen“).

Wir empfehlen die Verwendung eines kombinierten Innenraumfilters. Dank seines zweiten speziellen Aktivfilters trägt er zur Reinigung der von den Insassen eingeatmeten Luft und zur Sauberkeit des Fahrgastraums bei (Verringerung allergischer Beschwerden, unangenehmer Gerüche und fettiger Ablagerungen).

Die Klimaanlage nutzt während des Betriebs Motorleistung. Dies führt zu einem höheren Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Bei Anhängerbetrieb nahe der Höchstlast oder an steilen Steigungen bei hohen Außentemperaturen spart das Ausschalten der Klimaanlage Motorleistung und verbessert so die Anhängelast.

Das von der Klimaanlage entstehende Kondenswasser tritt im Stand unter dem Fahrzeug als Wasser aus. Dies ist völlig normal.

Damit die Klimaanlage korrekt funktioniert, wird außerdem empfohlen, sie regelmäßig prüfen zu lassen.

Erzeugt das System keine kalte Luft, verwenden Sie es nicht weiter und wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt.

Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.