Riscaldamento e ventilazione

Sistema che crea e mantiene condizioni di comfort e visibilità ottimali nell'abitacolo del veicolo.

Presa d'aria

L'aria che circola nell'abitacolo viene filtrata e proviene dall'esterno tramite la griglia alla base del parabrezza oppure dall'interno in modalità ricircolo dell'aria.

Comandi

L'aria in ingresso segue percorsi diversi in base ai comandi selezionati dal conducente, dal passeggero anteriore e dai passeggeri posteriori, in funzione del livello di dotazione.

Il comando della temperatura consente di ottenere il livello di comfort desiderato miscelando l'aria dei vari circuiti.

Il comando di distribuzione dell'aria consente di selezionare le bocchette utilizzate nell'abitacolo tramite l'uso combinato dei pulsanti corrispondenti.

Il comando della portata d'aria consente di aumentare o ridurre la velocità della ventola di ventilazione.

Questi comandi sono raggruppati sul pannello di comando A, sulla console centrale.

Distribuzione dell'aria

1. Bocchette di disappannamento/sbrinamento del parabrezza.

2. Bocchette di disappannamento/sbrinamento dei finestrini laterali anteriori.

3. Bocchette laterali orientabili.

4. Bocchette centrali orientabili.

5. Uscite dell'aria verso i piedi anteriori.

6. Bocchette orientabili per i passeggeri posteriori.

7. Uscite dell'aria verso i piedi posteriori.

Raccomandazioni per la ventilazione e il climatizzatore

Affinché questi sistemi siano pienamente efficaci, seguire le indicazioni di funzionamento e manutenzione riportate di seguito: se la temperatura interna rimane molto elevata dopo che il veicolo è stato parcheggiato al sole per un lungo periodo, aerare innanzitutto l'abitacolo per alcuni minuti.

Posizionare il comando della portata d'aria a un livello sufficiente a garantire un adeguato ricambio d'aria nell'abitacolo.

Per ottenere una distribuzione uniforme dell'aria, evitare di ostruire le griglie di presa d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli ugelli, le bocchette e le uscite d'aria, nonché l'estrattore d'aria situato nel bagagliaio.

Utilizzare preferibilmente l'aspirazione di aria esterna, poiché un uso prolungato del ricircolo dell'aria può causare l'appannamento dei finestrini e dei finestrini laterali.

Non coprire il sensore solare, situato sul cruscotto; questo serve per la regolazione del sistema di climatizzazione automatico.

Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5-10 minuti, una o due volte al mese, per mantenerlo in buono stato di funzionamento.

Verificare che il filtro dell'abitacolo sia in buone condizioni e far sostituire regolarmente gli elementi filtranti (consultare la sezione "Controlli").

Si consiglia l'uso di un filtro abitacolo combinato. Grazie al secondo filtro attivo speciale, contribuisce alla purificazione dell'aria respirata dagli occupanti e alla pulizia dell'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).

Il climatizzatore utilizza la potenza del motore durante il funzionamento. Ciò comporta un aumento del consumo di carburante del veicolo.

Durante il traino a pieno carico o quasi, su forti pendenze e con temperature ambiente elevate, disattivare il climatizzatore consente di risparmiare potenza del motore e quindi di migliorare la capacità di traino.

La condensa prodotta dal climatizzatore causa lo scarico di acqua sotto il veicolo da fermo, il che è perfettamente normale.

Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si consiglia inoltre di farlo controllare regolarmente.

Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi a un Concessionario PEUGEOT o a un'officina qualificata.

Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta alcun pericolo per lo strato di ozono.