Radwechsel (308 Stufenheck)

Vorgehensweise zum Wechseln eines defekten Rades gegen das Ersatzrad mit den im Fahrzeug mitgelieferten Werkzeugen.

Zugang zum Werkzeug

Das Werkzeug ist im Kofferraum unter dem Ladeboden untergebracht.

So gelangt man an die Werkzeuge:

Öffnen Sie die Heckklappe, heben Sie den Ladeboden an, sichern Sie ihn, indem Sie seine Schnur an dem Haken der Halterung der Gepäckraumabdeckung einhängen, und lösen Sie die Werkzeugbox und nehmen Sie sie heraus.

Werkzeugliste

Alle diese Werkzeuge sind speziell für Ihr Fahrzeug bestimmt. Verwenden Sie sie nicht für andere Zwecke.

1. Radmutternschlüssel.

Zum Entfernen der Radzierblende und der Radbefestigungsschrauben.

2. Wagenheber mit integriertem Griff.

Zum Anheben des Fahrzeugs.

3. Werkzeug zum Entfernen der Radschraubenkappen.

Dient zum Entfernen der Radschraubenkappen bei Leichtmetallrädern.

4. Steckschlüssel für die Sicherheitsschrauben (im Handschuhfach untergebracht).

Zum Anpassen des Radschlüssels an die speziellen Diebstahlsicherungsschrauben.

Rad mit Radzierblende

Beim Abnehmen des Rades lösen Sie zuerst die Radzierblende, indem Sie mit dem Radkreuz 1 an der Ventildurchführung ziehen.

Beim Wiedereinsetzen des Rades setzen Sie die Radzierblende zuerst mit der Kerbe zum Ventil hin an und drücken Sie dann mit der flachen Hand rundum auf ihren Rand.

Zugang zum Reserverad

Das Notrad ist im Kofferraum unter dem Ladeboden untergebracht.

Je nach Land kann das Ersatzrad aus Stahl oder Leichtmetall sein.

Den Zugang dazu finden Sie im Abschnitt „Zugang zum Werkzeug“ auf der vorherigen Seite.

Montage eines Stahl-Ersatzrads

Wenn Ihr Fahrzeug mit Leichtmetallrädern ausgestattet ist, ist es normal, dass beim Anziehen der Schrauben die Unterlegscheiben nicht am Stahl-Ersatzrad anliegen. Das Rad wird durch den konischen Kontakt jeder Schraube gesichert.

Ersatzrad herausnehmen

Gelbe Mittelschraube lösen.

Ersatzrad von hinten zu sich hin anheben.

Rad aus dem Kofferraum nehmen.

Rad wieder einsetzen

Rad wieder in seine Aufnahme einlegen.

Gelbe Mittelschraube um einige Umdrehungen lösen und dann in der Radmitte einsetzen.

Vollständig anziehen, bis die Mittelschraube hörbar einrastet und das Rad sicher gehalten wird.

Box in der Radmitte wieder einsetzen und einrasten lassen.

Reifenunterdruckkontrollsystem

Das Notrad ist nicht mit einem Sensor ausgestattet. Das defekte Rad muss von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt repariert werden.